都バス・談話室Ｒ

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【9309】最近の「艇１１」 ちゅうそん 05/10/14(金) 20:00

【9335】Re:最近の「艇１１」 PLせつな 05/10/25(火) 2:48

【9384】Re:最近の「艇１１」 hiro 05/11/6(日) 21:02

【9385】Re:競艇バス goma 05/11/7(月) 1:54

【9387】Re:競艇バス PLせつな 05/11/7(月) 18:52

【9391】Re:競艇バス 想い出の志村 05/11/7(月) 22:56

【9399】Re:競艇バス goma 05/11/9(水) 16:08

【9400】Re:競艇バス Ｒ-Ｙ６６６ 05/11/9(水) 18:10

【9401】Re:競艇バス とうこうしゃ 05/11/10(木) 2:45

【9410】Re:競艇バス. ちゅうそん 05/11/13(日) 15:13

【9309】最近の「艇１１」

ちゅうそん

- 05/10/14(金) 20:00 -


	引用なし

最近の「艇１１」ですが以前は、
西葛西駅を出て船堀駅で客扱い後、江戸川競艇場に向かっていたのですが、
ところが今日船堀駅でバスを待っていたときですが、
西葛西からやってきたバスは船堀駅に入らず、客扱いもせず
都営新宿線のガードをくぐって、そのまま競艇場へ向かっていきました。
艇１１の運行形態に変化があったのではと思います。
なお、帰りの競艇場→西葛西駅は船堀駅でも降車扱いしていましたので
西葛西駅→（直行）→江戸川競艇場
船堀駅→江戸川競艇場
江戸川競艇場→船堀駅→西葛西駅
というふうになったのではと思います。

私は競艇バスを利用したことはありませんが、
西葛西駅から利用している立場からすると、
「少しでも早く競艇場に行きたい」と、
船堀駅から利用している立場からすると、
「座って競艇場に生きたい」ということから
このようなことになったのではと思います。
（あくまでも私自身の独断によるものですが）
実際に船堀駅から利用する人は、西葛西駅からやってきたバスを敬遠して
あとから来る船堀駅始発のバスに乗る人もいます。
しかし今日の船堀駅のバスを見たら、
前ステップにまで人が立っているほどの大混雑さでした。

【9335】Re:最近の「艇１１」

PLせつな

- 05/10/25(火) 2:48 -


	引用なし

情報どうもです。
最近の競艇バスはＹやらＺやらのHIMRが集結しまくっているようですが……

この方式ですと、国展01-02に近いものがありますね。
東京駅→ビッグサイト、豊洲駅→ビッグサイト、ビッグサイト→豊洲駅→東京駅
帰りも船堀駅行きと西葛西駅行きを交互に出していますが、こちらは
西葛西駅行きでも船堀駅に停車する（こちらはロータリーに入る必要なし）と
いうことでしょう。

【9384】Re:最近の「艇１１」

hiro - 05/11/6(日) 21:02 -


	引用なし

▼ちゅうそんさん：
>西葛西からやってきたバスは船堀駅に入らず、客扱いもせず
>都営新宿線のガードをくぐって、そのまま競艇場へ向かっていきました。
>艇１１の運行形態に変化があったのではと思います。

昨日、西葛西で用事を（っても病院ですが）済ませようとしたときに、思いも掛けず
待ち時間ができてしまったので、暇つぶしに乗ってみました。
発車は10:15頃だったでしょうか、船堀街道を北上、船堀駅にもちゃんと入場して
競艇場行の乗客を吸い込んだあと、競艇場まできちんと到着しました。

推測ですが、西葛西方面系統が船堀駅でも客扱いをするのは、競艇場発の全便と、
競艇場行の便で、レース開始前など乗客が閑散としている時間帯ではないかと思います。
実際、自分が乗車した便は、船堀駅で客扱いをしても、まだ若干の（立席の）空きがありました。

繁忙時間帯だと、西葛西発の時点で満車になるため、このような場合は西葛西発便は
船堀駅を通過させ、船堀発便を別途用意するようになっているのでしょう。

競艇場からは、艇10平井駅－平23京葉交差点－新小21西葛西駅という順で帰ってきました。総行程約２時間。
それでも病院の診察時間には少し余った・・・・

スタフを見たところ、１１月２／３／７日の３日間で行われるＧⅠレースにあわせて組まれた
特別ダイヤのようでした。（この３日間しか使わない旨の赤字記載がありました）
艇10と艇11あわせてＶとＬから４台づつ出ているようですが、すれ違った車を見て
いても、Ｖ車しか見掛けなかったような気が・・・・
Ｌ車は平井駅方面から京葉道路に出るあたりで一度すれ違ったきり・・

京葉交差点ＢＳで待ってる時に、錦27-2 小岩駅行が、ＶのＮ代車で通り過ぎていきました。
Ｖ車だとは最初気付かず、あーＬＥＤだー新車だな～と、ぼけーと通り過ぎていく車両を見て
いたんですが、錦27-2と表示しているのを見て、あわてて局番を確認したんですが、
既に交差点の方まで行ってしまっていて、数字までは読めませんでしたが、V-N33x までは
なんとか判読できました。

