都バス・談話室Ｒ

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【896】浜95に甲・乙路線ができるようです。 むさしのドリーム 02/2/17(日) 21:13

【909】Re:浜95に甲・乙路線ができるようです。 PLせつな 02/2/18(月) 2:46

【954】Re:浜95に甲・乙路線ができるようです。 PLせつな 02/2/19(火) 23:33

【964】Re:浜95に甲・乙路線ができるようです。 むさしのドリーム 02/2/20(水) 0:56

【968】Re:浜95に甲・乙路線ができるようです。 南品川営業所 02/2/20(水) 15:42

【983】Re:浜95に甲・乙路線ができるようです。 月夜野はねお 02/2/22(金) 23:17

【996】「ループX」の路線に専用方向幕ができていました。 むさしのドリーム 02/2/24(日) 22:12

【896】浜95に甲・乙路線ができるようです。

むさしのドリーム

- 02/2/17(日) 21:13 -


	引用なし

久しぶりに書き込みをさせていただきます。

ダイヤ改正や路線短縮、新路線があるようですが、
浜95系統（品川車庫－東京タワー）に、乙系統が新設されるとの
チラシが掲示してありました。

浜95甲　品川車庫－東京タワー
　　‥神谷町回り(現行と変わらず)
浜95乙　品川車庫－赤羽橋駅前
　　‥御成門から東98と同じ経路で東京タワー・赤羽橋まで行き、その後
　　　中の橋まで足を伸ばすようです。

全体の本数は、今までと変わらないようで、2本に一本ずつ
甲乙が交互に出るようです。

中の橋まで行くのに、行き先は赤羽橋駅前．．．
せっかくだから麻布十番駅前(一の橋)まで行けばいいのに．．．残念。

以前どなたかが書き込みをされていた、「港区内の路線を病院のある
地域まで延伸」というのがこれにあたるようですね。

田70の復活なりませんでした。これも残念。

取り急ぎ、ご報告でした。

【909】Re:浜95に甲・乙路線ができるようです。

PLせつな

- 02/2/18(月) 2:46 -


	引用なし

うーん……確かに「芝浦から赤羽橋への系統」ではあるんですが……
ダマされた気分とでも言えばいいのか^_^;
情報ありがとうございました。僕も早いうちに確認してきます。
しかしこのままの本数で交互に運転となると、両方とも1時間に1本ですね。
しかも御成門から東98となると、従来の浜95との経路の整合性もなくなってしまう。
これはさすがに「作っただけ」の系統、となってしまう気がします。
中の橋で折り返し、というのもちょっと分かりませんね。どうするのでしょう。
浜95末端部の処理としてはいい案かもしれませんが、芝浦→赤羽橋としては
時間がかかりすぎると思います。

こういう変更をするならば、全便御成門→神谷町→タワー入口→赤羽橋（南側）→
麻布十番駅→二の橋→（日向坂）→（三田高校前）→赤羽橋（東98北行）→東京タワー→
（以下浜95）なんてのでどうでしょう。うーん。

【954】Re:浜95に甲・乙路線ができるようです。

PLせつな

- 02/2/19(火) 23:33 -


	引用なし

赤羽橋駅のバス停に掲示が出ていました。東京タワーから東98で南下してきた後、
右折して麻布十番方向のバス停につけた後直進、中の橋で右折して、北側の平行
する道に入って赤羽橋交差点に戻っていくようです。

一応、この中の橋の区間が独自区間となりますね^_^;
かなり折り返し方法に苦慮した感じがします。
しかし、他にもっといい方法はなかったのでしょうか。

【964】Re:浜95に甲・乙路線ができるようです。

むさしのドリーム

- 02/2/20(水) 0:56 -


	引用なし

こんばんは。

そうですか、本物の「中の橋」を渡るのですね。
赤羽橋、中の橋と、病院に都合のいい位置のバス停に止まるように
配慮されたようにも感じられて、これは良いことですね。

私なら短絡的に麻布十番での折り返しか、
(橋86の麻布十番停留所はいい位置にありませんか？)
せつなさんが書かれているように、いったん二の橋方面へ
回るルートを考えますが、時間調整などを考えると、
中の橋を渡るのが現実的なのでしょうか。

ただ、平日合計8本という設定は、どうなんでしょう．．．
病院へ行くときは、時間が合わせられるのでしょうが、
帰りは診察時間なんかを勘案すると、1本逃すと最大80分待ちのバスでは
ちょっと魅力が無いように感じるのは私だけでしょうか??

本当に「作っただけ」にならなければ良いのですが．．
「好評につき増便！」などというダイヤ改正に期待です。
(無さそう．．．)

それでは。

【968】Re:浜95に甲・乙路線ができるようです。

南品川営業所 - 02/2/20(水) 15:42 -


	引用なし

品川車庫で見てきました。ただでさえ減らされてるのに、甲乙で終着側が二分されたら、使いづらいです。
ちなみに、品川車庫発の時点で「東京タワー」「赤羽橋駅」がそれぞれ交互になっていました。

【983】Re:浜95に甲・乙路線ができるようです。

月夜野はねお

- 02/2/22(金) 23:17 -


	引用なし

中ノ橋を確認してきました。
都06等の一ノ橋方面が停車するポールの並び、赤羽橋寄りに
新しいポールが設置されておりました。
浜95の品川車庫行専用となっております。

【996】「ループX」の路線に専用方向幕ができてい...

むさしのドリーム

- 02/2/24(日) 22:12 -


	引用なし

こんばんは。新しくスレッドを起こすのではなく、こちらに書き込みをさせていただきます。一部の人には知られている、田町駅東口からループX(レインボーブリッジ近くの建物)を循環する貸切バスについてですが、専用の方向幕が出ているのを今日見かけました。 (デジカメ等持っていなかったので、文章でのご報告です) 今までは、単純に「貸切」を表示していたのですが、今日、［貸切　田町駅－ループX］という幕を表示して走っていました。　(アルファベットは、TAMACHI Sta － LOOP X) ［貸切］の部分が系統をあらわす緑色でした。側面の方向幕は、上段に［貸切］下段に横書きで［田町駅－ループX］　(その下にアルファベット) となっています。浜95乙系統新設に関わる、全体的な方向幕の変更によってできた幕だと思います。取り急ぎ、ご報告します。

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