都バス・談話室Ｒ

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【14911】西日本車体工業が解散へ 上一色 10/1/21(木) 17:59

【14914】Re:西日本車体工業が解散へ ぽんぽこ 10/1/21(木) 22:34

【14915】Re:西日本車体工業が解散へ 早77系統 10/1/22(金) 8:44

【14916】Re:西日本車体工業が解散へ ぽんぽこ 10/1/22(金) 10:46

【14929】「ＵＤトラックス」正式発表 ぽんぽこ 10/1/26(火) 21:31

【14911】西日本車体工業が解散へ

上一色 - 10/1/21(木) 17:59 -


	引用なし

突然の発表です。今年の8月31日で解散するようです。
http://www.nishitetsu.co.jp/corporate/ir/briefing/100121_01.pdf

【14914】Re:西日本車体工業が解散へ

ぽんぽこ - 10/1/21(木) 22:34 -


	引用なし

▼上一色さん、こんにちは。
西工の突然の解散発表には驚きました。
確かに、日産デ＆三菱ふの協業により、西工への生産委託取りやめが発表にはなっていたので、今後は西鉄車中心の改造・更新メーカーに規模縮小かと思っていたところ完全消滅とは・・・。
西鉄自体のバス事業も「１０００円高速」の影響を受け、大幅縮小のようですから、影響は大きいのでしょうね。

さらに、それに関連して・・・。
日産デが２／１付で、社名・ブランド名の変更をするそうです。
確かに、既に日産傘下ではなくボルボ傘下になってはいましたが、当面社名は維持と聞いていたので・・・。ブランド名も新ブランドになるようなので、ついに歴史ある「ＵＤ」の名も消滅ということになるのでしょうか。新社名・ブランドは１／２６に発表とのことです。

【14915】Re:西日本車体工業が解散へ

早77系統 - 10/1/22(金) 8:44 -


	引用なし

▼ぽんぽこさん：
>▼上一色さん、こんにちは。
>西工の突然の解散発表には驚きました。
>確かに、日産デ＆三菱ふの協業により、西工への生産委託取りやめが発表にはなっていたので、今後は西鉄車中心の改造・更新メーカーに規模縮小かと思っていたところ完全消滅とは・・・。
>西鉄自体のバス事業も「１０００円高速」の影響を受け、大幅縮小のようですから、影響は大きいのでしょうね。
>
>さらに、それに関連して・・・。
>日産デが２／１付で、社名・ブランド名の変更をするそうです。
>確かに、既に日産傘下ではなくボルボ傘下になってはいましたが、当面社名は維持と聞いていたので・・・。ブランド名も新ブランドになるようなので、ついに歴史ある「ＵＤ」の名も消滅ということになるのでしょうか。新社名・ブランドは１／２６に発表とのことです

といえことは今後は、西工歩ティ車は新車では見られなくなりますね、また、日産デが社名/ブランド名へんこうということにも驚きです。今後どういう名称で、どういう車体/デザインになるのか楽しみですね。

【14916】Re:西日本車体工業が解散へ

ぽんぽこ - 10/1/22(金) 10:46 -


	引用なし

▼早77系統さん、こんにちは。
>>今後どういう名称で、どういう車体/デザインになるのか楽しみですね。

遂に「ＵＤ」消滅か！・・・と思ったのですが、どうも一部報道によると新社名は「ＵＤトラックス」になる模様です。（会社側はまだ公式には認めていないようですが、複数のメディアで報じられているので恐らく決定でしょう。）

「ＵＤ」は残ったものの、やはり肝心のバス部門は三菱ふそうと共同設立する新会社にいすゞ・日野連合のＪ－ＢＵＳとは異なり、ＵＤ・ふそう連合は、製販ともに新会社へ統合のようですから、ＵＤ本体は完全な「トラック屋」になってしまうみたいで、バスについては現行のＭＦＢＭが主体になるのでしょうかね。

http://mainichi.jp/select/biz/news/20100120ddm008020139000c.html

【14929】「ＵＤトラックス」正式発表

ぽんぽこ - 10/1/26(火) 21:31 -


	引用なし

やはり、一部報道で漏れていたように日産ディーゼル工業が２／１付で「ＵＤトラックス」に社名変更されることが正式発表されました。
http://www.nissandiesel.co.jp/NEWSRELEASE/2010/100126.html

「ＵＤ」の名が消えないことは良いことですが、ふそうとの新会社が稼働し始めるまでは、「トラック屋」が売るバスということになるんでしょうね。ちょっと複雑な心境。

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