路線バス・談話室
東京圏のバス路線に関する、情報交換・交流のための掲示板です。
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【1973】Re:「新宿ＷＥバス」路線改変
 TETSU  - 11/2/4(金) 20:42 -
引用なし
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   「新宿２丁目仲通り」は、都バスの「新宿２丁目」もほぼ仲通り近くにあるのに、
新宿方向信号を過ぎてからの位置に設置されています。
あまりに目立たない感じの付け方で、一度通り過ぎてしまいました。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 (...＠pl727.nas93h.p-tokyo.nttpc.ne.jp>
【1972】Re:「新宿ＷＥバス」路線改変
 TETSU  - 11/2/3(木) 17:18 -
引用なし
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   PS.
写真のバス停は「新宿追分」です。
ここと「新宿３丁目」は都バスと同じバス停位置です。
他はまだ見ていません。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 (...＠pl543.nas93e.p-tokyo.nttpc.ne.jp>
【1971】Re:「新宿ＷＥバス」路線改変
 TETSU  - 11/2/3(木) 16:48 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 20110203_01.jpg
・サイズ ： 78.9KB
   2/1から新宿駅東側が延伸された新ルートでの運行が開始されました。

添付画像
【20110203_01.jpg : 78.9KB】
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 (...＠pl443.nas93i.p-tokyo.nttpc.ne.jp>
【1967】Re:「新宿ＷＥバス」路線改変
 ぽんぽこ  - 10/12/30(木) 23:01 -
引用なし
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   ▼NoN!さん、こんにちは。

>しばらく前の新聞(たぶん東京新聞)に詳細が載ってました。

探してみたらwebでも見つかりました。ご指摘の通り東京新聞のようです。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20101204/CK2010120402000067.html
情報ありがとうございました。

確かに新宿駅東側が主に改変対象のようですね。
回り方が逆回りになり（南口→東方向）、新宿御苑付近まで行き、帰路は新宿通り経由（プロムナード開催中は靖国通り経由）となり、明治通りは通らなくなるようですね。確かに私も新宿通りは通るべきだと思っていました。
あとは、どこに停留所を配置するかも問題ですね。西側に比べて東側は停留所間隔が長い気がしています。
個人的には西口→レインボービレッジ前を使うことが多かったので、レインボーには停まらなくなりそうなので代替停留所がどこになるのか？（「品97・新宿追分」と同所でしょうか。）

また、南口が現在の新南口側でも結構停留所付近にタクシーが停まっているのに、更に南口側では常にタクシーが並んでいるので横付け出来るのかが気になります。
車体にも通行人からどこを通るのかが判るように、路線図でも描いた方が良いでしょうね。

いつも「空気を運んでいる」のが気になっていたので、改変で状況が改善されることを期待します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠p59-157-178-1.sub.ne.jp>
【1966】Re:「新宿ＷＥバス」路線改変
 NoN!  - 10/12/30(木) 15:51 -
引用なし
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   ▼ぽんぽこさん：
>まだ詳細については不明ですが、別件で新宿区みどり土木部から来た案内によると、来年２月１日から新宿ＷＥバスのルート・運行時間の変更を予定とのこと。
>
>流石に現状ではまずいと思ってテコ入れとなるのか、それとも短縮・減便等で衰退の方向になるのか・・・。

しばらく前の新聞(たぶん東京新聞)に詳細が載ってました。
現物はすでに手元にないし内容はうろ覚えなのですが、
方向性としてはてこ入れの方だったと記憶してます。

たしか歌舞伎町付近の靖国通りを走ってても歩行者に
気づいてもらいにくいから、より運行をアピールできるよう
歩行者の目に入りやすい新宿通り経由に変更する、
という内容が含まれていたと記憶してます。
(それ以外の変更点は覚えていません・・・)
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<Opera/7.54 (Windows NT 6.0; U) [ja]＠w0109-114-22-233-63.uqwimax.jp>
【1965】「新宿ＷＥバス」路線改変
 ぽんぽこ  - 10/12/28(火) 13:21 -
引用なし
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   まだ詳細については不明ですが、別件で新宿区みどり土木部から来た案内によると、来年２月１日から新宿ＷＥバスのルート・運行時間の変更を予定とのこと。

流石に現状ではまずいと思ってテコ入れとなるのか、それとも短縮・減便等で衰退の方向になるのか・・・。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠p59-157-178-1.sub.ne.jp>
【1963】Re:「めぐりん」経路変更
 三ノ輪車庫  - 10/12/19(日) 9:46 -
引用なし
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   ▼バンビさん：


