バス路線・談話室

東京圏のバス路線に関する、情報交換・交流のための掲示板です。
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【1045】【新日本観光】北千住駅－鹿浜五丁目（はるかぜ）ダイヤ改正 バンビ 04/8/26(木) 23:36

【1048】Re:【新日本観光】北千住駅－鹿浜五丁目（はるかぜ）ダイヤ改正 王49上沼田団地 04/8/30(月) 0:14

【1049】Re:【新日本観光】北千住駅－鹿浜五丁目（はるかぜ）ダイヤ改正 バンビ 04/8/30(月) 23:25

【1050】Re:【新日本観光】北千住駅－鹿浜五丁目（はるかぜ）ダイヤ改正 王49上沼田団地 04/8/31(火) 23:56

【1051】Re:【新日本観光】（はるかぜ）鹿浜（千住循環も？)ダイヤ改正 王49上沼田団地 04/9/2(木) 23:52

【1057】Re:【新日本観光】（はるかぜ）鹿浜（千住循環も？)ダイヤ改正 PLせつな 04/9/5(日) 23:43

【1065】Re:【新日本観光】（はるかぜ）鹿浜（千住循環も？)ダイヤ改正 王49上沼田団地 04/9/7(火) 7:58

【1091】Re:【新日本観光】（はるかぜ）鹿浜（千住循環も？)ダイヤ改正 バンビ 04/9/24(金) 22:50

【1094】Re:【新日本観光】（はるかぜ）鹿浜（千住循環も？)ダイヤ改正 王49上沼田団地 04/10/1(金) 22:09

【1628】:【新日本観光】北千住駅－堀之内線（はるかぜ）開業 王49上沼田団地＠鹿浜橋 08/9/13(土) 23:56

【1631】Re::【新日本観光】北千住駅－堀之内線（はるかぜ）開業 かずや 08/9/29(月) 19:01

【1741】Re::【新日本観光】北千住駅－堀之内線（はるかぜ）開業 バンビ 09/8/10(月) 22:58

【1744】Re::【新日本観光】北千住駅－堀之内線（はるかぜ）開業 まーぼー 09/8/12(水) 20:56

【1745】Re::【新日本観光】北千住駅－堀之内線（はるかぜ）開業 バンビ 09/8/13(木) 1:19

【1746】Re::【新日本観光】北千住駅－堀之内線（はるかぜ）開業 まーぼー 09/8/13(木) 9:31

【1045】【新日本観光】北千住駅－鹿浜五丁目（は...

バンビ - 04/8/26(木) 23:36 -


	引用なし

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９月１日にダイヤ改正が行われます。
北千住駅方向の平日を、ざっと見たところ、
全体の本数は変らず、始発バスが更に早くなり
終バスが遅くなるという感じでした。

【1048】Re:【新日本観光】北千住駅－鹿浜五丁目（...

王49上沼田団地 - 04/8/30(月) 0:14 -


	引用なし

	パスワード

▼バンビさん：
>９月１日にダイヤ改正が行われます。
>北千住駅方向の平日を、ざっと見たところ、
>全体の本数は変らず、始発バスが更に早くなり
>終バスが遅くなるという感じでした。

この路線、私も時々お世話になっていますので、どの程度繰り下げられたのか気になりますね。
千代田線・常磐線・小田急線沿線からのバイパスルートとして通勤需要もかなりあるようですし、お年寄りの江北地域内2km程度の移動にも役立っているようです。
距離の割に速達(25～40分程度)で巨大商業施設がある北千住地区に200円で直行できる割安感は大きく、女性を中心に買い物需要は大きいようです。
既存のバス+西新井駅経由東武伊勢崎線利用でもそれ程度の時間と370円の運賃が掛かりますから、どうしても北千住で下車する気持ちにはなれず、上野や御徒町、あるいは赤羽経由で新宿などの都心部に行きたくなってしまいましたから。

同じ地域でも環七沿線南側住民の立場からひとつわがままを言わせてもらえれば、一日数本でもいいから一部を環七経由に変更し、椿や堀之内といった地域から利用できるようにしてくれたらいいな、とも思います。
同じ鹿浜でも我が家からは、鹿浜五丁目団地、上沼田中学校どちらの停留所にも徒歩20分弱掛かってしまいますので、雨の日や大荷物のときはちょっときついですしね。

【1049】Re:【新日本観光】北千住駅－鹿浜五丁目（...

