都バス・談話室Ｒ

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1940 / 2533 ﾂﾘｰ

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【2492】業務委託その２ 目黒分駐所 02/11/17(日) 11:38

【2495】Re:業務委託その２ PLせつな 02/11/19(火) 5:23

【2498】Re:業務委託その２ ちゅうそん 02/11/19(火) 19:41

【2500】Re:業務委託その２ まっきい 02/11/19(火) 22:19

【2499】Re:業務委託その２ Trumpeter-A 02/11/19(火) 22:12

【2505】Re:業務委託その２ とらのすけ 02/11/20(水) 0:52

【2514】本日の日本経済新聞記事 目黒新橋 02/11/22(金) 9:36

【2516】Re:本日の日本経済新聞記事 東京特許許可局 02/11/22(金) 10:32

【2538】Re:業務委託その２ 四方津宗太郎 02/11/24(日) 17:57

【3119】研修始まる。 X400 03/2/22(土) 0:15

【3120】Re:研修始まる。 豊島循環 03/2/22(土) 8:04

【3452】Re:研修始まる。 turbo 03/3/19(水) 0:09

【3453】Re:研修始まる。 PLせつな 03/3/19(水) 0:18

【3506】Re:子会社系と似てる・・・マイク使用。 目黒分駐所 03/3/22(土) 17:22

【2492】業務委託その２

目黒分駐所 - 02/11/17(日) 11:38 -


	引用なし

今朝（11/17）の読売新聞朝刊31面の求人欄に
とても興味ある求人広告を発見しました！！
内容を抜粋すると・・・

「はとバス（男女）運転士募集！！」
●職種：一般路線バス運転士（契約社員）
●資格：大型二種免許要！
●勤務：新高円寺・・・

と要点をピックアップしました。
一般路線募集＋勤務地：新高円寺のダブルです。（笑）
はとのマークが都バスにでもつくのかな？？

【2495】Re:業務委託その２

PLせつな

- 02/11/19(火) 5:23 -


	引用なし

まあ。
意外なところからヒントが出てくるものですね。
一般路線で新高円寺と来ると、これはもう確定的という気がします。
はとバス自体の車庫は、平和島にあるはずですし……。

委託したとして、何か目印になるようなものはつくのでしょうかね。
はとマークだったら面白そうですが^_^;

【2498】Re:業務委託その２

ちゅうそん

- 02/11/19(火) 19:41 -


	引用なし

>委託したとして、何か目印になるようなものはつくのでしょうかね。
>はとマークだったら面白そうですが^_^;

交通局が保有する以上、こういったことは恐らく出来ないと思います。
それに、はとバスのマークを付けたら多分混乱するのではと思うんですが・・・
また一般路線と書いてあるみたいですが定期観光バスも確か
「路線バス」とみなされるようです。
しかし勤務地が新高円寺だからこれは杉並営業所と見てもいいのかなぁ・・・？

ちょっと話が変わっちゃうのかもしれないのですが現在のはとバスの
宮端清次社長は以前東京都交通局の局長を任務されておりましたが、
こういった面から見て、交通局と、はとバスとはある意味
親密な関係があるのではと思うのですが・・・

【2499】Re:業務委託その２

Trumpeter-A

- 02/11/19(火) 22:12 -


	引用なし

> 委託したとして、何か目印になるようなものはつくのでしょうかね。
> はとマークだったら面白そうですが^_^;
ちゅうそんさんも書いておりますが
路線としては東京都交通局の路線であり、運行される車両も東京都交通局の所有物ですからマークが変わるようなことはないでしょう。
先駆者である京都市交でも、車両は京都市交のマークを付けてますし。
乗車してみたら、運転手さんの制服が普通の都バスと違うってことだけだと。＞目印

【2500】Re:業務委託その２

まっきい - 02/11/19(火) 22:19 -


	引用なし

はとバスですが、実は東京都は大株主なんですよね。
（初めて知ったときには結構びっくりしました。）
はとバス35年史によると大株主は、
東京都、JTB、地下鉄互助会、帝都高速度交通営団、いすゞ自動車
となっています。（ただ20年近く前のデータなので今はどうなって
いるかはわかりません）

これは、はとバスの設立の経緯によるものと思われます。

戦前東京の定期観光バスは東京乗合（青バス）とその系列会社の
東京遊覧乗合自動車によって行なわれていましたが、1940年までに
休止においこまれ、その路線の免許は他の一般の路線バス同様、
東京市が獲得しています。
戦後、新日本観光（今のはとバス）が設立された際、東京都は路線
免許とバスを現物出資しています。