>路面の白線がないとたちまち車を停められてしまうでしょう。
確かに仰る通りですね。まだ運行中なのですから手回しが早すぎる感もあります。
>バス停の標識も歩道側の片面に立て看板状のものが立っているだけで、
>車道側からバス停と伺い知ることはできません。
車道側からという視点は私に無かったです。
　ここは確かに駐車車両が多く、その横をすり抜けていくと余地が無い道路です。
　一方で乗降がそれほどない停留所でもあります。
　ですが、全く乗降が無いと言う訳ではありませんし、駐車車両の脇で客扱いをしようものならばたちまち一般車の妨げになるのは目に見えています。
　道路のペイントが無ければ一般車が停まってしまうと言う事は容易に想像できる訳で、そのあたりを考えていないと言う事は情けないですね。
　なお、車両の運行に関しては日立自動車交通ですが、バス停に関する事は台東区の仕事なので、情けないのは台東区と言う事になりますね。　
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...＠32.105.2.110.ap.yournet.ne.jp>
【1962】Re:「めぐりん」経路変更
 バンビ  - 10/12/18(土) 17:38 -
引用なし
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   ▼三ノ輪車庫さん：

今回は手回しが早過ぎると思います。
上野駅入谷口バス停は前後をコインパーキング囲まれており
路面の白線がないとたちまち車を停められてしまうでしょう。
バス停の標識も歩道側の片面に立て看板状のものが立っているだけで、
車道側からバス停と伺い知ることはできません。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠181.ISAS0010129b.cyberhome.ne.jp>
【1961】Re:「めぐりん」経路変更
 三ノ輪車庫  - 10/12/18(土) 12:27 -
引用なし
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   ▼バンビさん：

　さっそく上野駅入谷口のバス停へ見に行ったのですね？
　さすがはお役所と言った感じの手回しの良さです。
　廃止された後もバス停表記が残っているどこかのバス路線とは違います。
　「めぐりん」は全路線ともずっと走行しっぱなしで乗務員は休めても車両は出庫から入庫まで休む事まで走り続ける上に「東西めぐりん」の現行路線は上野駅入谷口〜国立博物館までＪＲをまたぐ橋に向かって急な坂を登って行く為、エンジンに負担がかかるのでこの坂を下りるコースにしたかったのと、同じ上野駅でもほとんど利用客がいない入谷口より、利用客が見込める公園口に変更したのではないでしょうか。
　他にも「東西」は各所で変更があるので１周の所要時間が長くなる上に、利用客の増加が見込まれると思います。
　最近の谷根千ブームで台東区役所から谷中側の利用客の多さは目を見張ります。
　前のメールでは細かく書きすぎましたが、要約すると、変更点は上野駅付近、寛永寺ルートの新設、南部区民事務所〜新御徒町間。この三点になると思います。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...＠32.105.2.110.ap.yournet.ne.jp>
【1960】Re:「めぐりん」経路変更
 バンビ  - 10/12/17(金) 23:00 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 東西めぐりん2011変更_80.JPG
・サイズ ： 77.3KB
   ▼三ノ輪車庫さん：

