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【17864】Re:亀24出入の行き先表示に変化！

PLせつな  - 13/11/19(火) 19:45 -

	引用なし
こんにちは。 他のを見ると、[亀24]江戸川車庫という表示もまだ使われているので 特に変わったわけではないようですね。 運転手によっては、本系統から外れるのに[亀24]はどうなんだろう？ ということで、無番系統の表示を代わりに出しているのかな、とも推測します。。
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【17863】Re:亀24出入の行き先表示に変化！

本郷学園  - 13/11/19(火) 17:34 -

	引用なし
>(引用省略) ひとつ思い出したことですが、亀２４出入のほか、同じ江戸川営業所の出入庫便として「船堀駅ー東小松川車庫」も系統番号の表示がありません。 亀２４もそうですが、錦２５の出入庫便も幕時代は「葛西駅前ー江戸川車庫」の両方向表示で、ＬＥＤの場合は「葛西駅」「江戸川車庫」と別々になります(現在の江戸川営業所は幕車の配置がない)。
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<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7552.JP＠118-86-25-162.ohta.j-cnet.jp>

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【17862】Re:亀24出入の行き先表示に変化！

本郷学園  - 13/11/18(月) 19:13 -

	引用なし
▼紅魔特快さん、葛西27系統さん： >　私が目撃した経験のある無番の出入は他に小滝橋車庫〜高田馬場駅、北車庫〜王子駅があります。 >　渋谷駅〜渋谷車庫の無番は以前よく目にしましたが最近は都01、都06などが併記された渋谷車庫行きしか見なくなりました(時間が合わないだけかもですが)。 > >　他にもあるのでしょうか・・・。 確か、品川駅港南口ー港南四丁目(港南車庫)便が無番表示だったと思います。かつて新宿駅西口ー新宿車庫間で設定されていた出入０１(西参道経由)も系統番号の表示がなく、出入０２(中央公園経由)も宿７４を表示していました(現在はそれぞれ宿７５、７４として運行)。 大塚駅ー大塚車庫便の場合も、都０２が専用の幕を持っているのに対し、上６０の出入便は無番なのを見たことがあります。 このほか臨海支所の幕で、系統番号部分が空白の「　葛西橋」「　東大島駅前」といった幕もあります。
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【17861】Re:亀24出入の行き先表示に変化！

紅魔特快  - 13/11/17(日) 23:34 -

	引用なし
▼葛西27系統さん： >こんにちは。 >昨日の午後2時頃に宇喜田で亀24出入 江戸川車庫行を見掛けました。 >最初は普通に見ていましたがよく見ると行き先表示が変わっていました。 >以前は系統番号と行き先と一緒に表示していましたが無番で江戸川車庫行にLED表示に変更されていました。 > >いつから変わったでしょうかね 　最近では4月改編と共に波01出入が無番表示になったりしていて出入庫など変則的な運用での無番表示が徐々に幅をきかせつつあるようですが、はたしてさらに増えていくのか気になるところです。 　もっとも変則運用での無番表示は、系統＋行き先の「お決まりパターン」ではない通常運用と違う表示であるという視点で考えると、乗客の意識を引きつけて誤乗防止にも多少は役立つのかなぁとも考えてみたり・・・ 　とはいえ具体的に何が基準になっているのかはよくわかりませんが。 　私が目撃した経験のある無番の出入は他に小滝橋車庫〜高田馬場駅、北車庫〜王子駅があります。 　渋谷駅〜渋谷車庫の無番は以前よく目にしましたが最近は都01、都06などが併記された渋谷車庫行きしか見なくなりました(時間が合わないだけかもですが)。 　他にもあるのでしょうか・・・。
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【17860】亀24出入の行き先表示に変化！

葛西27系統  - 13/11/17(日) 22:23 -

	引用なし
こんにちは。 昨日の午後2時頃に宇喜田で亀24出入 江戸川車庫行を見掛けました。 最初は普通に見ていましたがよく見ると行き先表示が変わっていました。 以前は系統番号と行き先と一緒に表示していましたが無番で江戸川車庫行にLED表示に変更されていました。 いつから変わったでしょうかね
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【17859】Re:珍運用？

営都  - 13/11/16(土) 20:28 -

	引用なし
▼ねこまたさん： >船堀駅と東小松川車庫の折り返し系統ではありませんか？ 返事有難うございます・・・。 自分が船堀駅にて見かけた時は 西葛西からの新小岩行きのＶ−Ｖ３７８でした。 ＶーＶ３８０は新小岩からの西葛西行きを 東小松川１丁目バス停で見かけました。
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【17858】Re:珍運用？

