路線バス・談話室
東京圏のバス路線に関する、情報交換・交流のための掲示板です。
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【77】【小田急】よみうりランド線に乗ってきた PLせつな 02/6/10(月) 23:45 [未読]
┣ 【80】Re:【小田急】よみうりランド線＜補足＞ ＮＯＢＯ 02/6/11(火) 22:09 [未読]
┣ 【81】Re:【小田急】よみうりランド線に乗ってきた Ｘ４００ 02/6/12(水) 13:03 [未読]
┃┗ 【83】Re:【小田急】よみうりランド線の運賃等 ＮＯＢＯ 02/6/12(水) 22:09 [未読]
┣ 【85】Re:【小田急】よみうりランド線に乗ってきた mcken 02/6/14(金) 0:22 [未読]
┃┗ 【89】Re:【小田急】よみうりランド線に乗ってきた PLせつな 02/6/17(月) 22:11 [未読]
┃┗ 【604】Re:【小田急】新宿駅西口→若林営業所のバスに乗車 海０１海上公園 03/6/18(水) 17:19 [未読]
┃┗ 【613】Re:【小田急】新宿駅西口→若林営業所のバスに乗車 mcken 03/6/19(木) 9:32 [未読]
┗ 【609】Re:【小田急】よみうりランド線に乗ってきた 国道７７４号線 03/6/18(水) 21:49 [未読]
┗ 【636】Re:【小田急】よみうりランド線に乗ってきた PLせつな 03/6/22(日) 23:13 [未読]
【77】【小田急】よみうりランド線に乗ってきた
 PLせつな E-MAIL  - 02/6/10(月) 23:45 -
引用なし
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   いささか前の話題になりますが、6月2日の日曜日に新宿〜よみうりランド線に乗車
することができましたので、ちょっと書いてみようかと思います。NOBOさんが
お書きになるかと思っていましたが、まあこちらで書いてしまいましょう。

新宿駅西口〜よみうりランド線は小田急バスの運行です。2年ほど前より運転を開始
した路線で、春と秋の日曜日に1日2回のみ運転しています。元々は昭和40年代に
あった路線らしく、廃止されたものの免許だけ残りつづけた状態だったらしく、それを
復活させたものです。
（もっとも、昭和44年の小田急・若林管内の路線は●渋谷駅〜淡島〜梅ヶ丘〜経堂駅、
●下北沢引返場〜若林駅〜上町〜千歳船橋駅、●野沢〜三軒茶屋〜下北沢引返場、
●新宿駅西口〜（急行）〜代田橋〜若林営業所、●若林営業所〜上町〜成城学園前駅
しか記載にありません。これ以前に廃止になった？）

新宿駅の乗り場は、唯一の新宿駅定期発着系統である[宿44]武蔵境駅行きと同じ
乗り場から発車します。もっともその乗り場も、そして隣の乗り場も高速バスと
兼用となっており、回りは箱根行きの高速バスに乗り込む家族等で賑わっていました。
乗り場ポールには小さく、よみうりランド行きも季節により2回運行しているを
示す紙が貼ってあるだけです。かなり目立ちたくないという思惑がうかがえます。

箱根行きが発車し、先にやって来た小型バスの[宿44]も多くのお客を乗せています。
それと同時に若林お古の車が「よみうりランド」という幕を出してやってきました。
しかしバスベイは満員、仕方なく前に停車します。乗り込んだのは小学生とおぼしき
最前列に陣取った子供と1人、僕と同行の2人と計5人でした。スタフを見ると
よみうりランドまで1時間10分となっています。

[宿44]が発車してほどなく、10:00定刻に発車。次停留所表示機はちゃんと作動、「次は
調　　布」となっています。やはりノンストップ運転かと思いきや、どうも各停留所に
寄っています。さらに運転手は肉声放送で「西参道ご利用の方はいらっしゃい
ませんか〜」と放送。どうやら、ポールがあるうちは各駅停車になったようです。
もちろん乗降があるわけもありませんが。

午前中の甲州街道は快適です。結局的に急行運転をしていき、幡代あたりで先行の
[宿44]に追いつきました。さすがに追い越すことはせず、追従して走ります。
先行する[宿44]は相変らず立席も出ているようでした。そういえば、なぜ代田橋は
側道を通さずに停留所を作らないのでしょう。やはり渋滞を避けるためでしょうかね。

