都バス・談話室Ｒ

情報交換・投稿・交流のための掲示板・第二版です。
都営バスに関することなら何でもお書きください。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
画像も投稿できます（都営バスに関するもののみ）。
不適切な発言は削除いたしますのでご了承ください。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
旧掲示板の過去ログ

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

1037 / 2533 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

【10050】４月改編　方向幕（南千住） 東部営業所 06/4/1(土) 17:46

【10057】Re:４月改編　方向幕（南千住） 三ノ輪車庫 06/4/2(日) 7:01

【10065】Re:４月改編　方向幕（南千住） 東部営業所 06/4/2(日) 14:44

【10072】Re:４月改編　方向幕（南千住） 新谷町営業所 06/4/2(日) 22:49

【10077】Re:４月改編　方向幕（南千住） PLせつな 06/4/2(日) 23:29

【10081】Re:４月改編　方向幕（南千住） 青春の1ページ 06/4/3(月) 0:02

【10088】Re:４月改編　方向幕（南千住） 東部営業所 06/4/3(月) 20:04

【10134】Re:４月改編　方向幕（南千住） かざ 06/4/10(月) 1:52

【10203】Re:４月改編　方向幕（南千住） ぽんぽこ 06/5/14(日) 19:11

【10057】Re:４月改編　方向幕（南千住）

三ノ輪車庫

- 06/4/2(日) 7:01 -


	引用なし

　東部営業所さん、初めまして。三ノ輪車庫と申します。情報ありがとうございました。
　昨日は仕事だったのですが、たまたま長男が池袋で草６４の南千住車を見たそうです。
　話によるとＫ－Ｋ５４１だったと話してくれました。
　さて、気になっていた「草６４」の入庫は「三ノ輪２丁目」なんですね？
　三ノ輪２丁目は本便の停留所が明治通りと馬道通りの分岐を過ぎたところにあるので、「大関横丁」から回送すると思っていました。
　つまり入庫便に限り、「里２２」系統のポールを使用して降車させる措置をとるわけですね？（ちなみに「里２２」の亀戸方向ポールは分岐の手前、横断歩道の直前に立っています）
　南千住は、わりと、本便と別の停留所を使用した降車扱いを嫌うのでこのような扱いはしないと思っていました。
　ですから、本便と入庫便が共用する最後のバス停「大関横丁」から回送入庫だと思っていたのです。
　少しショックでした。
　余談ですが、「都０８」がかつて「里２３」と名乗っていた頃の回送入庫は
「竜泉」から行なっていました。
　つまり、バスが左折していく手前に（本便は右折して竜泉停留所へ向かう）「竜泉（降車専用）」停留所を設け、そこから回送してくれていたのですが、いつの頃からか、降車専用停留所は廃止され、「下谷警察署」からの回送となってしまいました。
　多分この改正は「里２３」が「都０８」グリーンリバー昇格と共に行われたのではないかと推測します。（間違っていたらすみません）
　しかし、こうして「草６４」が三ノ輪２丁目入庫という柔軟な姿勢をみせたのなら、「都０８」入庫便の「竜泉延長」できれば三ノ輪駅停車で三ノ輪２丁目延長なんていうのは虫が良すぎるかもしれませんが、実現したら嬉しいです。

【10065】Re:４月改編　方向幕（南千住）

東部営業所 - 06/4/2(日) 14:44 -


	引用なし

▼三ノ輪車庫さん：
こちらこそ初めまして。
水を差すようで申し訳ないのですが、池袋方面からの三ノ輪二丁目行きは設定されておらず、浅草雷門南発のみとなっています。

#仮に池袋方面からの入庫があったとしたら、三ノ輪二丁目止まりにせずに南千住まで営業しちゃってもいいような気もします。

【10072】Re:４月改編　方向幕（南千住）

新谷町営業所

- 06/4/2(日) 22:49 -

引用なし

～添付ファイル～

・名前	： SANY0096.JPG
・サイズ	： 135.6KB

管理人様＆ここの掲示板を利用されている。ユーザ様
お初でございます。さて、一部話題となっている。草64系統の入庫便なんですが…池袋駅東口発の入庫便は『草63』とげぬき地蔵行になります。そして巣鴨営業所での一端入庫となり再出庫は草64系統の浅草雷門行になります。
最後になりましたが、これからも宜しくお願いします。

【SANY0096.JPG : 135.6KB】

【10077】Re:４月改編　方向幕（南千住）

PLせつな

- 06/4/2(日) 23:29 -


	引用なし

はじめまして。写真ありがとうございます。
浅草から三ノ輪二丁目！　[東42乙]で出入すると思っていただけにちょっと意外でした。浅草側の本数は増えるということでいいのかもしれませんが。

