都バス・談話室R
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【17492】Re:テレビ朝日系列にて都バス特集
 TETSU  - 13/3/2(土) 0:41 -

引用なし
   忘れました・
使用車両 P-V289
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【17491】Re:テレビ朝日系列にて都バス特集
 TETSU  - 13/3/2(土) 0:38 -

引用なし
   今見てるけど、ほとんどブラタモリのノリに近い。
時たま知ってる地域が出てくる。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_6_8) AppleWebKit/534.57.2 (KHTML, li...@pl067.nas937.p-tokyo.nttpc.ne.jp>

【17490】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正
 TETSU  - 13/3/1(金) 23:43 -

引用なし
   交通局HPみました。
あの 鬼混み路線 錦25 平日が全日で2本ほど増え、
夕方と夕方前が微増になってます。
15時台はおよそ10分おき→9分おき(実はここ15時台後半が混む!)(錦糸町 発)
18時台も微増。
改正の度に少しずつですが改善されてます。

ビッグサイト関連の、虹01廃止→東16 や 都05 などへの便数振替が
かなりあるようですね。

あと、ついに来たかの 宿91 全便「新代田駅」どまり!
本数も改正の度に減らされ、かつては時間5-6本あったのが、いまでは時間3本で、
路線短縮。
宿73と宿91両方(ほぼ同路線)あったころが懐かしいです。
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【17489】Re:4/1 路線大改編・ダイヤ改正
 快速急行副都心線  - 13/3/1(金) 20:39 -

引用なし
   久々の投稿です。

▼旅人Shuさん:
> それによると、既報の虹01以外にも、東98、南千47、有30(東武の足35・王30に関してはまだ不明です)が3/31をもって廃止、新小29の春江町発着、海01のビッグサイト発着(これは門19や都05乙の延伸・経路変更で代替するようです)、宿91の駒沢陸橋発着、東42乙の秋葉原駅発着が短縮されるなど、久しぶりの大規模な路線改変になるようです。


東98は東急バス目黒営業所との共同運行ですが、同改正以降は東急バス単独運行となります。下記の東急バスホームページに掲載されています。
http://www.tokyubus.co.jp/top/news/000552.html

ダイヤ改正の内容を見ますと、余剰車の除籍も相当数出るかと…。
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【17488】4/1 路線大改編・ダイヤ改正
 旅人Shu E-MAIL  - 13/3/1(金) 20:02 -

引用なし
    久しぶりの投稿になります。(冬コミではお疲れ様でした)

 さて、別スレでK-LINE様が書き込んでいますが、東京都交通局の公式サイトにも路線の改廃や時刻変更のお知らせが出ました。

 それによると、既報の虹01以外にも、東98、南千47、有30(東武の足35・王30に関してはまだ不明です)が3/31をもって廃止、新小29の春江町発着、海01のビッグサイト発着(これは門19や都05乙の延伸・経路変更で代替するようです)、宿91の駒沢陸橋発着、東42乙の秋葉原駅発着が短縮されるなど、久しぶりの大規模な路線改変になるようです。

 また、合わせて4/1(青梅地区はJRに合わせて3/16)に多くの路線でダイヤ改正が行われ、改正される系統のうち、ほとんどの路線の主要停留所の時刻が公式サイトに掲載されています。
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【17487】ダイヤ改正他
 K-LINE  - 13/3/1(金) 16:17 -

引用なし
   K-LINEと申します。いつもはROMっております。

公式サイトにリリースされました。

路線変更等

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2013/bus_i_201303012_h.html

時刻改正等

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2013/bus_i_201303011_h.html

個人的には亀21の時刻変更にともない亀29と亀21を合わせた有効本数が減ってしまったのが残念です。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1) AppleWebKit/537.22 (KHTML, like Gecko) Chrome/25....@221x249x208x194.ap221.ftth.ucom.ne.jp>

