路線バス・談話室
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【934】こうすればもっと便利?(除く都営バス) ちゅうそん 04/4/25(日) 19:36 [未読]
┗ 【939】Re:こうすればもっと便利?(除く都営バス) はっちんは野寺小卒 04/4/29(木) 15:07 [未読]

【934】こうすればもっと便利?(除く都営バス)
 ちゅうそん E-MAIL  - 04/4/25(日) 19:36 -

引用なし
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   「都バス・談話室R」のスレッドに「こうすればもっと便利?」
というのがありますが路線バス・談話室にもこういったのがあっても
いいのではと思い、ツリーを作りました。
都営バス以外の東京圏のバス路線で「この路線の部分をこうすれば
便利にならないか」「停留所をこうすれば便利にならないか」
「案内をこうすれば便利にならないか」ということを皆様といっしょに
挙げていこうか、というツリーです。そういうのを挙げて、
意見交換しましょうというのが目的です。反論もOKです。
現実性については深くは問いませんが、まったくの新路線というのは
一応禁じ手とします。

(PLせつなさんが都バス・談話室Rで書いた内容を
ほとんど引用させていただきました。)

さて、自分はですが、東急バスの梶01系統
梶ケ谷駅−野川台公園−寺台−鷺沼駅を一部たまプラーザ駅まで
延伸(日中中心で1時間に1、2本程度)できればいいなと思います。
(鷺沼たまプラ間の延伸区間は深夜バス鷺21と同一ルート)
起終点間で田園都市線と並行するものの特に野川台あたりの人が
乗り換えなしでたまプラーザ東急百貨店・SC等
の買い物に行くのには結構重宝するような気がします。
<Mozilla/4.0 (PDA; SL-C760/1.0,Embedix/Qtopia/1.3.0) NetFront/3.0@t020095.ipgw.phs.yoyogi.mopera.ne.jp>

【939】Re:こうすればもっと便利?(除く都営バス)
 はっちんは野寺小卒  - 04/4/29(木) 15:07 -

引用なし
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   ▼ちゅうそんさん:
>「都バス・談話室R」のスレッドに「こうすればもっと便利?」
>というのがありますが路線バス・談話室にもこういったのがあっても
>いいのではと思い、ツリーを作りました。
>都営バス以外の東京圏のバス路線で「この路線の部分をこうすれば
>便利にならないか」「停留所をこうすれば便利にならないか」
>「案内をこうすれば便利にならないか」ということを皆様といっしょに
>挙げていこうか、というツリーです。そういうのを挙げて、
>意見交換しましょうというのが目的です。反論もOKです。
>現実性については深くは問いませんが、まったくの新路線というのは
>一応禁じ手とします。
>
>(PLせつなさんが都バス・談話室Rで書いた内容を
>ほとんど引用させていただきました。)
>
はじめまして、はっちんと申します。よろしくお願い申し上げます。
さて、この件についてですが、所沢駅東西において、[買物バス]を導入してはと思います。
現行の[所57][東口発着]は増発[所56][航01]が分割運転されているものを直通、一方で[所20−4]所沢駅西口−航空公園駅−エステシティ所沢を運行、また[所20−1]を増発、[新所03]を所沢駅西口と東口へ延長しては思います。
とにかく、所沢営業所への出入庫の距離は長いと思うので同駅前[東口・西口]に出入庫を集約できるはずだと思います。
以上ですが、続きがありますので改めて報告する予定です。
ではでは
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@r222199.ap.plala.or.jp>

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