【2505】Re:業務委託その２

とらのすけ - 02/11/20(水) 0:52 -


	引用なし

今日発売の求人雑誌Bingにも載っているぞい。

【2514】本日の日本経済新聞記事

目黒新橋 - 02/11/22(金) 9:36 -


	引用なし

こちらに書き込むのは久しぶりです。
本日の日本経済新聞記事の引用です。
日本経済新聞　2002年(平成14年)11月22日（金曜日）14版　首都圏経済・東京　３９面

　はとバスに委託へ　　都営バス２路線、来年４月　

「東京都は２１日、都営バス２路線の運行業務を観光バス事業のはとバス（東京・大田）に委託する方針を固めた。１２月に国土交通省に申請して来年４月から切り替える。
　都は経営効率の悪い赤字路線の見直しを進めており､ダイヤや運賃など経営面での決定権は持ったまま、人件費のかかる運行業務を委託して経費を削減する。
　委託する２路線は新宿駅西口ー王子駅、新宿駅西口ー野沢陸橋。はとバスは都が筆頭株主で約３８％を出資している。」

（原文の数字は漢数字です）

皆様からの情報の裏付けが得られた形になりました。
資本関係があったのですね。自分も知りませんでした。車庫は杉並を使用するのでしょうね。はとバス杉並営業所となるのでしょうか。

【2516】Re:本日の日本経済新聞記事

東京特許許可局 - 02/11/22(金) 10:32 -


	引用なし

>>資本関係があったのですね。自分も知りませんでした。車庫は杉並を使用するのでしょうね。はとバス杉並営業所となるのでしょうか。

委託ですから都営バス杉並支所のまま。運転する乗務員だけが変わるというのか先例から考えても妥当ではないのでしょうか。

【2538】Re:業務委託その２

四方津宗太郎 - 02/11/24(日) 17:57 -


	引用なし

本日の読売新聞江東版（都民版などにも掲載されていると思いますが）にも、
杉並支所の委託についての記事が出ていました。

記事によれば、王７８・宿９１の両路線は
昨年度１億７千万円～１億６千万円の赤字で、２３区内で最大。
来月、国土交通省に業務委託の認可を申請する予定とのことです。

【3119】研修始まる。

X400 - 03/2/22(土) 0:15 -


	引用なし

今日王７８に入っていたD-C783が研修中でした。
いよいよ業務委託に向け動き出したようです。すれ違いに見ましたが、研修中の方も交通局の制服を着ていたようです。

【3120】Re:研修始まる。

豊島循環 - 03/2/22(土) 8:04 -


	引用なし

私も２日ほど前に王子３丁目付近で見ました。
確かに交通局の制服のように見えました。
前面局番札の所に研修中プレート（手書き･ワープロ打ちではないもの）を
つけていたように思います（研修中が赤字だったような･･･）

【3452】Re:研修始まる。

turbo

- 03/3/19(水) 0:09 -


	引用なし

またまた失礼します。王４６乗車後，王子駅から王７８に乗りました。私が乗ったときは３人の職員がバスに同乗していました。ちなみに王子駅のバス停には３月末まで研修のため，職員が乗車する旨内容の掲示がありました。

【3453】Re:研修始まる。

PLせつな

- 03/3/19(水) 0:18 -


	引用なし

こんにちは。

そうそう、思い出しました。僕が王46から王78に乗り換えたときにも、
研修がありました。指導２人、研修２人で、王子駅でもう一人の研修生に
運転をバトンタッチしたようです。指導の腕章をつけた人は、なんか厳しそうな
感じでした。

あと10日と少しで、委託開始ですね。

【3506】Re:子会社系と似てる・・・マイク使用。

目黒分駐所 - 03/3/22(土) 17:22 -


	引用なし

先日の２１日祝日で新宿へ行った帰り
宿９１に乗車しました。
夕方のバスでしたが、やはり実車研修中
でした。
せつな氏とかぶりますが、指導員２名
研修生が２名おりました。

なかでも気になったのは、研修生の制服
もやはり交通局と同じもので、完全に
委託後は正規の職員とほとんど区別が
つかなくなりそうですね。

あと、マイク使用が少しだけ新鮮でした。
多様することに対してではなく、トランセ
や京王などの方が使うマイク使用と酷似
していたことが、普段都バスでは聞きなれ
ないなんともいえない違和感でした。

例えば・・・
「前扉、中扉閉めます。」
「まもなく○○です。お降りの方は
　　　いらっしゃいませんでしょうか？」

などが一例でしょうか？
もちろん、発車後すぐの行先案内、降車
時案内もしておられました。

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1940 / 2533 ﾂﾘｰ

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