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こんにちは。
昭和45年３月というと、ちょうど301系統・304系統が統合短縮される直前
ですね。しかし申し訳ないのですが今持っているデータで一番古いのは
新・系統番号になった後のものでして、記録メモからすると添付ファイルの
上２つのような形だったようです。で、荻窪の次はいきなり東伏見だったと
いうことは…
この２つを合体すると、少なくとも300系統については添付ファイルの
下のような形であった可能性が高いと思います（これで書式が合ってるかは
自信がありません）。
304は……これも他系統から類推して可能性が高いのは
晴海埠頭−銀座(四)−日比谷−四谷見附−新宿駅(西)−荻窪−東伏見
ですが、途中経由地が５箇所では多いということであれば銀座(四)を削って
いたかもしれません。
ではでは。
以下、おさらいメモ
（〜昭和41年４月19日）
[300甲]：四面道〜新宿駅西口〜東京駅南口
[300乙]：東伏見操車所〜新宿駅西口〜東京駅南口
[304甲]：清水操車所〜新宿駅西口〜晴海埠頭
[304乙]：東伏見操車所〜新宿駅西口〜晴海埠頭
（昭和41年４月20日〜昭和45年３月26日）
[300]：東伏見操車所〜新宿駅西口〜東京駅南口
[304]：清水操車所〜新宿駅西口〜晴海埠頭
（昭和45年３月27日〜昭和52年12月15日）
[300甲]→[東75甲]：清水操車所〜新宿駅西口〜東京駅南口
[300乙]→[東75乙]：東伏見操車所〜新宿駅西口
（昭和52年12月16日〜昭和54年12月22日）
[宿75]：清水操車所〜新宿駅西口
【tou75.png : 26.8KB】
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![[添付]](./image/clip_icon.gif){kind=icon}
- 05/9/29(木) 3:37 -
