都バス・談話室Ｒ
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【16473】Re:スカイツリーシャトル 9/10開業(東武)
 PLせつな E-MAIL  - 11/9/9(金) 21:34 -
引用なし
   ▼T110さん：
>しかし、それ以上に気になるのが事前のPR活動。今までのスカイツリー絡みで東武はこれでもかとばかりに前面に出していたのが嘘のように静かです。
>やはり本来のエリアでない墨田・台東なのが引っかかるのか(京成バスもこのあたりでは存在感が薄いですし…)完全に競合他社への遠慮がバレバレです。

そうですね、かつての新聞記事だと、「めぐりん延長より採算性があるので東武グループが手を挙げて路線設定をした」という態度に見えるのに、今のような設定だと果たしてやる気があるのか相当疑問です。

コミュニティバスでも、特殊例かもしれませんが、既存のバス停と近接というかほぼ同位置に置き、終点の品川駅ターミナルも当初より便利な位置に移転した高輪ルートのような例もあるので、設定次第で都営に近づけることは不可能ではないはずです。せっかく作るからには、お客様の目線で便利なものを作ってほしいですね。

※都営と共同運行というのが一番素直な解ですが、今のご時世だとそれはないんでしょうね。。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:6.0.2) Gecko/20100101 Firefox/6.0.2＠pc653d4.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp>
【16472】Re:スカイツリーシャトル 9/10開業(東武)
 チルト3度  - 11/9/9(金) 15:21 -
引用なし
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： DSC_0331.JPG
・サイズ ： 118.2KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： DSC_0332.JPG
・サイズ ： 134.1KB
   まさかのまさかでしたwww
たまたま西新井車庫前を通ったらいました(笑)

最近の新経路はジャーニーＪですねwww
どのくらい乗るのか不安要素がたくさんありそうです。


▼T110さん：
>前々から噂になってた、東武バスによるスカイツリーの路線がようやく出てきましたね。
>
>告知見る限りだと中型車を専用にして投入するようですが、ラッピングが中途半端なこととバス特対象外なのがマイナスですね。
>
>しかし、それ以上に気になるのが事前のPR活動。今までのスカイツリー絡みで東武はこれでもかとばかりに前面に出していたのが嘘のように静かです。
>やはり本来のエリアでない墨田・台東なのが引っかかるのか(京成バスもこのあたりでは存在感が薄いですし…)完全に競合他社への遠慮がバレバレです。
>
>スカイツリーへの自前での観光路線なんですから、過激ですが個人的には｢めぐりんもS-1もブッ潰してやる｣ってくらいの意気込みがあってもいいのではと思い、スカイツリー開業後の本格運行に期待したいです。

添付画像
【DSC_0331.JPG : 118.2KB】

添付画像
【DSC_0332.JPG : 134.1KB】
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.1-update1; ja-jp; IS04 Build/FEK200) AppleWeb...＠KD182249127066.au-net.ne.jp>
【16471】Re:スカイツリーシャトル 9/10開業(東武)
 T110  - 11/9/7(水) 23:58 -
引用なし
   前々から噂になってた、東武バスによるスカイツリーの路線がようやく出てきましたね。

告知見る限りだと中型車を専用にして投入するようですが、ラッピングが中途半端なこととバス特対象外なのがマイナスですね。

しかし、それ以上に気になるのが事前のPR活動。今までのスカイツリー絡みで東武はこれでもかとばかりに前面に出していたのが嘘のように静かです。
やはり本来のエリアでない墨田・台東なのが引っかかるのか(京成バスもこのあたりでは存在感が薄いですし…)完全に競合他社への遠慮がバレバレです。

スカイツリーへの自前での観光路線なんですから、過激ですが個人的には｢めぐりんもS-1もブッ潰してやる｣ってくらいの意気込みがあってもいいのではと思い、スカイツリー開業後の本格運行に期待したいです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...＠110-133-230-176.rev.home.ne.jp>
【16470】王７８ 環七通り通行止め
 バンビ  - 11/9/7(水) 23:45 -
引用なし
   ９／６火曜日の早朝６時前、環七通りの十条仲原付近で、電柱が車道側に倒れるくらいの交通事故があり、朝１０時半ごろまで姥が橋→東十条四丁目は通行止めになりました。王７８は、通行規制解除まで大和町折返しで運行していました。始発便より前に事故が発生したため、大和町より王子側には王７８車両は、通行規制解除まで居なかったと思われます。

