都バス・談話室Ｒ
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【10841】Ｒ代車導入の入札公告が出ました。 海０１海上公園 07/1/23(火) 10:56
┣ 【10853】Re:Ｒ代車導入の入札公告が出ました。 エコツムリ 07/1/25(木) 22:21
┃┗ 【10857】Re:Ｒ代車導入の入札公告が出ました。 PLせつな 07/1/26(金) 4:28
┃┗ 【10896】Re:Ｒ代車導入の入札公告が出ました。 グリーンエコー 07/2/4(日) 15:45
┣ 【10967】J-BUS新長期排ガス適合車発売 クハE231-5001 07/2/22(木) 23:55
┗ 【11018】R代車導入メーカーは… クハE231-5001 07/3/8(木) 12:46
┗ 【11022】Re:R代車導入メーカーは… やまさん 07/3/9(金) 7:41
┗ 【11024】Re:R代車導入メーカーは… せんせき 07/3/9(金) 12:46
【10841】Ｒ代車導入の入札公告が出ました。
 海０１海上公園 E-MAILWEB  - 07/1/23(火) 10:56 -
引用なし
   東京都の公式ＨＰで、１月１９日の東京都公報特定調達公告版(特定調達1437号)に
Ｒ代車導入の入札公告が出ました。以下、抜粋します。

−−−
次のとおり一般競争入札に付します。
平成１９年１月１９日
東京都交通局長　松澤敏夫

1 調達内容

(1) 件名
平成１９年度一般乗合自動車（ディーゼル）の買入れ

(2) 数量・特質等
ア 台数−１０２両（台）

イ 特質等−仕様書のとおり

(3) 納入場所−仕様書のとおり

(4) 納入期限−平成２０年３月２１日(金)

(5) 入札方法−総価で行う。落札者の決定に当たっては、入札書に記載された金額にその100分の５に相当する額を加算した金額（当該金額に１円未満の端数があるときは、その端数を切り捨てるものとする。）をもって落札金額とするので、入札者は消費税及び地方消費税に係る課税事業者であるか免税事業者であるかを問わず、見積もった契約希望金額の105分の100に相当する金額を入札書に記載すること。

（以下省略）
入札説明書や仕様書の縦覧は1月25日まで、入札日は３月７日です。


これはディーゼル車です。
さて数年ぶりに一般入札での導入となりましたが、
果たして何が入るのでしょうか・・・・？
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank221021060034.bbtec.net>
【10853】Re:Ｒ代車導入の入札公告が出ました。
 エコツムリ  - 07/1/25(木) 22:21 -
引用なし
   >これはディーゼル車です。
>さて数年ぶりに一般入札での導入となりましたが、
>果たして何が入るのでしょうか・・・・？

最近は官庁でも中国製や韓国製が多く入っているようで
自衛隊関係でも韓国製など入っているようです。
その流れから特記仕様さえ守れれば
韓国製のバスも登場となりうるかも知れませんね
一般競争入札なら代理店とかしているところであれば
仕様にあえば海外からのバスも考えられるというわけですね
しかし海外からかってもメンテができるかでしょうね
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ja110.opt2.point.ne.jp>
【10857】Re:Ｒ代車導入の入札公告が出ました。
 PLせつな  - 07/1/26(金) 4:28 -
引用なし
   どうもです。

外国製のバスが導入されるかどうかは、入札資格があるかどうかというところにも関連がありそうですね。

現在、自動車における格付指定Ａの企業は
東京トヨタ自動車（株）
三菱ふそうトラック・バス（株）
関東日産ディーゼル（株）
東京日野自動車（株）
日産特販（株）
太洋日産自動車販売（株）
小田急車両工業（株）
東昭興産（株）
ヤオキン商事（株）
（株）カーライフハギワラ
（株）京急ファインテック
となっています。

