都バス・談話室Ｒ

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【13375】陽20系統　東大島駅まで延伸が決定 のっぺ 08/11/28(金) 23:14

【13380】Re:陽20系統　東大島駅まで延伸が決定 のっぺ 08/11/29(土) 20:49

【13382】Re:陽20系統　東大島駅まで延伸が決定 PLせつな 08/12/2(火) 22:12

【13383】Re:陽20系統　東大島駅まで延伸が決定 Watch 08/12/4(木) 6:46

【13380】Re:陽20系統　東大島駅まで延伸が決定

のっぺ - 08/11/29(土) 20:49 -


	引用なし

こんにちは。

ビラの地図を見る限り、そんな感じのルートになると思われます。
また、ウェブ上のソースを見つけてきました。
江東区議会無所属白岩議員のサイトです。
http://www.shiroiwa.com/katsudo.php

こちらでも同様の事柄が記載されています。

【13382】Re:陽20系統　東大島駅まで延伸が決定

PLせつな

- 08/12/2(火) 22:12 -


	引用なし

Watchさん、のっぺさん：

コメントありがとうございます。
なるほど、番所橋通りはまだ工事中なのですね。

[亀24]の延伸についてですが、以前の公営企業委員会あたりで請願が出ていたと思います。延伸する以上は減便させるほかなく、厳しいというようなゼロ回答で審議を終えていたような気がしますが、今後の伸び次第でしょうか……。

【13383】Re:陽20系統　東大島駅まで延伸が決定

Watch - 08/12/4(木) 6:46 -


	引用なし

▼PLせつなさん：
>[亀24]の延伸についてですが、以前の公営企業委員会あたりで請願が出ていたと

この議事録の件でしょうか。
東京都議会公営企業委員会速記録第九号
http://www.gikai.metro.tokyo.jp/gijiroku/kouei/d3080125.htm

延伸部分の経路について、会場では図が配布されたようですが、上記リンク中では残念ながら出てきません。
交通局側と委員のやり取りの後、採決においては賛成者少数ということで不採択になっています。

[亀23]、[門21]、[陽20]についても触れられていますが、交通局側としては現状のコスト枠を崩さずに延伸や経路変更を行うことを考えているようで、これが延伸=減便の図式を生んでいるのだと思います。
（公営事業と言って赤字を垂れ流しにするわけにはいかないのだから、当然のことなのですが……）

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