大和町折返しですが、実際は姥が橋でＵターンをします。大和町の新宿方向のバス停が、大和町陸橋より王子側にあるためです。いつも、だったら姥が橋から営業運転すれば良いと思うのですが、大和町までの送り込み営業の後、発車時間間近までの待機場が環七通り内回り姥が橋陸橋付近の側道だからかも知れません。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...＠181.ISAS0010129b.cyberhome.ne.jp>
【16469】Re:スカイツリーシャトル 9/10開業(東武)
 PLせつな E-MAIL  - 11/9/6(火) 23:39 -
引用なし
   http://www.tobu-bus.com/pc/images/data/20110906133419.pdf

アドレスはこれですね。
確かに、スカイツリーのインフォプラザの将来図に、本所吾妻橋寄りにも
出口ができるようなのがあった気がしますが、そこの辺りなんですね……
ここで「東京スカイツリー前」と名乗るのはどうかと思うところです。

所要時間は、
スカイツリー→10分→浅草雷門→15分→上野松坂屋
上野松坂屋→12分→TX浅草駅→1分→浅草ビューホテル→1分→浅草三丁目→1分→浅草寺北→10分→東京スカイツリー

浅草の密集地帯が1分なのは結構きつい設定だと思いますが、東武はもともと終点停留所のひとつ手前で所要時間を長くとって調整するタイプだと思うので、こういう設定になっているんでしょう。直感的にはちょっと余裕持たせてますね。

で、[上23][S-1]の競合はどうだろうと考えると、通るルートが全く違うこと、途中停留所の有無を考えると、[上23]はもちろんのこと、[S-1]ともさほど競合しなそうな気がします。

スカイツリーシャトルは上野公園から乗って雷門に行かないということになりまして、マイナスポイントだと思うんですが、都営とめぐりんに一定の遠慮か何かでもあったんでしょうか……。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:6.0.1) Gecko/20100101 Firefox/6.0.1＠PPPnf183.tokyo-ip.dti.ne.jp>
【16468】Re:スカイツリーシャトル 9/10開業(東武)
 旅人Shu E-MAILWEB  - 11/9/6(火) 21:42 -
引用なし
   　東武バスの公式サイトにも情報が掲載されました。

>「東京スカイツリー前」は仮設の位置だろうとは思うが、スカイツリープラザ脇の東武線沿いの小道に停留所があることに？　業平橋駅には設置できなかったのだろうけど、これじゃ誰も気づかないのでは。
　その場所ですが、スカイツリー建設に伴う業平橋駅(とうきょうスカイツリー駅に改称予定)の工事に伴い、新しい改札が通りから奥まった位置にできるため、その改札の前に設置されるものと思われます。(よって業10・上26・墨38の業平橋駅前停留所から駅まで離れることになります)

　公式サイトにも「事前運行」とあるように、試験運行的意味合いが強いものとなっているのが伺えます。
　あと気になるのが使われる車種ですね…
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; Trident/5.0)＠PPPbm1046.tokyo-ip.dti.ne.jp>
【16467】Re:スカイツリーシャトル 9/10開業(東武)
 PLせつな E-MAIL  - 11/9/6(火) 13:24 -
引用なし
   以下、雑感です。

・基本的に既存の停留所は使えないのか、(都営が絡んでないため？)制約が大きそう。

・「東京スカイツリー前」は仮設の位置だろうとは思うが、スカイツリープラザ脇の東武線沿いの小道に停留所があることに？　業平橋駅には設置できなかったのだろうけど、これじゃ誰も気づかないのでは。

・浅草地区の経路が違うのが不可解。往復とも雷門を回すのが普通な気がする。浅草からスカイツリーはTX浅草駅を代替とするつもりかもしれないが、スカイツリー方面は浅草の外周部を回るようになっていて、[S-1]と[上23]を案内したほうが手っ取り早い。

・浅草地区だけ密に停留所があって、それ以外は1ヶ所しか停留所がないのが不思議。

・浅草〜上野は東西めぐりんのほうが観光ルートと言えるだろう。

・上野公園近辺の循環ルートは、時計回りとなっているのが不思議。上野の回遊性を考えると公園山下にも停留所が欲しいはずで、めぐりんとは逆転させて反時計回りにして、深夜急行も停まる上野公園山下にも停めたほうがいいような気が…(あ、そうすると上野公園山上近辺に停められなくなってしまう？)