12月16日に上野駅入谷口バス停を見に行きました。
既に路面の白線が消され、正規のポールやベンチは
新しい上野公園バス停に移設されカバーがかかっていました。

新しい上野公園バス停は既存の上野公園バス停とタクシー乗り場の
僅かな間にあり、あれで歩道に接地させようとするとかなりキワドイ
と見えました。

12月31日までの上野駅入谷口バス停には、簡単な立て看板のような
ポールがガードレールに結わかれていました。
その下には路線変更のお知らせも貼ってありました。

添付画像
【東西めぐりん2011変更_80.JPG : 77.3KB】
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠181.ISAS0010129b.cyberhome.ne.jp>
【1959】「めぐりん」経路変更
 三ノ輪車庫  - 10/12/12(日) 19:39 -
引用なし
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   　さて、見たまま情報の次は「めぐりん」（以下特記しない限り「めぐりん」を省略して表記します）の経路変更についてのニュースを投稿します。変更対象は「北」と「東西」で、「南」については変更がありません。
　この情報のソースは前記事に明記したので省略させていただきます。
　ます、「北」についてですが、２２番停留所の「入谷区民館根岸分館」が、現行の尾竹橋通り上の草４１「上根岸」バス停そばから日暮里寄りの書道博物館近くに移動し、副名称として（書道博物館）が付きます。
　他のバス停番号に変更はなく、これ以外の変更はありません。私にとっては３０番台東病院前の時間調整がありがたいのでそのままにしてほしいところですが、ここをまたぐ乗客にとっては無駄な時間調整かもしれません。
　さて、大きな変更があるのは「東西」です。
　台東区役所を出た「東西」は「南」同様左折して浅草通りに出ます（従来は右折）そして、昭和通りを行く「南」と別れて中央通りを進み、ガードの先で右折。
　浅草方面の「東西」と並走し、２番上野駅・上野公園（２２番と同じ場所）に停車。両大師橋横で浅草方面と別れて左折。従来ルートに戻ります。
　３番国立博物館は上野駅寄りに移動、４番　旧東京音楽学校奏楽堂を新設、ここでルートが別れ、従来通りの５−１東京芸術大学経由便と新設された５−２寛永寺経由便が出来ます。この両停留所については３０分に１本となるのでしょうか。
　その後は、合流して７番となった谷中清水町公園との間に、６番、上野桜木会館が新設されます。その後は変更なく進み、前述の２２番、上野駅・上野公園に停車。今度は右折して両大師橋を従来とは逆に橋を渡って坂を下りて行きます。（従来は上野駅入谷口に停車した後この橋へ坂を上って越えていました）
　その後は従来ルートをほぼ逆走する形で２３番（１番と同じ場所）台東区役所に停車。「南」のルートを逆走する形で２４番　上野学園に停車。（「南」がこの間に停車する「台東保健所」は通過します）
　この先浅草駅を含み、３４番　南部区民事務所までは従来ルート。その後、３５番　三筋二丁目（台東デザイナーズビレッジ）、３６番　小島社会教育館の２停留所を新設。３５番から３７番となった新御徒町駅は春日通り上から、清洲橋通り上へ移動、その後、従来ルート戻って、３８番　永寿総合病院東から、１番、台東区役所に戻ります。
　つまり、台東区役所乗車で全区間乗り通すと、台東区役所に１番・２３番・１番と３回通る計算になります。
　所要時間も延びますので、車両の増備も考えられると思います。
　長文で失礼いたしました。
　追伸、この記事は白「Ｂ−ぐる」の目撃情報と併せて御覧下さい。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...＠32.105.2.110.ap.yournet.ne.jp>
【1958】Re:白「Ｂ−ぐる」登場
 三ノ輪車庫  - 10/12/12(日) 18:41 -
引用なし
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   　お久しぶりです。三ノ輪車庫です。話題を２つ。
　まず、見たまま情報ですが、本日１４時頃、「Ｂ−ぐる」に日立自動車交通の共通予備車が使われて、１７番千駄木駅から南北線駒込駅方面へ走って行きました。団子坂の途中で右折したのを目撃しています。
　本数の多い「めぐりん」は私が台東区民と言う事もあり、時々目撃していますが、「Ｂ−ぐる」の予備車使用は久々か、もしかしたら初めてかもしれません。
　ただ、見た目の車種があまり変わらないので塗色以外での違和感は感じませんでした。

　「めぐりん」の経路が変更になります。変更があるのは「北めぐりん」と
「東西めぐりん」です。これについては長くなりますので、別項目で報告します。
　なお、経路変更のソースは台東区の広報紙。広報「たいとう」１１月２０日号の１面です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...＠32.105.2.110.ap.yournet.ne.jp>
【1957】Re:【東武】9999の次は…
 中京車輌  - 10/11/25(木) 23:45 -
引用なし
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   みーたさん＞

東武バスの車両番号ですが、
９９９９の後は、５０００番台になってます。
（ウェストに入ったレインボーUがそうなった）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...＠nttkyo957183.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
【1956】【東武】9999の次は…
 みーた  - 10/11/25(木) 22:26 -
引用なし
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   本日、東武バスウエストで9998号車を確認しました。（大宮200か19-81）
気になるのは9999号車の次の番号。
1000番代に戻るのか気になるところです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠p5020-ipbf407marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
【1955】SEO 韲韈瑣. ﾎ
 viapsaift E-MAIL  - 10/11/20(土) 14:15 -
引用なし
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   SEO 驫磑. ﾎ砒驫絶ﾞ 踈 頌粨瑾 碣. ﾑ韶鋺 矜 50 .. 褥.