そして井の頭通りで[宿44]と分かれ、しばらくバス不毛地帯を走ります。この辺は
やはり新鮮に感じます。高速とも分かれ、やや道が細くなったところで右手にバスの
車庫がありました。これがウワサの京王・世田谷車庫かな？

さらに旧道に入り、環八とクロスするとそこは関東バスのエリアです。最近改編を
行ったエリアですが、早速芦花公園駅入口で停車中の関東バスを追い抜きました。
もう少し進んで烏山駅まで来ると、小田急バスも顔を出しています。烏山下宿や
千歳烏山駅など、小田急のポールがある所では一応運転手の案内がありました。
ここからでも乗れる……のでしょうかね。

給田から先は関東バスとお別れ、甲州街道を進むと今度は京王バスの真新しい
ポールが目に付きます。出入専用で最近営業を開始した丘22・つつじが丘行きの
ポールの模様。少しでも路線を営業することによって、営業権の主張でもするので
しょうか？　ちょっとばかし謎です。

さて、つつじが丘も難なく過ぎるとしばらくはまた不毛地帯に入ります。ここも
渋滞もなく快調に飛ばしていると、国領を過ぎてようやく正式な？次停留所の調布に
着きました。やはり乗降はありません。ここから先の鶴川街道はマイナーバスの宝庫で
あり、特に多摩川原橋を渡り、矢野口駅までの区間は
●京王[調21]調布駅南口〜稲城市立病院（毎日1本）
●小田急[吉07]吉祥寺駅〜調布〜よみうりランド（休日1本）
●小田急[柿24]調布駅南口〜柿生駅（平日6本、休日5本）
●神奈中[鶴22]調布駅(南口)〜鶴川駅（休日1本）
しかありません。多摩川原橋が一車線しかなくその先には南武線の踏み切り、さらには
鶴川街道の慢性的な渋滞が響いてここまで少なくなってしまったのでしょう。

もっとも今は2車線化工事の真っ最中です。ここから先は突然ポールがぼろくなった
感じですが、そんなことを思っているときに、多摩川橋停留所（小田急以外は多摩川
原橋だったはず）で母親と子供の二人連れが乗ってきました。吉07のランド行きは
もっと早い時間のはずで、知っていて狙って乗ったことになります。途中停留所には
全く時刻が出ていないはずで、実はヘビーユーザーだったりするものなのでしょうか。
乗る人は乗るものなんですね。

多摩川原橋でやや詰まりましたが、5分程度で対岸に抜けました。そこはすぐ南武線の
矢野口駅の踏み切りです。ここも高架化工事の真っ最中らしく、色々と資材が
置かれていました。これが解消されれば大分まともになるはずですが……。

よみうりランドの看板が見えたところで左折、鶴川街道と分かれます。山の上には
観覧車がそびえ立っており、もうすぐだということを感じさせます。とここで
バスは一旦京王よみうりランド駅に入って小休止。ここまでで1時間弱かかりましたが、
実は早着気味だったようです。少し昔っぽい駅のターミナルに停車していると、
[読01]寺尾台団地行きがあることが読み取れました。ここからは本数がまともに
あるようです。

向かいの京王線で都営急行や最新の(忘れた)系の姿を見つつ待っていると、バスは
ようやく発車、山道に入っていきます。ここからが本日のハイライトです。
かなり急な坂道でカーブもきつく、まさかこんなヘアピンカーブの山道を若林営業所の
人が運転するとは思いもしなかったでしょう。下61もすごいと言えばすごいですが。

坂を登り切るとそこはよみうりランドが広がっていました。こちらも立派なターミナル
つきで、一挙に別世界に出たような感じです。結局65分程度で到着してしまいました。
こちらのターミナルには路線図案内で堂々と「新宿駅西口行き」が表示、扱いの
違いを感じさせます。時刻表もちゃんとあり、なぜか「宿44」という系統番号が
与えられていました。

ということで、渋滞さえなければ非常に乗りでもあり、良い系統だと思います。
帰りや午後の便はちょっと心配ですが……これ以上本数や運転日を増やすわけにも
いかないのが、困ったところでしょうね^_^;。