バンビ - 04/8/30(月) 23:25 -


	引用なし

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始バス・終バスは、それぞれ僅かな分数の繰上げ・繰下げという感じでした。
あと一日全体で言えることは総本数は変えず、運行間隔の調整を行っています。
普段、使ってる方にしか、どこがどういう風に便利になったかは分かりませんね（笑）。
私は、よく見るだけで一度も乗ったことがありません。

里４８系統の扇大橋北詰バス停より数十メートル扇二丁目方向に行った所は、
畑や駐車場に面していて、また歩道の幅員にも余裕があるので、
はるかぜのバス停を作って欲しいです。
あのへんは、やたらにバス停間隔が長いです。

【1050】Re:【新日本観光】北千住駅－鹿浜五丁目（...

王49上沼田団地 - 04/8/31(火) 23:56 -


	引用なし

	パスワード

▼バンビさん：
>始バス・終バスは、それぞれ僅かな分数の繰上げ・繰下げという感じでした。

下り方向の途中停留所をのぞいてみた感じでは、平日(月～金)が15分程度終車が繰り下げられていますね。同時に所要時間も見直されている可能性があるので、始発の北千住駅発が同じだけ繰り下がっているとは断言できませんが。とりあえずこういった地道な努力は歓迎したいです。

>里４８系統の扇大橋北詰バス停より数十メートル扇二丁目方向に行った所は、
>畑や駐車場に面していて、また歩道の幅員にも余裕があるので、
>はるかぜのバス停を作って欲しいです。
>あのへんは、やたらにバス停間隔が長いです。

確かに江北以北に比べて大雑把な感じですね。以前指摘された首都高高架下の区間とここは改良の余地がありそうです。
その他、千住地区で墨堤通り上でも既存路線との競合を避けるためか桜木町(千住桜木)のみの停車となっており、あの変の地理に詳しくないとわからない裏道に停留所があったりして結構迷います。
この路線は幹線道路を極力避けていることが所要時間の短縮に寄与していると思うので、やむを得ない部分も多々ありますが。

【1051】Re:【新日本観光】（はるかぜ）鹿浜（千住...

王49上沼田団地 - 04/9/2(木) 23:52 -


	引用なし

	パスワード

区の公式サイトが更新済みでした。平日の始終発時間帯に双方向とも間隔均等化と終車の10分の繰り下げが行われているようです。
鹿浜五丁目団地発の始発時刻は平日は始発時刻は変わらないものの均等間隔化され、土曜・休日に限り5分繰り上がりました。
バンビさんや私が観察した途中停留所の時刻の変化と一致しない点があるのは所要時間の見直しによるものでしょうか。

また、同社が運行していて、おそらく運用上関係がある北千住駅西側地域循環も(16年9月1日現在との注記があるため)改正された可能性が高いですが、こちらは大きな違いは見つけられませんでした。http://www.city.adachi.tokyo.jp/025/rosen.html

【1057】Re:【新日本観光】（はるかぜ）鹿浜（千住...

PLせつな

- 04/9/5(日) 23:43 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。

はるかぜの時刻表は作ったことがあるのですが、新日本観光のは
便ごとに所要時間が違うというのがけっこうあって、はたしてこれはどのように
ダイヤを組んでいるんだろうかと思いました。
（たとえば北千住駅→学びピアで抜き出すと、連続する６本で
所要時間が20,21,22,23,20,21とバラバラだったりする）

それが是正されたか、もしくは所要時間の見直しが全体的にあったのかも
しれませんね。

【1065】Re:【新日本観光】（はるかぜ）鹿浜（千住...