【17486】Re:新宿支所
 PLせつな E-MAIL  - 13/2/27(水) 1:22 -

引用なし
   こんにちは。

新宿では、はとバス化以降は、同一車種で固定運用というのが多い気がします。ただ、CNGノンステップといった特殊な車はほぼ固定ですが、それ以外はたまに変動することもあり、なかなか一定しません。

たとえば、
2/26(月)…H240 K599 K626 N306 T253 T254 W460
2/23(金)…K471 K582 L671 L789 T254 W460 W461
2/22(木)…K596 L670 L789 T193 T254 W460 W461
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:18.0) Gecko/20100101 Firefox/18.0@p73a3d193.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp>

【17485】Re:虹01廃止
 PLせつな E-MAIL  - 13/2/27(水) 1:17 -

引用なし
   こんにちは、情報ありがとうございます。
まさかの[虹01]廃止とは。。

ただ、はとバスに委託したことを考えても、赤字路線なのはほぼ間違いないと考えられ
・東電株の問題
・港区との仲がどう見てもよろしくない問題

この2つが合わさって、港区がお台場レインボーバスを始めた際、そちらに乗っかることにして、全体としてのコストを削減しなければいけない中で、体のいい廃止候補として挙げられた感じなのかな、と思っています。多分営業係数だけで見れば、これより悪い路線はいくらもあったはずで、残念ながら廃止に向けての条件がうまく当てはまってしまったのかな……と思います。

ただ、お台場レインボーバスも港区だけなので、船の科学館やテレコムセンターの部分は可哀そうですね。平日朝夕や土休日のみなど、もう少しマイルドにする部分もあったと思っていますが。。

あとは
・ビッグサイト向けの一般系統アクセスについては、他の手当てがあるのか
・[国展03]はどうなるのか
・浜松町駅バスターミナルが貿易センターの建替工事で使えなくなるのはいつからか
というのも気になるところです。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:18.0) Gecko/20100101 Firefox/18.0@p73a3d193.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp>

【17484】新宿支所
 早77系統  - 13/2/26(火) 17:16 -

引用なし
   最近、朝早81系統に乗ることがあるのですが、早大正門発で同時間に乗ると、同じ車が来ることが多いです。最近では、三菱エアロスターATで、今朝も同じ時刻で、同じ車でした。新宿では、固定なのでしょうか。
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【17483】Re:東京マラソンによる交通規制、迂回
 mai-kawabus  - 13/2/26(火) 10:23 -

引用なし
   久々の投稿となります。
mai-kawabusです。

東京マラソンの臨時バスを撮影する際で気になったのですが、
tobus.jpのバス接近情報で、
画面に表示されているバスの行き先と
実際に来たバスの行先が異なってる場合がありました。

以下、[観測点]、「画面に表示された行先」/「実際に来たバス」の順で並べてみます。
(画面表記は記憶違いがあるかもしれません)
私が見た臨時バスはすべてLED車でした。

[大久保通り]
池86:渋谷東口/東新宿駅
早77:新宿西口/東新宿駅
宿74:新宿西口/東新宿駅
飯62:医療センター/国立国際医療研究センター
橋63:医療センター/国立国際医療研究センター
高71:(未確認)

[新宿文化センター]
宿75:新宿西口/東新宿駅

[牛込柳町駅前]
白61:新宿西口/薬王寺町

[魚らん坂下]
東98:経済産業/経済産業省(東急は経済産業省前)
反96:(未確認)
品97:(未確認)

系統運行状況ばっかり見ていたため、バス接近情報を見ることが少なく未確認が多くて申し訳ないのですが、
音声合成で設定する幕番によって、
専用の幕番(東98の290番など)が用意されているものに関しては携帯画面=実車となり、
本線の枝番(池86の145番など)は、本線の行先(池86では140のもの)が携帯画面に表示されると見てもよさそうです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0)@PPPbm5062.kanagawa-ip.dti.ne.jp>

【17482】虹01廃止
 kbb12345  - 13/2/26(火) 9:45 -

引用なし
   今日の日経新聞39面(東京・首都圏経済)によりますと、虹01が4月のダイヤ改正で廃止されるとのことです。
昨年からお台場レインボーバスが走り出しましたが、3月から増便される予定で、都営バスは形勢が不利だそうです。

