都バス・談話室Ｒ
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【12090】東京駅→浅草→両国　都バスが観光路線 バンビ 07/12/13(木) 14:13
┗ 【12401】Re:東京駅→浅草→両国　都バスが観光路線 東品川３丁目 08/3/15(土) 0:14
┗ 【12528】Re:東京駅→浅草→両国　都バスが観光路線 ぽんぽこ 08/3/28(金) 12:55
┗ 【12532】Re:東京駅→浅草→両国　都バスが観光路線 江戸川探検隊 08/3/28(金) 14:59
┗ 【12570】Re:東京駅→浅草→両国　都バスが観光路線 塚２０ 08/4/3(木) 4:42
┗ 【12662】Re:東京駅→浅草→両国　都バスが観光路線 塚２０ 08/4/21(月) 23:00 [添付]
【12090】東京駅→浅草→両国　都バスが観光路線
 バンビ  - 07/12/13(木) 14:13 -
引用なし
   12月13日8時0分配信 産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071213-00000104-san-soci

　〈東京〉観光客を下町にも呼び込もうと、都は１２日、来年度初めにも下町をめぐる「都営観光路線バス」を導入することを明らかにした。都議会の一般質問で串田克巳氏（自民）の質問に答えた。都交通局はかつて台東区の委託を受け、上野−浅草間で２階建てバスを運行したことがあるが、都営の観光路線バスは初めて。

　都交通局によると、観光路線バスは東京駅から秋葉原、上野、浅草を経由し、両国駅まで運行する。運賃は他の都バスと同じ２００円均一運賃を軸に検討中。沿線には電気街、上野公園の美術館・博物館、浅草寺などの観光地があり、都は何度も乗り降りできる一日乗車券の導入も検討する。

　通常の都バス車両を使うが、首都大学東京に依頼し、斬新なデザインにする予定だ。

　都は観光客アップを目指しており、「下町ルートのバス運行が順調なら２１年度には都心部でも観光路線バスを導入したい」としている。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Headline-Reader; .NET CLR 1...＠172.ISAS0010129b.cyberhome.ne.jp>
【12401】Re:東京駅→浅草→両国　都バスが観光路線
 東品川３丁目  - 08/3/15(土) 0:14 -
引用なし
   公式発表が出ました。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2008/bus_p_200803141_h.html

4月26日運行開始で、料金は一般路線と同額です。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠210-160-251-189.jp.fiberbit.net>
【12528】Re:東京駅→浅草→両国　都バスが観光路線
 ぽんぽこ  - 08/3/28(金) 12:55 -
引用なし
   ＞＞通常の都バス車両を使うが、首都大学東京に依頼し、斬新なデザインにする予定だ。

とのことでしたので、せいぜい既存車にラッピングで独自デザイン（ＲＨ０１や急行０５／０６のような）にするのかと思っていたらかなり斬新に変えるのですね。

そういえば・・・ふと思い出したのは２ヶ月程前、八王子の東特車の工場にＫのＬ代（局番忘れた、ＨＲでした）が入っていて、ただその状態がちょっと異様で、特に事故車という感じでもないのに両側面の窓から下の側面板が全部撤去され、僅かに残った部分に記載されている「都営バス」の文字も上から適当に塗りつぶされており、単にＷへの移籍による方向幕改造にしては変だし、車齢からして他社への売却は早すぎるし・・・と思って眺めていたのですが、いつのまにか外から見える範囲からは姿を消していました。ナンバープレートはＫの足立ナンバーがそのままでしたので、きっと所管は二階建てバス時代同様にＫになるのではないでしょうか？
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p59-157-178-1.sub.ne.jp>
【12532】Re:東京駅→浅草→両国　都バスが観光路線
 江戸川探検隊  - 08/3/28(金) 14:59 -
引用なし
   >>ぽんぽこさん

私も同感です。因みに貴方のおっしゃている車両は、R代ハイブリッドバス投入時の車両移動でB709〜B711（元深川）の玉突きにされ運用を外された、K-L654〜L656のことだと思います。
とはいえ、もしこのことが正しいとすると、それら3台は恐らく車番改番ということになるはずです。もしそうなればかなり久々のこととなりますが、果たして…？

P.S.
実はR代ハイブリッドバス投入の結果S-L769,S-L770も運用を外されたと言う話を聞きましたが、これら2台についてはどうなってしまったのでしょうか…？こちらについては恐らく（早ければ今年の春期車両移動でも）青梅転属だと思うのですが…。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠p2183-ipbf909marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
【12570】Re:東京駅→浅草→両国　都バスが観光路線
 塚２０  - 08/4/3(木) 4:42 -
引用なし
   今日頂いてきた『みんくるガイド』に依りますと
この路線はS−1系統南千住所管となっていました。
また隅田川は駒形橋ではなく厩橋を渡る様です。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠tky17-p24.flets.hi-ho.ne.jp>
【12662】Re:東京駅→浅草→両国　都バスが観光路線
 塚２０  - 08/4/21(月) 23:00 -
引用なし
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： DSC00109.JPG
・サイズ ： 28.9KB
   須田町停留所（東京駅北口行、秋26葛西駅行と同一）に時刻表が掲示してありました。
朝夕は両国駅から31分、日中35分にて通過予定となっています。

添付画像
【DSC00109.JPG : 28.9KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠tky26-p148.flets.hi-ho.ne.jp>
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