王49上沼田団地 - 04/9/7(火) 7:58 -


	引用なし

	パスワード

▼PLせつなさん：
>はるかぜの時刻表は作ったことがあるのですが、新日本観光のは
>便ごとに所要時間が違うというのがけっこうあって、はたしてこれはどのように
>ダイヤを組んでいるんだろうかと思いました。

新日本観光が路線バスに参入してまだ間もないですから、その間のノウハウを反映させたのでしょう。
全時間帯、全停留所が15～20分間隔の等間隔ダイヤになりました。
千住循環新設当初は、途中停留所から乗車した場合は北千住駅西口で強制降車しなければならないようなアナウンスでしたが、乗務員さんにその先まで行くことができるのか尋ねたところ、継続乗車できる旨の回答を得ることができました。
その直後、時刻表に終車時間帯北千住駅から入庫となる便には“西口止まり”の注が付くようになりました。
特徴は北千住駅で10分ほどの停車時間があり、乗務員さんが手書きで車両前部に発車時刻をホワイトボードで掲示するようになりましたが、これはダイヤの乱れを北千住駅で吸収するためでしょう。
おそらく日中などの入庫は北千住駅で別車両に乗り継ぐようなダイヤなのかと思います。
乗り通し客は極めてまれですが、ちゃんと案内があるのは好ましいですね。

【1091】Re:【新日本観光】（はるかぜ）鹿浜（千住...

バンビ - 04/9/24(金) 22:50 -


	引用なし

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▼王49上沼田団地さん：

ご無沙汰です。

とある日、新日本観光のバス停設置担当者と相当に議論しましたが、
尾久橋通りは全区間とも、新交通システム工事のため、したくても設置できない
とのことでした。

また、最近の雑誌バスラマインターナショナルの特集でも垣間見えますが、
はるかぜの場合、いくら独立採算制とはいえ、バス停設置に関しては
足立区の意向に左右されるようです。

とはいえ、扇大橋下（北千住駅方向）については、都道450号線に曲がったスグの
所の、塀で囲われた空き地 or 工場用地に面した辺りに作ってほしいですね。

【1094】Re:【新日本観光】（はるかぜ）鹿浜（千住...

王49上沼田団地 - 04/10/1(金) 22:09 -


	引用なし

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▼バンビさん：
>とある日、新日本観光のバス停設置担当者と相当に議論しましたが、
>尾久橋通りは全区間とも、新交通システム工事のため、したくても設置できな
>いとのことでした。

そこまでされているとは正直驚きました。
なるほど、大人の事情がある訳ですね。
私は同じ尾久橋通りを走る[里48]との乗り換えが困難なのが少々不満です。
バス同士での乗り換え需要自体は数えるほどもないでしょうが、一応乗り換えられるような位置に設置してくれれば、いざというときに役に立つこともあるでしょう。

>とはいえ、扇大橋下（北千住駅方向）については、都道450号線に曲がったスグの
>所の、塀で囲われた空き地 or 工場用地に面した辺りに作ってほしいですね。

同感です。上下線であそこまで場所が違うと、行きはいいとしても帰りのバス停を散々探し回るような人も出てきそうです。

【1628】:【新日本観光】北千住駅－堀之内線（はる...