あと、入札に関しては細かく仕様が定められていることもあると考えられ、海外製のバスがローカライズして適合したものを作り入札してくることはなかなか少ないかもしれませんが……。メンテもおっしゃる通り、問題になりそうです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠124x38x92x169.ap124.ftth.ucom.ne.jp>
【10896】Re:Ｒ代車導入の入札公告が出ました。
 グリーンエコー  - 07/2/4(日) 15:45 -
引用なし
   ▼PLせつなさん：
はじめまして、グリーンエコーと申します。
宜しくお願い致します

>外国製のバスが導入されるかどうかは、入札資格があるかどうかというところにも関連がありそうですね。
>
>あと、入札に関しては細かく仕様が定められていることもあると考えられ、海外製のバスがローカライズして適合したものを作り入札してくることはなかなか少ないかもしれませんが……。メンテもおっしゃる通り、問題になりそうです。

それと特に問題となるのが、排ガス規制が国内の新長期に対応できるかというのがあります。最近、韓国の大宇製などのバスが輸入されていますが排ガス規制はまだユーロVなので・・・

最後に国内メーカーの新長期排ガス規制対応の状況ですが・・・
いすゞ：エルガの新長期適合車が近く発売される見込み。（おそらく2〜3月頃）
日野：ブルーリボンシティハイブリッドのみ適合。
　　　（但し、ブルーリボンUはエルガと同時期に適合車発売の見込み）
日デ：適合車あり。
三菱：今年4月より日デ車をOEM供給を受ける予定（ノンステ車の場合）
ですので久々に4社導入になると私は思いますが、はたして・・・
ちなみに、今年10月以降になると新長期規制に適合した車しか新車販売できなくなります。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠h219-110-29-186.catv02.itscom.jp>
【10967】J-BUS新長期排ガス適合車発売
 クハE231-5001  - 07/2/22(木) 23:55 -
引用なし
   いすゞ自動車と日野自動車は、本日から新長期排ガス規制適合対応車のエルガ｢PKG-LV234｣シリーズとブルーリボンU｢PKG-KV234｣シリーズが発売されました。
詳細は以下をご覧下さい。

いすゞ http://www.isuzu.co.jp/press/2007/2_22erga.html
日野 http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/detail.php?id=134

ただ今回の都営バスの投入台数から考えると、これら2社の動向を見極めて、今年度も日産ディーゼルオンリーになるか、それとも上記J-BUS2社の並行導入になるかが注目されます。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠PPPbf180.tokyo-ip.dti.ne.jp>
【11018】R代車導入メーカーは…
 クハE231-5001  - 07/3/8(木) 12:46 -
引用なし
   今日、東京都入札情報サービスを見たところ、19年度一般乗合車に落札したのは「東京日野自動車」となりました。詳しい詳細内容は省略しますが、この結果から判断して、平成19年度は日野自動車のブルーリボンU新長期排ガス規制適合車102台が入ることになりそうです。

ちなみに代替対象のA代後期とB代車には、リフト車やらくらくステップ車などの特殊車が割りと多いので、こちらの動向に気を遣う必要がありそうです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; MEGAUPLOAD 1.0)＠PPPbf2644.tokyo-ip.dti.ne.jp>
【11022】Re:R代車導入メーカーは…
 やまさん  - 07/3/9(金) 7:41 -
引用なし
   入札情報によるといすゞが入札に参加してないみたいですね。
何かあったのでしょうか？
<DoCoMo/2.0 D901i(c100;TB;W23H12)＠proxy168.docomo.ne.jp>
【11024】Re:R代車導入メーカーは…
 せんせき  - 07/3/9(金) 12:46 -
引用なし
   ▼やまさんさん：
>入札情報によるといすゞが入札に参加してないみたいですね。
>何かあったのでしょうか？

やまさん、はじめまして。

個人的な推測ですが、J-BUSの一件があったからではないでしょか？？
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠FLH1Aeo233.tky.mesh.ad.jp>
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