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【8546】ブルーリボンの屋上機器配列について ドラゴーンシャトル 05/4/24(日) 21:45
┗ 【8549】Re:ブルーリボンの屋上機器配列について PLせつな 05/4/24(日) 22:25
┗ 【8757】Re:ブルーリボンの屋上機器配列について バンビ 05/6/4(土) 23:45
┗ 【8768】Re:ブルーリボンの屋上機器配列について ドラゴーンシャトル 05/6/9(木) 23:25

【8546】ブルーリボンの屋上機器配列について
 ドラゴーンシャトル  - 05/4/24(日) 21:45 -

引用なし
   はじめまして、ドラゴーンシャトルと申します。
都営バスの日野ブルーリボン屋上機器配列について気になることがあります。
Z代車以前ではエアコンユニットの他に、箱型の機器が4つ搭載されていると思うんですが、後方の3つが等間隔に並んでいるものとそうでないものがあるらしいです。その区切りが何代車目からかが分かりません。
変な質問で恐縮ですが、ご存知の方いらっしゃいましたらお教え頂ければ幸いです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)@172.16.102.156>

【8549】Re:ブルーリボンの屋上機器配列について
 PLせつな E-MAIL  - 05/4/24(日) 22:25 -

引用なし
   どうも、はじめまして。

こういった細かな差異はまとめていきたいところですね。
その「箱」は、換気口かと思います。
ざっと見返した限り、おっしゃる変化はX代前期からのような気がするのですが
識者の登場を待ちたいと思います。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@cj77.opt2.point.ne.jp>

【8757】Re:ブルーリボンの屋上機器配列について
 バンビ  - 05/6/4(土) 23:45 -

引用なし
   Z代までは、ラインデリア(風向きが変わる空調噴出し口)が4機搭載され、
A代で、換気扇が前後2機搭載に変更され、
B代で、運転手さんの要望で前側のみラインデリアが復活し、後ろ側は換気扇のままで、
現在に至っていると思います。

これは、日野に限らず都営バスの路線車全般に言えることです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@s109.ItokyoFL130.vectant.ne.jp>

【8768】Re:ブルーリボンの屋上機器配列について
 ドラゴーンシャトル  - 05/6/9(木) 23:25 -

引用なし
   バンビさん、ご返信ありがとうございます。
私もとあるサイトから表題のことが判明しました。

・W代車以前
  箱型が4基で、後ろの3基が等間隔
・X代車〜Z代車
  箱型が4期で、後ろの3基が不等間隔
・A代車
  丸型が2基
・B代車〜E代車
  前が角型、後ろが丸型1基ずつ(E代車ではエアコンユニットが屋根から床下)
  
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)@172.16.102.156>

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