都バス・談話室Ｒ

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【17586】「～終点」の付く停留所 Ｔ君 13/4/20(土) 12:25

【17587】Re:「～終点」の付く停留所 三ノ輪車庫 13/4/20(土) 14:28

【17589】Re:「～終点」の付く停留所 本郷学園 13/4/20(土) 14:51

【17592】Re:「～終点」の付く停留所 本郷学園 13/4/20(土) 17:00

【17590】Re:「～終点」の付く停留所 Trainpc 13/4/20(土) 15:41

【17602】Re:「～終点」の付く停留所 PLせつな 13/4/21(日) 0:10

【17603】Re:「～終点」の付く停留所 PLせつな 13/4/21(日) 0:20

【17611】Re:「～終点」の付く停留所 藤本　憲治 13/4/25(木) 8:51

【17612】Re:「～終点」の付く停留所 おなす 13/4/25(木) 16:12

【17614】Re:「～終点」の付く停留所 PLせつな 13/4/27(土) 12:34

【17586】「～終点」の付く停留所

Ｔ君 - 13/4/20(土) 12:25 -


	引用なし

春の路線改編で「春江町終点」がなくなり、に終点が付く停留所名はなくなりましたね。
かつては、枝川二丁目終点・浦安終点・足立流通センター終点・汐入終点・有明け終点など、終点が付く停留所がたくさんあったのですが。

【17587】Re:「～終点」の付く停留所

三ノ輪車庫

- 13/4/20(土) 14:28 -


	引用なし

はじめまして、三ノ輪車庫と申します。仰るとおり、表記上では「〇〇終点」と付く停留所は存在していましたが、案内放送上では「〇〇終点」とは言わず、
「〇〇、○○、終点でございます」といった放送をしていたと記憶しています。
　少なくとも地元の上４６の場合も「汐入、汐入、終点でございます」と言っていた記憶があります。
　これと似た事は「～駅」や、～小学校」などにも見られ、
例えば路線図（みんくるガイド）表記で「日暮里駅」となっていても、放送では「日暮里駅前」となっていたりします。ただ、こちらの方は停留所表記は放送に合わせて「～前」が付いたり付かなかったりバラつきがあります。
　一方で、幕表示では臨海など一部の車両では「～駅前」表記が見られます。
江東のＨ３００代では、新木場の場合だと「新木場駅」、亀戸駅は門３３の場合、
「亀戸駅前」表示になっています。
　こうなるとみんくるガイドが正式名称なのか、放送上の名称が正式名称なのか、判断に困りますね。私の場合は「みんくるガイド」の表記を正式名称と考えることにしています。ただ、当然ながら「みんくるガイド」で、「～二」とか「～三」となっていれば二丁目や三丁目が正式名称であり、「○○小」となっていれば「～小学校」が正式と認識することにしていますが、このあたりもファンの皆様同士で判断が分かれるでしょうね。

【17589】Re:「～終点」の付く停留所

本郷学園 - 13/4/20(土) 14:51 -


	引用なし

▼Ｔ君さん、三ノ輪車庫さん：
>例えば路線図（みんくるガイド）表記で「日暮里駅」となっていても、放送では「日暮里駅前」となっていたりします。ただ、こちらの方は停留所表記は放送に合わせて「～前」が付いたり付かなかったりバラつきがあります。

確かに、放送などで「～前」がつかない停留所もあります。東京タワー(橋８６、浜９５)や日本橋三越(東４２甲、Ｓ－１)、後楽園(都０２乙)などが揚げられ、最近都営バスが撤退した野沢龍雲寺、若林交番(以上宿９１)、碑文谷五丁目交番(東９８)などがそうで、碑文谷五丁目交番の場合、放送がテープ式の頃は「碑文谷五丁目交番前」と放送されていた記憶があります。
このほか、江戸川営業所管内においても葛西２４が経由する葛西郵便局や第六葛西小学校などの停留所も「～前」無しで案内されています。

