都バス・談話室Ｒ

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【1397】立73系統 日野橋交差点 02/5/11(土) 3:11

【1407】Re:立73系統 のっぺ 02/5/12(日) 18:55

【1641】Re:立73系統 東７１ 02/6/1(土) 20:03

【1643】Re:立73系統 エコツムリ 02/6/1(土) 21:04

【1659】Re:立73系統 PLせつな 02/6/5(水) 12:04

【1669】Re:立73系統 目黒新橋 02/6/6(木) 19:35

【1407】Re:立73系統

のっぺ

- 02/5/12(日) 18:55 -


	引用なし

＞私が乗車したときは、「前乗り中降り先払い」でした。
＞整理券方式は、導入されていないと思いますが...？
青梅に行った際、運転手さんから聞いたのですが、昔は前乗り中降り先払いだったのらしいのですが、申告した以上に乗る不届き者が居たらしく、現在の後払いになったそうです。最初に導入したのが西武で最後に都営が導入したのでS60～63ぐらいに導入したと聞きました。
なので八王子支所のころは運賃後払い制はまだだったと思います。

【1641】Re:立73系統

東７１ - 02/6/1(土) 20:03 -


	引用なし

はじめまして、さて立７３の運賃支払方法ですが、私の記憶によると美濃部カラーの頃は前乗り前払いでした、昭和５０年代中ごろ（今から２０年位前ですね･･･)に乗車したことがあります。確か停留所に運賃がしっかり書いてあってその運賃を支払ったと思います。
八王子営業所廃止後の中型車には小滝橋に転属後に乗ったことがあります。この時の記憶によると整理券発行機がおいてあったと思われる台や、運賃表示機が設置してあったと思われる跡が存在していました。
以上古い記憶だけを頼りに書き込み致しました。記憶違いなどあるかもしれませんがその節はご容赦ください。
そういってみれば、かなり前には都区内の都バスにも運賃を２区に別けた系統が存在したと記憶しています。

【1643】Re:立73系統

エコツムリ - 02/6/1(土) 21:04 -


	引用なし

都区内でも運賃を２つに分けていたのは、
民営バスと並行する路線で特に東武バスと国際興業などより
都営は１０円高かったときは、区間によって民間とあわせていた時代がありました。
現在では逆ですが東９８系統の東急便みたいな感じです。
もちろんこれは申告方式でしたね......

【1659】Re:立73系統

PLせつな

- 02/6/5(水) 12:04 -


	引用なし

確か、昭和50年代の前半までは23区内は均一ではなく、長い系統は2区またがり
（昭和40年代などは多区間だったはず）だった記憶があります。
今出先なので、帰ったら運賃の資料を確認してみることにします。

【1669】Re:立73系統

目黒新橋 - 02/6/6(木) 19:35 -


	引用なし

>確か、昭和50年代の前半までは23区内は均一ではなく、長い系統は2区またがり
>（昭和40年代などは多区間だったはず）だった記憶があります。

昭和40年代まで存在した地帯制という運賃制度のことでしょうか。

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