【9385】Re:競艇バス

goma

- 05/11/7(月) 1:54 -


	引用なし

▼ちゅうそん様
私は、以前船堀に通院していたときによく利用させてもらいました。
新小２１系統より本数が多く、無料なので・・・
最近は乗っていないのですが、原則は西葛西駅－宇喜田（乗車のみ）－
船堀駅（乗車のみ）－江戸川競艇場ではないのでしょうか？
昔は、宇喜田（船堀街道沿いの競艇専用の古びたバス停でしたが？）は船堀－西葛西経由－臨海車庫行きが出来てどうなったのでしょうか？
私が乗っていた頃ですが、西葛西からの系統は
西葛西駅－宇喜田（乗車）－船堀駅（乗車）－江戸川競艇場
江戸川競艇場－船堀駅（下車）－宇喜田（下車）－西葛西駅
になっていました。

【9387】Re:競艇バス

PLせつな

- 05/11/7(月) 18:52 -


	引用なし

hiroさん：

どうもです。
時間帯ごとにフレキシブルに乗降・運用方法を変えているという見方が
よさそうです。
そういえば、午後３時頃になると錦糸町駅・亀戸駅・新小岩駅・平井駅行の
各車がメイン出入口の横に一列に集結しますが、都営バスの中でも
なかなかカッコいい姿であるかと思いますね。
Y代HIMRは最後はここでの活躍ばかりでしたが、今度はZ・A代が中心に
なるのでしょうか…

gomaさん：

競艇専用の宇喜田は[臨海22]区立自然植物園という名前に生まれ変わりました。
といっても、競艇バスが停まるときは相変わらず「宇喜田」です。

【9391】Re:競艇バス

想い出の志村 - 05/11/7(月) 22:56 -


	引用なし

▼PLせつなさん：
>hiroさん：
最近、江戸川競艇場通いをしている(ほどほどの収支ですが)ので、ご報告を。

>時間帯ごとにフレキシブルに乗降・運用方法を変えているという見方が
>よさそうです。

そうですね。レースの内容によって異なりますね。他の競艇場での「場間場外発売」のみ(江戸川での開催なし)の場合はバスのダイヤも少なく各レース終了後に競艇場から発車してゆきます。11月3日からのＧ1レースの江戸川開催ではメインレース終了に合わせてバスが終結して待機します。

>Y代HIMRは最後はここでの活躍ばかりでしたが、今度はZ・A代が中心に
>なるのでしょうか…
11/5ではY788のみ見ました。江戸川車では主にZ・A代(HIMR)が中心でした。
>gomaさん：
>競艇専用の宇喜田は[臨海22]区立自然植物園という名前に生まれ変わりました。
>といっても、競艇バスが停まるときは相変わらず「宇喜田」です。
宇喜田ではなく「区立自然動物園前」と放送でも車内案内表示でも案内がありました。(VZ327に乗車しました。：２週続けて)
また、メインレース終了後に終結する江戸川車庫からの回送ルートですが、江戸川車庫→葛西郵便局前(葛西24の通り)→三角→春江町五丁目バス停手前の信号左折→
船堀スポーツ公園バス停→船堀駅前交差点→艇11(競艇行き方向と同じ)→江戸川競艇場です。細い道ばかりですが、５～６台のバスが連なって走るのは圧巻です。
昔、BUや4Rが終結している頃の競艇バスに乗っとけばよかったな…。長々スミマセンでした。

【9399】Re:競艇バス

goma - 05/11/9(水) 16:08 -


	引用なし

▼PLせつな様
情報有り難うございます。路線図で確認しました。
地元でも最近殆ど行かないもので失礼しました。
そういえば、昔、競艇専用の中型バスが（富士重？）
あったと思いましたが、排ガス規制？なのか
無くなりましたね？

【9400】Re:競艇バス

Ｒ-Ｙ６６６ - 05/11/9(水) 18:10 -


	引用なし

>そういえば、昔、競艇専用の中型バスが（富士重？）
>あったと思いましたが、排ガス規制？なのか
>無くなりましたね？

そう言えばありましたね。確か６Ｅだったと記憶しています。

【9401】Re:競艇バス

とうこうしゃ - 05/11/10(木) 2:45 -


	引用なし

▼Ｒ-Ｙ６６６さん：
>>そういえば、昔、競艇専用の中型バスが（富士重？）
>>あったと思いましたが、排ガス規制？なのか
>>無くなりましたね？
>
>そう言えばありましたね。確か６Ｅだったと記憶しています。
江戸川競艇場を運営する関東興業の所有で車体には(無償)と表示がありましたね。
6EのRM81Gだったと思います。確か３台だったと思います。
側面に開催日を告知するためのサボを差し込む枠がついていました。
それ以前にはツーマン専用車のU20かU31が４台ほど使われていて、ちゃんと女性車掌が乗務していました。
関東興業の車は、開催日の合間に整備を行い、いつもワックス掛けしていましたので廃車間際までピカピカだったのが印象に残っています。

【9410】Re:競艇バス.

ちゅうそん

- 05/11/13(日) 15:13 -


	引用なし

レスいただいた皆様
いろいろとありがとうございました。また返信遅れまして申し訳ありません。

▼hiroさん：
>発車は10:15頃だったでしょうか、船堀街道を北上、船堀駅にもちゃんと入場して
>競艇場行の乗客を吸い込んだあと、競艇場まできちんと到着しました。
>推測ですが、西葛西方面系統が船堀駅でも客扱いをするのは、競艇場発の全便と、
>競艇場行の便で、レース開始前など乗客が閑散としている時間帯ではないかと思います。
となるとケースバイケースにもよるのでしょうか。
（私が見たときは西葛西からのバスは２本とも続けて船堀駅を通過して行ったので。）

>既に交差点の方まで行ってしまっていて、数字までは読めませんでしたが、V-N33x までは
>なんとか判読できました。
江戸川のＮ代は３３０番台車はないはずです。（３５０から３６４までですので。）

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