都バス・談話室Ｒ

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【8466】[急行05]乗車しました ＮＯＢＯ 05/4/9(土) 21:35

【8476】Re:[急行05]乗車しました サロ163 05/4/11(月) 12:24

【8497】Re:[急行05]乗車しました PLせつな 05/4/15(金) 18:34

【8482】Re:[急行05]乗車しました ３京新聞 05/4/11(月) 23:25

【8466】[急行05]乗車しました

ＮＯＢＯ - 05/4/9(土) 21:35 -


	引用なし

本日(4/9)は、[急行05]に乗車してきました。

錦糸町駅12:45発、テレコムセンター駅行き(L-B730)は、席の埋まる程度の乗客で
発車しましたが、日曹橋までの乗り降りは頻繁でした。

新木場駅で15人程度が降車すると、急行らしくなり、パレットタウンで5人が降車し、
変更区間に入りました。
船の科学館駅前での降車はなく、意外なことに東京湾合同庁舎で2人の降車がありま
した。
テレコムセンター駅では“終点”と案内があり、[虹01]ビックサイト方向と同じ
バス停に停車し、私の他に1人が降車しました。錦糸町駅からは45分を要しました。
バスは少し前に移動すると停車し、発車時刻を待っていました。

テレコムセンターからパレットタウン方向にも乗車したいので、バス停前の公園で
時間を潰したりしながら次のバスを待ちました。

14:16発の錦糸町駅行き(L-Z278)は、到着すると私1人を乗せてすぐに発車しました。
そう言えば、私が公園に滞在していた時、先の路上に停車している1台のバスを見かけ
ましたが、このバスがやって来たようでした。
折り返しの時間調整にはいろいろとあるようです。

テレコムセンター駅を跨いでの乗車は、不可能なように思いましたが、その必要性も
ないことなのでしょう。

【8476】Re:[急行05]乗車しました

サロ163 - 05/4/11(月) 12:24 -


	引用なし

▼ＮＯＢＯさん：
>本日(4/9)は、[急行05]に乗車してきました。
>
>錦糸町駅12:45発、テレコムセンター駅行き(L-B730)は、席の埋まる程度の乗客で
>発車しましたが、日曹橋までの乗り降りは頻繁でした。

　錦糸町駅前－日曹橋間は夢01系統の時代から、数の多い都07系統の利用者がたまたま乗ってくるというパターンが多いんですよね。前から思っていたのですが、所管営業所が同じになったことですし、ここらでそろそろ錦糸町駅前の乗り場を都07系統と同じ場所に変更してもらいたいところです。その分ついでに、錦11系統の乗り場も、途中まで同経路をたどる錦13系統と同じにして、ターミナル内から乗車できるようにしてもらいたいです････

【8482】Re:[急行05]乗車しました

３京新聞 - 05/4/11(月) 23:25 -


	引用なし

▼ＮＯＢＯさん
> 船の科学館駅前での降車はなく、意外なことに東京湾合同庁舎で2人の降車がありま
> した。

多分、日本科学未来館へ行く人たちではないかと思います。先月、浜松町から虹01を
利用して行くときに係員に聞きましたら、東京港湾合同庁舎前が近いですから、テレ
コムセンター経由を利用して下さいと言われました。

【8497】Re:[急行05]乗車しました

PLせつな

- 05/4/15(金) 18:34 -


	引用なし

ＮＯＢＯさん：

お疲れ様でした。[急行05]は、乗りとおしはダメなのですね。といっても
困りそうなのは、船の科学館駅から錦糸町駅方面に乗りたい！　という
場合くらいでしょうね。
このルート変更で、渋滞については前よりもマシになったのではないかと
思います。

サロ163さん：
>　錦糸町駅前－日曹橋間は夢01系統の時代から、数の多い都07系統の利用者が
.たまたま乗ってくるというパターンが多いんですよね。

確かに方面別に分けられるという点で、錦糸町駅の乗り場は改善の余地が
ありますね。[錦25]の乗り場で待っている客が[錦27]が来るとそちらに
駆け出していく、という姿もよく見られますし。
[東20]と[錦11]はあの本数ならまとめて本島のほうに持ってきてもらいたい
ですね。[錦11]の本数減は、乗り場がはす向かいの離れにあるためという理由も
あるのではないかと思います。

[東22]と[錦22]はまとめたいところですが、[東22]の乗り場全体を
操車場のように使っているのでなかなか難しいのかもしれません。
[都07]－[両28]－[錦18/急行05]も、できるならばやってほしいものだと
思いますが……

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