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初めまして。都営バス談話室には何度か投稿させてもらっていますが、こちらには初投稿となります「三ノ輪車庫」と申します。よろしくお願いいたします。
台東区で所有する循環バスである「めぐりん」３路線は２路線目の「南めぐりん」開業時からそれまでの「めぐりん（改め『北めぐりん』）」共々都営バスの運行から日立自動車交通に運行会社が変わりましたので、こちらに投稿します。
さて、その「北めぐりん」ですが、１１月１日に（樋口）一葉記念館がリニューアルオープンするのに伴い、三ノ輪駅〜（現）鶯谷駅（都バス下谷２丁目）間のルートが変更になり、停留所が増えます。
従来は１３番 三ノ輪駅を出て、左折すると昭和通りを経由し、下谷警察署交差点を右折し「１４番 金杉区民館下谷分館」（都バス下谷３丁目）まで無停車で行っていたものが、
三ノ輪駅を左折した後、国際通り経由となり、新たに１４番一葉記念館入口（都バス【草４３・草６３】浅草方向の竜泉バス停付近）１５番竜泉１丁目（都０８系統日暮里方向の竜泉〜下谷警察署前のほぼ中間）が設置され、都０８と同じルートで「金杉…下谷分館」に停車します。このため、下谷分館の停留所番号が１４番から１６番に変更されます。
また、現１７番（新１９番）根岸３丁目から先は鶯谷駅通りへ左折していたのを右折に改め、荒川区との区境付近の道を通り、尾竹橋通りから言問通りへ左折し、
現行ルートに戻ります。
この間に（新）２０番 防災広場根岸の里、（新）２１番入谷区民館根岸分館
（新）２２番 鶯谷駅北（都バス鶯谷駅前）の３停留所が新設され、現１８番 鶯谷駅（都バス下谷２丁目）は、停留所番号が１８番から２３番に変わり、名称も鶯谷駅南（都バス下谷２丁目）に変更されます。これより先の停留所番号は入谷駅入口が１９番→２４番というように、現番号に５を加えた番号に変更され、「南めぐりん」との乗り継ぎ停留所である（現２１番）生涯学習センター北は２６番。
最終番号である「浅草松屋西」は３０番→３５番に変更されます。起終点である「浅草駅」は従来どおり１番です。
循環バスなので、降りなければ何周してもかまわないのも従来どおりです。
１周の所要時間は停留所増加とルート変更により、約４５分が約６０分へと増加します。このバスは台東区の道路交通課が担当し、日立自動車交通が受託運行という形をとっています。
今は１路線３台くらいで運行していますが、路線延長で台数が増えて新車投入なんて事になるんでしょうか。そのへんはわかりませんが、私の地元である台東区循環バス。見逃せません。ちなみに、３路線ある中でもっとも新しい「東西めぐりん」は台東区循環バスでありながら、文京区にも（千代田線千駄木駅）乗り入れたり、谷中の細道を通ったりと面白い路線です。１日乗車券もあるし、乗り継ぎ制度もあるし、一度乗車する価値あるバスです。
いままで、「めぐりん」に関する投書は「都バス談話室」の中で語られてきましたが、民間なのでこちらでいいのでしょうか？最初が「都営」なので都営バス談話室の方が適切なのでしょうか？
一応私は「路線」を選択させていただきました。
最後になりますが、いつも長文になります。気をつけてはいますが、どうしても長くなりますので、お付き合いください。
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- 06/10/6(金) 12:20 -