ICQ 625-466-909

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ﾎ韲韈璋 逵 (Search Engine Friendly URLs)
ﾏ鞣赭 萵 顫粡粽 ﾞ闊ﾞ W3C

ﾝ硼 3　
ﾐ裙頌鰰 頌糺 韈ﾞ 磑鞴碯
ﾎ韲韈璋 褊
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; ru) Opera 8.50＠77.92.224.110>
【1954】Re:東急・川崎営業所閉鎖
 ぽんぽこ  - 10/10/31(日) 18:08 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： FILE0000(12).JPG
・サイズ ： 33.5KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： FILE0001(11).JPG
・サイズ ： 40.0KB
   閉鎖から１ヶ月。久々に前を通ったら建物の前には仮設の塀が出来ているものの、駐車場は出入り可能な状態になっていました。
停留所名が「川崎営業所」から「小杉折返所」になったこともあり、ここを使って折返す運用もあるのでしょうか？ちょっと離れた第二駐車場？もそのままでした。

添付画像
【FILE0000(12).JPG : 33.5KB】

添付画像
【FILE0001(11).JPG : 40.0KB】
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠p59-157-178-1.sub.ne.jp>
【1953】Re:ちぃばす特訓中
 中京車輌  - 10/10/23(土) 23:41 -
引用なし
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   本日、東京国際映画祭における六本木ヒルズ周辺での交通規制が行われたんで、土・休日限定の1日乗車券使って行って来ました。
車両では、当初予備として導入され、新路線開設後は、特定専用になってたＴ2673がちぃばすのロゴが付けられた上で田町ルートの運用に入ってました。
リエッセですが、まだ数台が予備として営業に入れるようになってるそうです（Ｔ2471が高輪ルートに充当されてた）。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...＠nttkyo750128.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
【1952】Re:11月20日よりアリオ亀有で循環シャトル...
 バンビ  - 10/10/23(土) 22:33 -
引用なし
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   ▼上一色さん：
>▼シリウスさん：

私も乗ってみました。
LED幕も音声合成も入っており、バス停は共用している京成のポールの
時刻表欄にステッカーで時刻表が綺麗に貼られていました。

アリオ亀有以外は前ドアだけで乗降をさせるので、降りる人と乗る人の
交錯（どっちが先か）が大変そうでした。

青砥付近の既存の亀有駅行きのバスと共用しているバス停では、
いかにも買い物らしくない人達も乗ってきました。
無料なのに、殆どの人が、お願いしますや、有難う御座いましたを
言っていなかったのは残念でした。
私は言いましたが、運転士さんのリアクションは笑顔でどうもって感じ
でありました。アリオ亀有で降りた後に写真を撮ったのですが、
その時も運転士さんは嫌な顔することなく、会釈していました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB6.5...＠161.ISAS0010129b.cyberhome.ne.jp>
【1951】【関東】路線新設
 5860  - 10/10/19(火) 11:45 -
引用なし
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   関東バスHPより）
11月16日（予定）より、武蔵野管内で以下の路線が新設されます。

・鷹35（三鷹駅 - 武蔵野大学 - 桜堤団地口 - ヴィーガーデン西東京）
・境17（武蔵境駅 - 桜堤団地口 - ヴィーガーデン西東京）

石川島播磨工場跡地に建設されていた集合住宅「ヴィーガーデン西東京」の完成により新設されるものです。境17には深夜バスも設定されます。

これにより、石川島播磨前停留所が「おおぞら公園西」へ改称されます
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB720;...＠p80090-ffoma1yoyogi.tokyo.ocn.ne.jp>
【1950】Re:ちぃばす特訓中
 ぽんぽこ  - 10/10/16(土) 23:45 -
引用なし
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   ▼本郷学園さん、こんにちは。

>フジエクスプレスのちぃばす用リエッセですが、先日大田区の日野自動車整備工場に入場中の姿を確認したところ、自家用ナンバー化されていました。

そうですか、確かに時々乗務員の採用広告も見かけますので新人養成用に教習車も必要かも知れませんね。たまたま今日フジエクスプレス営業所からちょっと離れた海岸通り沿いの一般駐車場にちぃばすリエッセが数台停まっている所を目撃しました。ちぃばす用車両が増車したため、営業所内に留置スペースがなくなったので外部の駐車場を借りたのでしょうか。ちょっと遠くからだったのと、まさかそういう状況になっているとは思わなかったのでナンバーの色までは確認出来ませんでした。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.5...＠p59-157-178-1.sub.ne.jp>
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