王49上沼田団地＠鹿浜橋 - 08/9/13(土) 23:56 -


	引用なし

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町会回覧板の足立区土木部の告知によると、9月27日土曜日午後、コミュニティバス「はるかぜ」の新路線として北千住駅西口～足立区堀之内地区間の路線が開業するそうです。
運行事業者は新日本観光自動車で、同社の路線としては既存のはるかぜ3路線（［千01］北千住駅西側地域循環、［鹿02］北千住駅西口～鹿浜五丁目団地、［宮03］北千住駅西口～小台・宮城循環）に続いて4番目、はるかぜとしては11番目の路線となります。

運行経路（全停留所）：北千住駅西口～（←荒川鉄橋←学びピア前，あだち産業芸術プラザ入口→中居町会館→千住青葉中北→桜木町）～いずみ記念病院入口～足立六中入口～扇大橋下～扇大橋駅～扇小学校北～江北橋下～｛荒川土手→堀之内公園前→堀之内一丁目→堀之内北公園入口→椿一丁目→江北区民事務所入口→熊の木ポンプ所東→江北三丁目→地福寺・江北氷川神社前｝

江北・堀之内・椿地区は時計回りの循環経路をとり、堀之内公園→北千住駅西口間の距離は約8km、所要約30分、運行回数は1時間に2本程度、車両は車いす対応の小型バスとのこと。運賃等は既存路線と同一です。
往路の北千住駅西口→扇小学校北間は［鹿02］と同一経路ですが、帰路のいずみ記念病院入口→北千住駅西口間は学びピア、荒川鉄橋経由となるため、北千住側でも時計回りの循環経路をとります。路線図を見る限りでは経路上に存在し［宮03］が停車する千住元町、大川町土手下には停車しないようです。

【1631】Re::【新日本観光】北千住駅－堀之内線（...

かずや - 08/9/29(月) 19:01 -


	引用なし

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早速ですが、はるかぜ第11弾の堀之内・椿循環(椿04)に乗ってみました。堀之内・椿循環は宮03と同じ日野ポンチョですが、音声合成がレシップ製ではなくクラリオン製で放送の音声が違います。バス停の形は千01や鹿02と同じです。また、千01も27日から千住関屋町地区と千住二丁目地区に入るような路線に変更され、平日と休日で経路を変えています。千01の音声合成は従来と同じレシップ製で放送も変更されていません。

<KDDI-TS39 UP.Browser/6.2.0.11.2 (GUI) MMP/2.0＠wb38proxy10.ezweb.ne.jp>

【1741】Re::【新日本観光】北千住駅－堀之内線（...

バンビ - 09/8/10(月) 22:58 -


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環七通りの、都営「鹿浜三丁目交差点」千住車庫方向の、すぐ先に、
春風サイズのバス白線が姿を現しました。ポールこそないですが、
ガードレールのカットも７ｍ車用ですし、
いまは素通りの、堀之内線が止まる事になりそうです。

【1744】Re::【新日本観光】北千住駅－堀之内線（...

まーぼー - 09/8/12(水) 20:56 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： Image10.jpg
・サイズ	： 37.1KB

今日入っていたチラシによると、8月17日から

江北コミュニティセンター入口(扇大橋方面行きのみ)
鹿浜3丁目交差点

の、2カ所が追加されます。

また、綾瀬駅-八潮駅の経路が変更され、新葛西橋-八潮駅北口間が廃止され、
垳公民館の次が八潮駅南口終点になります。
こちらは、実施日は書いてありませんでした。

画像を追加します。

【Image10.jpg : 37.1KB】

【1745】Re::【新日本観光】北千住駅－堀之内線（...

バンビ - 09/8/13(木) 1:19 -


	引用なし

	パスワード

▼まーぼーさん：
参考になりました。ありがとうございます。

五反野駅～足立区役所のワープ区間にもバス停が出来るのですね。
都営バスのお邪魔虫しちゃいそうですね。
チラシってどこのチラシですか？

【1746】Re::【新日本観光】北千住駅－堀之内線（...

まーぼー - 09/8/13(木) 9:31 -


	引用なし

	パスワード

▼バンビさん：

足立区議会の某政党のチラシです。

まだ、８／１０発行のあだち広報にも載ってないですから
自分の党が実現させたような記載ですね。

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