都バス・談話室Ｒ

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【14351】国展運用など、応援車の給油は？ ひでお 09/6/5(金) 1:43

【14360】Re:国展運用など、応援車の給油は？ 元本職 09/6/7(日) 1:06

【14361】Re:国展運用など、応援車の給油は？ バンビ 09/6/7(日) 21:14

【14351】国展運用など、応援車の給油は？

ひでお - 09/6/5(金) 1:43 -


	引用なし

こんばんは。

　唐突ではあるのですが、気になったことがあるので質問です。
　コミケやギフトショー、東京マラソンなど、国展の臨時増発といった管轄の営業所だけでは対応しきれない、他の営業所から応援に来た車両の給油って、どうしているのでしょうか？

　いくら燃費が良くなってきたとはいえ、北や千住、練馬など、遠方から応援に来た車だと回送だけでそれなりに使いますよね。
　深川か品川あたりでするのでしょうか。

　使わせてもらった場合、他の営業所で給油した場合の費用はどこが持つのでしょうか。バスのカギに給油キーみたいなものもついているので、管理は出来ていそうですが。
　運賃収入の取り分も含めて、精算もどこが持って行くみたいな取り決めはあると思うのですが、どうなのでしょうか？

【14360】Re:国展運用など、応援車の給油は？

元本職 - 09/6/7(日) 1:06 -


	引用なし

▼ひでおさん：
　元バスドラだった者がレスさせていただきます。
　他事業者様の話なので、もしかすると間違っているかもしれませんが、私が運転士時代の経験から申し上げますと、国展輸送程度の運行距離であれば、恐らく自営業所で給油しておけば、回送分を含めて丸一日分は走りきれるはずです。
　通常都区内の路線バスの走行距離は、一行路で、80～120キロ程度ですから、仮に遠くの練馬辺りのバスが応援にやってきていたとしても、練馬で満タンにしておけば、入庫まで充分戻ってこれるような容量はあるはずです。
　バスは入庫時に給油している場面をご覧になるため、毎日燃料が空っぽになっているように思われるのかもしれませんが、実際にはスッカラカンになって帰ってくるようなことほとんどなく、翌日の運用に備えて常に満タンにしてあるだけです。

【14361】Re:国展運用など、応援車の給油は？

バンビ - 09/6/7(日) 21:14 -


	引用なし

▼ひでおさん：
　
他社ですが現バスドラとして補足します。
バスは大体リッター３キロです。
またタンクが空じゃくとも５０～６０リッター給油したことあります。

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