●なぜ系統番号がないのか（何でもいいからつけてあげればいいのに）
●なぜ幕のローマ字が「Yomiuli」なのか（そういうものなの？）
が今のところの謎です。

そうそう、あの子供ですが、終点までちゃんと乗車し、バス停の時刻表を何やら
書き写していました。将来が楽しみです。帰りも同じバスに乗っちゃったのでしょうか。

ということで、僕たちは新百合ヶ丘方面にそのまま抜けて、稲城市循環バスなどにも
乗車してきました。これはまた機会があれば、ということで……
それにしても、新百合ヶ丘で見る小田急はやたらとLED車の比率が高いですね。

p.s.
返信ボタンを押したら間違って「削除」を押して消してしまいました。ムキー！
もう一度書きなおすハメになりました……気をつけましょう……
<Mozilla/4.78 [ja] (Win98; U)＠h15-234.tokyu-net.catv.ne.jp>
【80】Re:【小田急】よみうりランド線＜補足＞
 ＮＯＢＯ E-MAIL  - 02/6/11(火) 22:09 -
引用なし
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   かつて、若林営業所の担当で運行された新宿駅西口〜よみうりランド線が、30年間
の休止を経て2000年9月17日に突如運行を復活しました。
運行は、3/16〜6/15、9/16〜11/15の日曜・祝日のみで、路線図に乗らない「秘密の
路線」です。

新路線の開業時の「お知らせ」は車内に掲示されることはなく、しかも初日の新宿
駅西口では、時刻表の掲出もされていない状況だった様子です。

復活当時は、吉祥寺営業所の担当でしたが、今年から古巣の若林営業所に移管さ
れ、調布までノンストップ（よみうりランド方向）だったのが、バス停がある所で
は乗降可能となりました。

また、新宿駅西口に到着したバスは、「若林営業所」の幕を出すという情報もあり
ますが、営業するのか非常に興味があるところです。

私も、吉祥寺時代に１度、今回の若林移管後に１度乗車しましたが、とても面白い
路線です。
京王線の運賃より安い点等を、もっとＰＲしても良いと思いますが...。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98)＠eAc1Aah073.tky.mesh.ad.jp>
【81】Re:【小田急】よみうりランド線に乗ってきた
 Ｘ４００  - 02/6/12(水) 13:03 -
引用なし
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   へー、おもしろい路線があるものですねー。
料金は均一料金で乗れるのですか？一日乗車券で乗れるのですか？
時間などもよろしければ教えてください。
小田急バスには一度も乗ったことがないもので・・・。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)＠m134140.ap.plala.or.jp>
【83】Re:【小田急】よみうりランド線の運賃等
 ＮＯＢＯ E-MAIL  - 02/6/12(水) 22:09 -
引用なし
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   >料金は均一料金で乗れるのですか？

新宿〜ランドは、210円です。
矢野口駅〜ランド間ならば、200円です。

>一日乗車券で乗れるのですか？

小田急バス「１日フリーパス」が利用できます。

>時間などもよろしければ教えてください。

新宿発10:00,15:10　ランド発11:30,16:45です。
往復する人も多いようですよ！
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98)＠eAc1Adb090.tky.mesh.ad.jp>
【85】Re:【小田急】よみうりランド線に乗ってきた
 mcken E-MAILWEB  - 02/6/14(金) 0:22 -
引用なし
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   こんにちは。私も先日、息子を連れて新宿〜よみうりランド線に乗ってきました。

このときも新宿駅発 10:00 の便は早着気味で
調布で時間調整を１０分近くしていました。

時間調整中に運転手さんに話を聞いた限りでは

　・往路は調布までノンストップ、客扱いせず。
　・復路は笹塚２丁目から客扱い。
　・新宿〜若林は回送。

とのことでした。まあ、宿４４のすぐあとに運転される便では
誤乗防止等の理由で客扱いする可能性もありますね。

また、私が乗ったときも私たち親子以外に
新宿から矢野口駅まで乗車したお兄さんがいました。
てっきり同好の方かと思ったのですが、矢野口で下車するとは、、

先日、某所で東京都バス協会発行の「東京都陸上交通網図」という
都内の全バス路線を網羅しているものをいただいたのですが
これにも新宿〜よみうりらんど線は載っていません。