他にも、4月の改正で廃止されそうな路線がありそうです…。
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<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0)@36-2-199-211.tokyo.ap.gmo-isp.jp>

【17481】Re:東京マラソンによる交通規制、迂回
 PLせつな E-MAIL  - 13/2/25(月) 21:47 -

引用なし
   お疲れ様でした。
新宿・早稲田エリアは朝だけとあって、なかなか早起きしないと難しいですね。

今回も規制時間帯が終わったら、順次通常運行に戻ったところもあるようで、早いところだと10-15分は前倒しして通常運行、となったようです。

例年と変わったのは、青戸の[上23][草39]と新木場〜ビッグサイトの貸切バスです。
[上23][草39]は、吾妻橋を渡った後で左折して、浅草松屋の西側の停留所で降車となります。その後、回送になって二天門を右折、5656会館の前を通り、江戸通りに合流して[東42]の停留所から出発、となっていました。ただし、表示はいずれも平常時の表示のままでした。LED表示に対応していなかったのは、唯一これくらいかと。。
なお、上野松坂屋〜浅草寿町については専用のLED表示で運行していました。

もう一つの貸切は、新木場〜ビッグサイトの貸切です。西駐車場(西館の奥)にバスを停めて、西館からランナーを直接乗り場へと誘導し、並ばせていました。表示は貸切でしたが、乗車の際に200円(こども100円)支払う方式で、現金のみ。この取り扱いは一般系統扱いではないからかもしれません。こちらは江東・江戸川がメインです。西棟駐車場に都営バスが入るのは、昔のギフトショーの構内循環があったかもしれませんが、それ以来ではないでしょうか。かなりレアと言えます。

[国展04]ビッグサイト〜品川駅東口は昨年に引き続き年に1日のみの運行日となり、主に品川が、それ以外だと渋谷・南千住辺りが来ていました。
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【17480】Re:東京マラソンによる交通規制、迂回
 早77系統  - 13/2/25(月) 19:24 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 行先アップ.jpg
・サイズ : 308.8KB
   ▼水59 巣鴨駅さん:
>早77系統様お疲れ様でした。時間の関係で残念ながら東新宿駅行き撮れませんでした。昨日は仕事帰りに職場近くで反96高輪一丁目行きや品97高輪三丁目行き等を撮ってきました。

普段見られない行先(方向幕・自動放送等)は、わくわくしますよね。LEDになって、いろいろ作成されているようですね。たしかこの東京マラソン臨時では、早稲田の車は、LEDのみ対応で、自動放送は非対応でした。

添付画像
【行先アップ.jpg : 308.8KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0; YTB730)@KHP059139227162.ppp-bb.dion.ne.jp>

【17479】Re:東京マラソンによる交通規制、迂回
 水59 巣鴨駅  - 13/2/25(月) 17:58 -

引用なし
   早77系統様お疲れ様でした。時間の関係で残念ながら東新宿駅行き撮れませんでした。昨日は仕事帰りに職場近くで反96高輪一丁目行きや品97高輪三丁目行き等を撮ってきました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; GTB7.4;...@61-24-4-20.rev.home.ne.jp>

【17478】Re:東京マラソンによる交通規制、迂回
 早77系統  - 13/2/24(日) 19:34 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 池86東新宿行.jpg
・サイズ : 246.5KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 側面表示機.jpg
・サイズ : 197.7KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 車内表示機.jpg
・サイズ : 182.8KB
   早77系統、池86系統も短縮運行となり、東新宿〜渋谷・新間は運休となり、それに伴い、行先表示・車内放送も対応していました。

画像をアップしておきます。

添付画像
【池86東新宿行.jpg : 246.5KB】

添付画像
【側面表示機.jpg : 197.7KB】

添付画像
【車内表示機.jpg : 182.8KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0; YTB730)@KHP059139227162.ppp-bb.dion.ne.jp>

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