都バス・談話室Ｒ

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【10299】111両 早77系統 06/7/6(木) 20:38

【10326】Re:111両 早77系統 06/7/9(日) 20:26

【10327】Re:111両 武蔵高校前 06/7/10(月) 0:33

【10328】Re:111両 TETSU 06/7/10(月) 0:40

【10351】Re:111両 早77系統 06/7/10(月) 13:11

【10329】Re:111両 北天幻龍＠代行 06/7/10(月) 2:31

【10326】Re:111両

早77系統 - 06/7/9(日) 20:26 -


	引用なし

今のところこちらに報告がないというとは、まだP代はまだどこの車庫にもいないようですね。ということは明日からの運行(交通局ホームページより)は難しくなりますね。メーカーから遅れているのでしょうか。

【10327】Re:111両

武蔵高校前 - 06/7/10(月) 0:33 -


	引用なし

▼早77系統さん：
>今のところこちらに報告がないというとは、まだP代はまだどこの車庫にもいないようですね。ということは明日からの運行(交通局ホームページより)は難しくなりますね。メーカーから遅れているのでしょうか。

はじめまして。
ちょっと話がずれますが本日（９日）多摩地区の東大和操車場に３台、幕・ナンバーがはずされたバスが止まっていました。その後営業しているＺ２０３を目撃。止まっていたのはおそらく同車を除くＺ代と見て間違いないでしょう。青梅支所がＰ代最初の導入かもしれません。

【10328】Re:111両

TETSU

- 06/7/10(月) 0:40 -


	引用なし

どうもです。
では、今年は青梅からの導入で間違いないでしょう。
実は今日仕事行く前に　小滝橋　のぞいたんですが、日デ車の新車いませんでした。
幕外されてる車も皆無。
ちょっと先かな？
あと、新宿分駐　と　早稲田　は、A代がいないので（おそらく）P代は入らないでしょう。

【10329】Re:111両

北天幻龍＠代行

- 06/7/10(月) 2:31 -


	引用なし

▼早77系統さん：
>メーカーから遅れているのでしょうか。
Ｍ／Ｎ代のように、製造してまとめて納車というパターンと
できあがった順に納車するという２パターンがあります。

今回交通局で発表された西日本車体工業の車輌は基本的に手作り行程が多いので、
１日あたりの製造台数が非常に少なくなっています。(記憶が確かなら１日３～４台)
なので遅れているのではなく、できあがった順に納車するパターンと思われます。

#余談ですが、西工が手作りという行程が多いのは、
#ユーザーのカスタムメイドに応じるという姿勢あるためです。
#(都営の場合だとＨ～Ｌ代の側面窓と戸袋窓がわかりやすい例ですね)
#またノンステップバス標準仕様でのカスタムメイドを受け入れる体制もあり、
#日産＋西工の他に、いすゞ＋西工という選択も可能です。

【10351】Re:111両

早77系統 - 06/7/10(月) 13:11 -


	引用なし

▼TETSUさん：
>どうもです。
>では、今年は青梅からの導入で間違いないでしょう。
>実は今日仕事行く前に　小滝橋　のぞいたんですが、日デ車の新車いませんでした。
>幕外されてる車も皆無。
>ちょっと先かな？
>あと、新宿分駐　と　早稲田　は、A代がいないので（おそらく）P代は入らないでしょう。

今年の除籍該当車両はZ・A代ですね。そういえは早稲田は該当車両はありませんが、確か前回(N代)の時は、A代リフトまで除籍にしていましたから、もしかすると、B代まで除籍にするんですかね。ただ前回入らなかった小滝橋のZ・A代は確実に除籍でしょうね。

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