もしかしたら路線車の貸切免許扱いで運転しているのでしょうか。
本当に、不思議な路線です。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98)＠ppp1209.va-tyo.hdd.co.jp>
【89】Re:【小田急】よみうりランド線に乗ってきた
 PLせつな E-MAIL  - 02/6/17(月) 22:11 -
引用なし
パスワード
   こんにちは、子供連れで乗車なさいましたか……。なかなかやりますね。

それで、正式な取り扱いはおっしゃる通りなのですね。だとすると
調布までの各停留所では乗車できないと考えて良さそうです。
若林も回送扱いということは、梅ヶ丘でよく見る「若林営業所」と同じ
ことなのでしょう……。

しかしいったいどういう扱いになっているのやら、よみうりランド線は
謎が多いです。また夏休みシーズンに入ってしまうので、9月まで
待たなければいけませんね。
<Mozilla/4.78 [ja] (Win98; U)＠h14-103.tokyu-net.catv.ne.jp>
【604】Re:【小田急】新宿駅西口→若林営業所のバ...
 海０１海上公園  - 03/6/18(水) 17:19 -
引用なし
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   過去の話題ですみません。

▼PLせつなさん：
>それで、正式な取り扱いはおっしゃる通りなのですね。だとすると
>調布までの各停留所では乗車できないと考えて良さそうです。
>若林も回送扱いということは、梅ヶ丘でよく見る「若林営業所」と同じ
>ことなのでしょう……。

６月１５日（日）によみうりランド→新宿駅西口のバスに乗車したときに、
新宿駅で運転士氏に「若林営業所まで行きたいのですが」と言ったところ、
「乗車できますよ、ただ別料金になりますが」と返答がありまして、
なんと新宿駅西口→若林営業所のバスに乗車しました。

ルートは
新宿駅西口→（各停留所に停車）→笹塚二丁目→（ノンストップ）→若林営業所
甲州街道は各停留所に停車（宿４４と平行しているため）
環七通りは営業所までノンストップです。

私は終点の若林営業所まで乗車しましたが、
代田地区は普段都バス（宿９１系統）に乗車しますが、
小田急バスで環七に通るのはさすがに違和感ありました。
おそらく新宿駅西口→若林営業所の系統に乗ったお客様は、
私だけだと思いますが・・？
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98)＠xdsl034034.211015.metallic.ne.jp>
【609】Re:【小田急】よみうりランド線に乗ってきた
 国道７７４号線  - 03/6/18(水) 21:49 -
引用なし
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   ▼PLせつなさん：
>いささか前の話題になりますが、6月2日の日曜日に新宿〜よみうりランド線に乗車

横槍で恐縮ですが、日曜日は 6月1日では？
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠nttkyo053251.tkyo.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【613】Re:【小田急】新宿駅西口→若林営業所のバ...
 mcken E-MAILWEB  - 03/6/19(木) 9:32 -
引用なし
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   >６月１５日（日）によみうりランド→新宿駅西口のバスに乗車したときに、
>新宿駅で運転士氏に「若林営業所まで行きたいのですが」と言ったところ、
>「乗車できますよ、ただ別料金になりますが」と返答がありまして、
>なんと新宿駅西口→若林営業所のバスに乗車しました。

をを、営業運行なのですが！！！ 驚きです。

>おそらく新宿駅西口→若林営業所の系統に乗ったお客様は、
>私だけだと思いますが・・？

でしょう (^^;

ところで、若林営業所に掲げられている看板には、
担当運行系統として 梅ヶ丘駅〜若林営業所 という記載もあります。
もしかしたらこの系統も、お願いすれば乗せてくれるのかもしれませんね。
（もちろん、無理にお願いすることはできないですが。。）
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠fx45.fujixerox.co.jp>
【636】Re:【小田急】よみうりランド線に乗ってきた
 PLせつな E-MAIL  - 03/6/22(日) 23:13 -
引用なし
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   こんにちは。

ええとですね……これ、去年の書き込みなのです。
ということでご指摘の件はハズレです^_^;。

それにしても、若林まで乗車可とは驚きました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠ab80.opt.ttcn.ne.jp>
  新規投稿 ┃ツリー ┃スレッド ┃一覧 ┃トピック ┃番号順 ┃検索 ┃設定 ┃ホーム  
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