都バス・談話室Ｒ

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【15871】非接触給電ハイブリッドバスの実証運行 ちゅうそん 11/1/24(月) 12:43

【15892】Re:非接触給電ハイブリッドバスの実証運行 ぽんぽこ 11/1/31(月) 14:41

【15894】Re:非接触給電ハイブリッドバスの実証運行 ぽんぽこ 11/1/31(月) 21:34

【15896】Re:非接触給電ハイブリッドバスの実証運行 バードケージ 11/1/31(月) 23:19

【15892】Re:非接触給電ハイブリッドバスの実証運行

ぽんぽこ - 11/1/31(月) 14:41 -

引用なし

～添付ファイル～

・名前	： FILE0001(27).JPG
・サイズ	： 42.2KB

～添付ファイル～

・名前	： FILE0000(34).JPG
・サイズ	： 38.0KB

本日より試験運行開始。
東京・晴海では係員が待機して、規定停車位置とのズレを測定している模様。

晴海では給電用の電源が最寄りから取れないのか、脇に工事現場のような大型発電機を設置して給電している模様。

>停留所付近には同バスの実験についての告知が貼られており、それによると同バス利用者に対して、アンケート調査も実施するようです。

利用者へのアンケートは東京駅からの乗車時のみの配布のようでした。

【FILE0001(27).JPG : 42.2KB】

【FILE0000(34).JPG : 38.0KB】

【15894】Re:非接触給電ハイブリッドバスの実証運行

ぽんぽこ - 11/1/31(月) 21:34 -


	引用なし

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2011/bus_i_201101312_h.html

運転開始早々「運休」決定。
いったい何があったの？

【15896】Re:非接触給電ハイブリッドバスの実証運行

バードケージ - 11/1/31(月) 23:19 -


	引用なし

▼ぽんぽこさん：
>http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2011/bus_i_201101312_h.html
>
>運転開始早々「運休」決定。
>いったい何があったの？

確か前回の試験運行時も何度か運休しました。
現状、走行可能距離がまだまだ短いようで、そのため
今回は起終点にも給電設備を設置したのではないかと思います。
臨時ダイヤとはいえ、営業となると慎重に調整しながら
試験運行を続けるのでしょうね…。

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