なんか、全体的には、「あえて不便にしようとしてるのか？」という第一印象が目立つ設定でした。。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:6.0.1) Gecko/20100101 Firefox/6.0.1＠PPPnf183.tokyo-ip.dti.ne.jp>
【16466】Re:スカイツリーシャトル 9/10開業(東武)
 PLせつな E-MAIL  - 11/9/6(火) 13:16 -
引用なし
   続報です。

バス停にお知らせが出始めました。
9/10(土)開業、担当は東武の西新井営業所。
土休日のみ運転、運賃は200円、10:00〜18:00の間20分間隔で3台使用のようです。

区間は上野公園〜東京スカイツリーとなり、番号がひとつ空いているところに
上野公園を押し込んだのはびっくりしました。上野〜浅草は無停車です。
また、浅草も上下で経路が大きく異なっています。

上野公園→(両大師橋・昭和通り・浅草通り・国際通り)→TX浅草駅→浅草ビューホテル→(言問通り)→浅草三丁目→浅草寺北→(言問橋・業平橋駅)→東京スカイツリー前

東京スカイツリー前→(本所吾妻橋・吾妻橋)→浅草雷門→(浅草通り・上野公園山下)→上野公園

参考：
http://photozou.jp/photo/show/896616/97297953
http://photozou.jp/photo/show/896616/97297596

※twitter経由での情報提供です


▼PLせつなさん：
>こんにちは。
>
>ここ2-3日になって、浅草近辺に「スカイツリーシャトル」と題したバス停がいくつか建っているようです。東武バスセントラル名義になっているようですね。
>
>めぐりんとも都営バスとも異なる場所に建てています。
>人づて情報ですが、確認できた場所は、
>02 浅草雷門：浅草一丁目交差点、浅草セントラルホテル向かい
>04 TX浅草駅：浅草今半前、公園六区停留所の三ノ輪方面付近
>
>の辺りで、東京スカイツリー前行きとなっています。
>
>ここまで書いて、ネットで探したら他にも目撃情報がありました。
>参考URL：http://tantsuro.exblog.jp/15368400/
>
>05 浅草ビューホテル：ビューホテル前、国際通り北行
>06 浅草三丁目
>07 浅草寺北
>
>というのもあるようです。
>
>上野〜スカイツリーをやります、みたいなことが東武の決算か何かのIR資料で触れられていたと思いますが、これがそれなのでしょう。今の時期からポールができるのは来年3月の開業を考えると異常に早いですが、それ以前から運転を開始するのやら？
>
>ルートはスカイツリー→浅草通り→吾妻橋→雷門→国際通り→言問通り→スカイツリー、という左回りの循環が有力なのでしょう。浅草から見るとスカイツリーまでかなり大回りになりそうなのがネックですが。
>01はスカイツリーとなりそうですが、そうなるとスカイツリーから浅草地区までは無停車に？　03は都営バスの浅草一丁目付近にでも作るんでしょうか。
>
>#03が実は上野近辺にある、とも考えましたが、浅草地区に密に立てて、上野が
>#1ヶ所というのも相当アンバランスだと思うので可能性は低いと考えています。
>
>目撃情報などお待ちしております。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:6.0.1) Gecko/20100101 Firefox/6.0.1＠PPPnf183.tokyo-ip.dti.ne.jp>
【16465】Re:W代登場(深川)による転属
 みーた  - 11/9/4(日) 19:30 -
引用なし
   本日、東20でS→R-M124を確認しました。
何らかの車両が玉突きで除籍になった可能性があります。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...＠p1043-ipbf4908marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
【16464】スカイツリーシャトル？
 PLせつな E-MAIL  - 11/9/4(日) 4:07 -
引用なし
   こんにちは。

ここ2-3日になって、浅草近辺に「スカイツリーシャトル」と題したバス停がいくつか建っているようです。東武バスセントラル名義になっているようですね。

めぐりんとも都営バスとも異なる場所に建てています。
人づて情報ですが、確認できた場所は、
02 浅草雷門：浅草一丁目交差点、浅草セントラルホテル向かい
04 TX浅草駅：浅草今半前、公園六区停留所の三ノ輪方面付近