羅針盤  - 13/11/16(土) 16:59 -

	引用なし 〜添付ファイル〜 ・名前 ： DSC_0066.JPG ・サイズ ： 1.4MB
先ほど出発した高71九段下行きがT260で運行されてました。 これもかなり珍しい運用ではないでしょうか。 思いきりぶれてます…すみません。 【DSC_0066.JPG : 1.4MB】
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【17857】Re:珍運用？

ねこまた  - 13/11/16(土) 1:32 -

	引用なし
▼営都さん： はじめまして。 船堀駅と東小松川車庫の折り返し系統ではありませんか？ 16時頃には出庫が多く、錦25絡みのエアロスターもいるはずなので。 新小21の本線系統に運用されていたのであれば、レアなのですが。 >今日の午後四時頃に船堀駅前にて見かけた時の事ですが >また、新小２１に三菱エアロスターで運用されていました。 >ちなみに・・・本日の新小２１で >ＶーＶ３８０とＶ−Ｖ３７８が運用されていました。
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【17856】Re:珍運用？

営都  - 13/11/15(金) 22:34 -

	引用なし
こんばんはです。 今日の午後四時頃に船堀駅前にて見かけた時の事ですが また、新小２１に三菱エアロスターで運用されていました。 ちなみに・・・本日の新小２１で ＶーＶ３８０とＶ−Ｖ３７８が運用されていました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB7.5; SLCC1;...＠p21127-ipngn402marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>

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【17855】Re:早稲田車庫の運転士同士のやりとり

バンビ  - 13/11/14(木) 21:57 -

	引用なし
▼のんのさん： ▼都バス利用者さん： 仲が良くても悪くても、仕事の一環で、当たり前にしていることです。 真横に来ないと誰が運転しているなんて普通、分かりません。 でも、路線バス同士は同じ会社なら営業所が違っても、ブロックするのです。 身近な会社同士なら、違う会社同士でもあります。
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【17853】Re:珍運用？

葛西27系統  - 13/11/13(水) 6:46 -

	引用なし
▼営都さん： >こんばんはです。 >今日の午後６時３０分頃に船堀駅前にて見かけた時の事ですが >葛西２４に三菱エアロスターのＷ代車で運用されていました。 > >ちなみに・・・Ｖ−Ｗ３９７が使われていました。 >エアロスターが運用されるのは珍しい方ですか？ こんにちは。 僕はいつもなぎさニュータウンから利用していますが葛西24のエアロスターは時々しか見かけません。　なので結構珍しい運用だと思います。 葛西24は、よくいすゞや日野のハイブリッドが固定で運用されています。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.3.4; ja-jp; SonyEricssonIS11S Build/4.0.1.B.0...＠sp02proxy08.au-net.ne.jp>

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【17852】Re:はとバスへの受託路線拡大

よこりん  - 13/11/13(水) 0:13 -

	引用なし
杉並で意外にありそうなのが池65ではないでしょうか。 江古田四丁目〜練馬車庫の廃止は他社エリアから撤退する最近の流れに沿ってますし、江古田四丁目に折り返し場があるのも好都合です。 そして池袋からは上60・都02乙に運用すれば、大塚の廃止対策にもなりそうです。 白61を早稲田に移管すれば、練馬の廃止も見えてきますね…。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.3.7; ja-jp; SonyEricssonSO-03D Build/6.0.A.5....＠s996070.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>

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【17851】コー&#1

dawplella  - 13/11/12(火) 23:43 -

	引用なし
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【17850】Re:珍運用？

営都  - 13/11/11(月) 22:53 -

	引用なし
こんばんはです。 今日の午後６時３０分頃に船堀駅前にて見かけた時の事ですが 葛西２４に三菱エアロスターのＷ代車で運用されていました。 ちなみに・・・Ｖ−Ｗ３９７が使われていました。 エアロスターが運用されるのは珍しい方ですか？
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【17849】Re:早稲田車庫の運転士同士のやりとり

のんの  - 13/11/11(月) 2:43 -

	引用なし
▼都バス利用者さん： >詳細な状況等は分かりませんが、道路が混雑しているってことは、回送車が一般の後続車を適度にブロックして営業車が停留所から出やすくしてくれたのでしょうね。 > >以前見たのが、作業服（整備士？）の人が運転した回送車が、停留所から出発しようとしている営業車の為に後続車をブロックして出発をアシストしていたので、そういう連携が出来ているんでしょうね。 確かに混んでいるはずなのに学習院女子大学をでて右側の車線に出るときはかなりスムーズでした。 ですが、やはり運転士同士の仲の良さってのもあるのかもしれませんね。
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