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▼PLせつなさん：
返答有り難う御座います。
>(K676については、滝野川ではなく、小滝橋ということはないでしょうか？)
・私の記録では滝野川です。 また、小滝橋のＫ代は、いすず-川崎重工車だったので、今回のいすず-富士重工車の組み合わせで有れば、滝野川だと思います。
いすず-富士重工のＫ代(欠番有り)
R-K566-567,S-K595-598,G-K601-603,C-K650-657,N-K661-676
いすず-川崎重工のＫ代(欠番有り)
S-K408-423,460-468,R-K568-573,E-K574-582(E-K579は末期深川へ移動)
S-K587-594,599-600,E-K604-613,679-688,R-K696
>いきなりのメッセージで申し訳ないのですが、この当時の（車号の含め）
記録をどれくらい取られていますでしょうか。メモ書きでもかまわないのですが、
記録量が絶対的に不足しているものでして、ぜひできることなら照合させて
いただければと思っております。
・有り難う御座います。私もﾃﾞｰﾀの精度を高めたいので是非ともお願いします。
ただ、最近はなかなか時間が取れないので、少しづつ報告させてください。
ご依頼が有れば､小出しで済みませんが報告させて頂きます。
ﾃﾞｰﾀは何れも現地調査で出展の資料は有りません、車号は小学生時代の昭和43年春
より興味を持ち、正確に記録を始めたのは昭和49年以降で､初代L以後は小異動以外の
記録が有ります。(H,K代は欠番多)
ﾅﾝﾊﾞｰについては、昭和58年10月より記録しましたので、初代Y以後は小異動以外の
記録が有ります。(W,X代は欠番多)
後昭和52〜63年の路線図等のパンフ、昭和52〜平成5年の写真(当時の全路線)です。
本来なら自分のページを立ち上げれば良いのでしょうが、時間がないのでお手数を
かけますが、宜しくお願いします。
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- 07/6/3(日) 17:55 -