【17590】Re:「～終点」の付く停留所

Trainpc - 13/4/20(土) 15:41 -


	引用なし

はじめまして Trainpcと申します。

3月で廃止になった[新小29乙]に3月に乗車しましたが、
その際は「次は春江町終点　春江町終点　終点でございます」
と案内していました。

【17592】Re:「～終点」の付く停留所

本郷学園 - 13/4/20(土) 17:00 -


	引用なし

それと、北砂五丁目団地停留所の放送についても、亀２３では「北砂五丁目団地」、錦２８では「北砂五丁目団地前」との放送です。「ｔｏｂｕｓ．ｊｐ」でも確認できますが豊島五丁目団地(王４０、王５７)や江東高齢者医療センター(陽２０、亀２３)、有明テニスの森(海０１)などの停留所は「～前」がありません。
さらに足立区役所(王４９折返、北４７)や臨海車庫(臨海２２、錦２２など)などのように構内の停留所には「～前」がなく、そうでない停留所には「～前」がつく例があります。

【17602】Re:「～終点」の付く停留所

PLせつな

- 13/4/21(日) 0:10 -


	引用なし

こんにちは。

都営では、停留所の案内をするにあたっては、原則
・「～前」は取る(上富士前などは例外)
・「東京駅丸の内南口」「東京駅丸の内北口」は丸の内を取る
というのがありました。

さらに、側面方向幕と前面・背面の経由地の案内では、(一)(二)(三)…、(北)(南)…、(小)(中)…は原則カッコ書きにしていました。

が、今となっては、この辺りはかなりルールが緩やかになっている、というか忘れさられたルールになっていますね。

【17603】Re:「～終点」の付く停留所

PLせつな

- 13/4/21(日) 0:20 -


	引用なし

「終点」という停留所は、都営独自の停留所の付け方ですね。
改めて考えると、「終点」と名付ける基準はよく分かりません。
方向幕でも「終点」をつけて案内している停留所のほうが少なそうですね。

・春江町終点[新小29]→表示は「春江町」
・飯田橋終点[秋76]→廃止　表示は「飯田橋」
・足立流通センター終点[里48]→廃止表示は「足立流通センター終点」
・有明終点[門19]→廃止、表示は「有明テニスの森」など？
・枝川二丁目終点(枝川町終点)[東17]→潮見駅に延長　表示は「枝川(二)終点」
・汐入終点[上46]→南千住汐入に改称　表示は「南千住汐入」
・浦安終点[亀29]など→廃止、表示は「浦安」
・新田終点[葛西20]など→堀江団地に延長、表示は不明

それ以前だと
・平井七丁目終点(平井四丁目終点)[平23]→平井操車所に延長
・箱崎町終点[60]→御茶ノ水駅に短縮
・晴海埠頭終点→晴海埠頭に改称
・大井埠頭終点[品98]→開業時の終点

以下はオマケで。
・都電終点(新宿都電終点)→昭和46年頃に歌舞伎町に改称
・赤羽都電終点→昭和50年頃に赤羽二丁目に改称

【17611】Re:「～終点」の付く停留所

藤本　憲治 - 13/4/25(木) 8:51 -


	引用なし

１９７０年代には
・新都橋終点
・足立梅田町終点
・・・と言うのもありました。

【17612】Re:「～終点」の付く停留所

おなす - 13/4/25(木) 16:12 -


	引用なし

▼藤本　憲治さん：
>１９７０年代には
>・新都橋終点
>・足立梅田町終点
>・・・と言うのもありました。

新都橋はその70年代に有明橋に行先が変わりました。
門仲発車時は有明終点行と流れましたが、有明橋行に
変わった直後からかどうかは定かではありません。と
うのも、有明橋行きと流れていた時があったかどうか
があやふやだからです。

【17614】Re:「～終点」の付く停留所

PLせつな

- 13/4/27(土) 12:34 -


	引用なし

それらも「終点」がついた名でもあったんですね。
当時の路線図を見ても、「終点」とついていないこともあり、なかなか謎が多いところです。

「終点」というのは都営バス独特なネーミングだと思いますが、
どういう基準でつけているのかは今一つ不思議です。

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