路線バス・談話室
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【1445】北めぐりんルート変更 三ノ輪車庫 06/10/6(金) 12:20 [未読]

【1446】Re:北めぐりんルート変更 三ノ輪車庫 06/10/6(金) 16:09 [未読]
┗ 【1447】Re:北めぐりんルート変更 三ノ輪車庫 06/10/6(金) 16:23 [未読]
┗ 【1453】Re:北めぐりん新ルート運行開始 三ノ輪車庫 06/11/12(日) 10:31 [未読]

【1446】Re:北めぐりんルート変更
 三ノ輪車庫 E-MAIL  - 06/10/6(金) 16:09 -

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    自己レスすみません。このニュースソースは「広報たいとう」(台東区の広報紙)10月5日号(毎月5日・20日の2回発行)第1面によります。それによると、問い合わせは区の道路交通課。そして日立自動車交通とあります。
 今回のルート変更で吉原付近の利便性が高まり、かつ根岸の荒川区境近辺の方も便利になります。
 この広報には書かれていませんが、現在の11番バス停が「一葉記念館入口」となっていて、新設される(新)「14番 一葉記念館入口」と停留所名の重複が起きます。(樋口)一葉記念館へは新設される14番バス停の方が近いこともありますので、「(現)11番 一葉記念館入口」は改称される公算が強いです。
 候補としては都営バス草64系統の「日本堤」に近いので、合わせて「11番 日本堤」となるか、「めぐりん」最近の傾向として停留所名を別にする(例 浅草松屋前(都営、都08)=浅草松屋西。浅草松屋前(都営、東42)=浅草駅など)ことが多く、逆に都営バスと同名の停留所がとんでもなく離れたところにあったりします。(例〈現)25番 浅草5丁目は、都営上46の浅草4丁目に近く、北めぐりんの浅草4丁目は停留所番号(現)27番と2停留所も離れた場所になってしまう)ですから、「日本堤」を本命とするなら対抗馬は「竜泉3丁目」でしょうか。わかり次第レスしたいと思います。
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【1447】Re:北めぐりんルート変更
 三ノ輪車庫 E-MAIL  - 06/10/6(金) 16:23 -

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    すみません、またまた自己レスです。度々申し訳ないです。
 自分が広報紙をよく読んでいませんでした。〈手元にあるのに…)
 それによると、しっかり書かれていました。
 11番「一葉記念館入口」→11番「竜泉3丁目」
 〈現〉18番鶯谷駅→〈新)23番「鶯谷駅南」
 停留所新設のため、14番以降の停留所番号が変わります。
 所要時間1周約60分運行間隔は15分。
 前レスにも書きましたが、現在は1周約45分ですから15分の増加ということになります。
 その他詳しいことは前レスに書いてありますので、今回はお詫びと報告です。すみません。
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【1453】Re:北めぐりん新ルート運行開始
 三ノ輪車庫 E-MAIL  - 06/11/12(日) 10:31 -

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   11月1日から台東区循環バス「北めぐりん」新ルートの運行が開始されました。
今日12日早速乗ってきました。根岸付近では台東・荒川区境の狭い一方通行を通り、スリル満点。まるで東急渋71・72系統のような気分を味わうことができます。放送テープでも、台東区の名所・旧跡の案内を入れたりして、観光気分も味わえます。一度周回乗車をお勧めします。なお、「めぐりん」は全路線とも乗り切り制で、一乗車100円です。降りなければ何周してもOKです。「北めぐりん」基準で言うと、浅草駅で「東西めぐりん」と。生涯学習センター北で「南めぐりん」と乗り継ぎが出来、乗車時に「乗換」または「乗り継ぎ」と言うと「乗り継ぎ券」をくれて、これを使えば3路線間の乗り継ぎが無料で出来ます。この他、1日乗車券もあり、同じ路線を何度も乗り降りする時便利です。
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