の辺りで、東京スカイツリー前行きとなっています。

ここまで書いて、ネットで探したら他にも目撃情報がありました。
参考URL：http://tantsuro.exblog.jp/15368400/

05 浅草ビューホテル：ビューホテル前、国際通り北行
06 浅草三丁目
07 浅草寺北

というのもあるようです。

上野〜スカイツリーをやります、みたいなことが東武の決算か何かのIR資料で触れられていたと思いますが、これがそれなのでしょう。今の時期からポールができるのは来年3月の開業を考えると異常に早いですが、それ以前から運転を開始するのやら？

ルートはスカイツリー→浅草通り→吾妻橋→雷門→国際通り→言問通り→スカイツリー、という左回りの循環が有力なのでしょう。浅草から見るとスカイツリーまでかなり大回りになりそうなのがネックですが。
01はスカイツリーとなりそうですが、そうなるとスカイツリーから浅草地区までは無停車に？　03は都営バスの浅草一丁目付近にでも作るんでしょうか。

#03が実は上野近辺にある、とも考えましたが、浅草地区に密に立てて、上野が
#1ヶ所というのも相当アンバランスだと思うので可能性は低いと考えています。

目撃情報などお待ちしております。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:6.0) Gecko/20100101 Firefox/6.0＠pc653d4.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp>
【16463】Re:W代登場(品川)
 PLせつな E-MAIL  - 11/9/3(土) 20:01 -
引用なし
   品川にも登場しました。目撃者の方情報です。

A-W415
品川200か2362
tobus.jpコード不明

いつものパターンだと、もう一台くらいはいるんですかね。。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:6.0) Gecko/20100101 Firefox/6.0＠pc653d4.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp>
【16462】Re:W代登場(江戸川)
 新小岩駅の利用者 E-MAIL  - 11/9/2(金) 18:14 -
引用なし
   １年ほど前に数回書き込みました、新小岩駅の利用者と申します。
本日、錦25にてW393の登録番号を確認いたしましたので、記します。


V-W393
足立200か2386
コード2727
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.2.1; ja-jp; IS05 Build/S7210) AppleWebKit/533...＠KD182249157243.au-net.ne.jp>
【16461】Re:　当日の様子
 ドラ４  - 11/9/2(金) 7:35 -
引用なし
   こちらは門前仲町付近の目撃情報です。
門前仲町交差点でといっても、規制は清澄通りだけでしたので
影響を受けたのは門33のみ（門21は時間帯的にセーフでした）。

待機していたというよりかは、渋滞に嵌って
結果的に動けないでいたように見えました。
仮に待機していたとしても上下1本ずつというところでしょうか。

もっと頻繁に都バスが行き交っていそうな地点での扱いが気になりますね。
バスが多いと待機にも限界がありますし、迂回などしていたのでしょうか…？
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; rv:6.0.1) Gecko/20100101 Firefox/6.0.1＠FL1-125-197-212-9.tky.mesh.ad.jp>
【16460】Re:　当日の様子
 中京車輌  - 11/9/1(木) 20:46 -
引用なし
   東急バスエリアの、大鳥神社付近のになりますが（都営の[東98]系統が絡んでくるので、コチラに）、時間があったので、見てきました。

・9時から、目黒通り（権の助坂下〜大鳥神社交差点にかけて）の車の流れを完全にストップして、規制がしかれてました。

・[東98]系統の都営便は、現場待機だったようですが、東急バスの[黒01]と[黒02]系統は、一部便で、目黒到着後に回送扱いになったのもいました。

9時10分の規制解除後は、車の流れもスムーズに流れて、特に大きな混乱は、ありませんでした。
とりあえずの報告なまでに、何か、まとまりの無い文章でスミマセン・・・・・。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.1; .NET C...＠nttkyo783139.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
【16459】Re:W代登場(江戸川)
 悠稀  - 11/9/1(木) 14:33 -
引用なし
   ▼ねこまたさん：
>V-W394
>足立200か2387・コード2728（D272）
>
>私も錦25にて乗車いたしました。
このダイヤは、錦糸町→葛西赤→江戸川車庫赤で最初から大役を務めた形ですね。
>なお、コード2727はW393で、昨年の江東V392の続番となりました。
番号上の問題ですが、江戸川が最初に来るのは久しぶりで、N420(江東)→P421(江戸川)以来かと思われます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...＠d165.FtokyoFL174.vectant.ne.jp>
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