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【1185】ノンステ時間に X400 02/3/26(火) 13:46

【1194】Re:ノンステ時間に PLせつな 02/3/28(木) 0:28

【1199】Re:ノンステ時間に Trumpeter-A 02/3/28(木) 10:24

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【1185】ノンステ時間に

X400  - 02/3/26(火) 13:46 -

	引用なし
昨日上58で時刻表にはノンステップの表記があるのに、やってきたのは、最近来たC198でした。確かに他の車より床が低いので代走に選ばれたのかもしれません。 また茶５１では昨日も日野のHR がでていました。定期運用にするならマークをつけてほしいものですが。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)＠e208168.ap.plala.or.jp>

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【1194】Re:ノンステ時間に

PLせつな  - 02/3/28(木) 0:28 -

	引用なし
これだけ投入すると、代走となる機会も色々と出てくるんでしょうかね……。 それにしても茶51、ノンステ表示のダイヤ改正をしなかったのが驚きです。 #今と10年ほど前の茶51の時刻表を見比べると悲しくなってくる…。
<Mozilla/4.78 [ja] (Win98; U)＠h12-177.tokyu-net.catv.ne.jp>

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【1199】Re:ノンステ時間に

Trumpeter-A  - 02/3/28(木) 10:24 -

	引用なし
地元民として痛感していることですが 茶51は短縮されたことで、末端部のネットワークが寸断されたこともさることながら、病院・公共施設等を結ぶ足としての意味合いが大きく薄れたというのが…。 > それにしても茶51、ノンステ表示のダイヤ改正をしなかったのが驚きです。 短縮さえなかったら、ノンステ指定確実な路線だったと思うんですけどね。 > #今と10年ほど前の茶51の時刻表を見比べると悲しくなってくる…。 八重洲乗り入れ最末期ということで丁度10年前の時刻表を見てみると、 甲[駒込駅〜東京駅(八)]だけで現在の約８割の本数、乙[王子駅〜御茶ノ水駅]に至っては、約1.8倍も走ってましたからねぇ。 今の凋落たるや…。
<Mozilla/4.78 [ja] (Windows NT 5.0; U)＠IP1B0721.tky.mesh.ad.jp>

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