都バス・談話室Ｒ

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【12191】停留所新設及び新路線運行開始 ほし 08/1/27(日) 0:00

【12365】ハートアイランドに国際興業バス進出 バンビ 08/3/2(日) 19:34

【12366】Re:ハートアイランドに国際興業バス進出 はたぼう 08/3/4(火) 0:29

【12502】Re:ハートアイランドに国際興業バス進出 はたぼう 08/3/25(火) 0:21

【12523】Re:ハートアイランドに国際興業バス進出 バンビ 08/3/27(木) 22:26

【12534】Re:ハートアイランドに国際興業バス進出 RA 08/3/28(金) 20:48

【12535】Re:ハートアイランドに国際興業バス進出 バンビ 08/3/29(土) 0:49

【12365】ハートアイランドに国際興業バス進出

バンビ - 08/3/2(日) 19:34 -


	引用なし

赤羽営業所の職員と思われるＨＰに
バス停での掲示がアップロードされていました。

また、このＨＰには、日暮里舎人ライナー開業に伴う、
赤２３系統の経路変更案内も載ってます。

http://akabane12012.hp.infoseek.co.jp/new.html

【12366】Re:ハートアイランドに国際興業バス進出

はたぼう

- 08/3/4(火) 0:29 -


	引用なし

公式発表されてない情報がこのような形で
出てしまうのは、いかがなものかと思われますが．．．

それはそれとして、
急に便利になる、足立区新田というかんじですね。
ハートアイランドがあるところは、むかし東伸製鋼という工場が
ありました。当時のバス路線は王４５が毎時１～２本という感じだったのに、
この変貌ぶりには、驚きです。

しかし、既存バス事業者が他の事業者エリアへ新路線を設けるとは、
事業者間でどんな仁義を交わしたのか気になります。

【12502】Re:ハートアイランドに国際興業バス進出

はたぼう

- 08/3/25(火) 0:21 -


	引用なし

「ハートアイランド南」での観測ですが、とうとう国際興業の
バス停も立ちましたね。
　ちなみにそれほど長距離でもない循環系統であるにもかかわらず、本線の赤２５、
ハートアイランド東止まりの赤２５－２、そしてハートアイランド西
始発の赤２５－３があり、どんな運用なのか不思議です．．．．

【12523】Re:ハートアイランドに国際興業バス進出

バンビ - 08/3/27(木) 22:26 -


	引用なし

出入庫がハートアイランド止まりや始発なんでしょうね。
赤羽駅まで行って入庫営業するより、環七から直接、回送で車庫に帰ったほうが早いですから。
http://www.5931bus.com/info/pdf/20080330heart-island.pdf

【12534】Re:ハートアイランドに国際興業バス進出

RA - 08/3/28(金) 20:48 -


	引用なし

新田2丁目は、赤羽方面のみ都営と違う場所に設置されています。
何か取り決めでもあったんでしょうか？

【12535】Re:ハートアイランドに国際興業バス進出

バンビ - 08/3/29(土) 0:49 -


	引用なし

バス渋滞しないように別に確保できる所は確保したのではないでしょうか？
赤羽方向は公園に面していますし。

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