さて、今までの情報を総合すると……、どうも南千住は全交換を行っているような気がします。切り継ぎをするならば、20番が[東42乙]（今までは[東42甲] 南千住→東神田）と常用している番号が変わるのは明らかにヘンです。[里22]や[上46]など作り直して冗長になった部分を一新したということでしょうか。

いずれにせよ、もう少し観察が必要そうです。

【10081】Re:４月改編　方向幕（南千住）

青春の1ページ - 06/4/3(月) 0:02 -


	引用なし

錦37の幕についてです。

幕番：31
（前面）錦37　中居堀･青戸車庫
（側面）青戸車庫←八広←中居堀←押上駅←錦糸町駅
（後面）錦37　錦糸町駅→青戸車庫　中居堀経由

逆の錦糸町駅行きは幕番は確認できませんでしたが、青戸車庫行きの上に入っていたと思うので、おそらく30番だと思います。
（前面）錦37　中居堀･錦糸町駅
（側面）錦糸町駅←押上駅←中居堀←八広←青戸車庫
（後面）錦37　青戸車庫→錦糸町駅　中居堀経由

【10088】Re:４月改編　方向幕（南千住）

東部営業所 - 06/4/3(月) 20:04 -


	引用なし

こんばんは。
いくつか確認してきましたので報告いたします。

幕番：03
里22　日暮里駅→亀戸駅　※経由地等、書式の変更はありません

幕番：16
都08　日暮里駅→錦糸町駅　※同上

幕番：18
東42乙　南千住→浅草松屋（浅草雷門）　※同上

幕番：19
東42乙　浅草松屋（浅草雷門）→南千住　※同上

幕番：22
東42甲　南千住→東京駅八重洲口　※同上

幕番：23
東42甲　東京駅八重洲口→南千住　※同上

幕番：24　※注
（前面）東42甲　浅草橋・東神田
（側面）浅草橋（東神田）←浅草橋駅←蔵前（一）←浅草松屋（東武浅草駅）←南千住
（後面）東42甲　南千住→浅草橋（東神田）

幕番：25　※注
（前面）東42甲　南千住
（側面）南千住←浅草松屋（東武浅草駅）←蔵前（一）←浅草橋駅←浅草橋（東神田）
（後面）東42甲　浅草橋（東神田）→南千住

幕番：27
上46　南千住駅東口→南千住　※書式の変更はありませんが、フォントが南千住標準の物になっています

※注
「浅草橋・東神田」ですが、改編前は前面の「浅草橋・」が経由地扱いで黒字になっていたバージョン（文字サイズは一緒）がありましたが、今回は全て青字になっています。
後面は「浅草橋」の下に「（東神田）」が半分くらいの大きさの文字で入る二段表記になりました。
側面についても「浅草橋」の文字が「（東神田）」よりやや大きく、終点である東神田よりも浅草橋のほうを強調する作りになっています。

【10134】Re:４月改編　方向幕（南千住）

かざ - 06/4/10(月) 1:52 -

引用なし

～添付ファイル～

・名前	： V6011480.JPG
・サイズ	： 38.1KB

今日たまたま、草64系統の三ノ輪２丁目入庫便に乗り合わせました。
運転手さんが、停留所に止まるごとに「三ノ輪２丁目止まりです」と案内してました。
草64系統の浅草側では、少なくともここ十数年は設定が無かった「荒川区役所まで行かない」系統ですから、乗客の方も戸惑っていました。
草64にしても草63にしても、長距離利用者が目立ちますもんね。

終点で降ろされたあとバスを見ていたら、そのまますぐ明治通りに大きく右折し、南千住の方へ消えて行きました。歩いてみましたが案外近いもんですね。
まあ、今日はたまたま交通量が少なかったのでいいのかもしれませんが、もし馬道通りが渋滞していたら、停留所の位置を考えると右折は結構大変そうです。

【V6011480.JPG : 38.1KB】

【10203】Re:４月改編　方向幕（南千住）

ぽんぽこ - 06/5/14(日) 19:11 -


	引用なし

新谷町営業所さん、こんにちは。

>>さて、一部話題となっている。草64系統の入庫便なんですが…池袋駅東口発の
>>入庫便は『草63』とげぬき地蔵行になります。そして巣鴨営業所での一端入庫
>>となり再出庫は草64系統の浅草雷門行になります。

貴発言を最初読んだ際は、いまいち意味不明（池袋からの入庫だったら「とげぬき地蔵」で従来通りでは？と）でしたが、これは南千住車の池袋側からの入庫便という意味でしょうか？
先日、それらしき光景を目撃しました。時間の記憶は定かではないのですが、巣鴨営業所から出て来た車両は何と南千住（K)の局番を付けていました。一瞬「何で？」と思ったものの、共管の件が思い出されて納得はしました。南千住車の巣鴨食入設定便があるようです。なお、出庫方向は浅草ではなく池袋行でした。

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

1037 / 2533 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

496,930

(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.