都バス・談話室R
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【17927】終夜バス 試験運転開始
 PLせつな E-MAIL  - 13/12/23(月) 22:11 -

引用なし

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 131221_2.jpg
・サイズ : 352.2KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 131221_3.jpg
・サイズ : 334.1KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 131223_5.jpg
・サイズ : 346.5KB
   こんにちは。

12/20(金)深夜より、一般ニュースでも取り上げられた[深夜01]の試験運転が
開始されました。

・最初は取材陣がかなり集まったこともあり、もう少しR246寄りの乗り場から発車となりました

・渋谷駅は西口発着(東口は深夜帯が工事のためターミナル閉鎖になっています)
・系統番号は[深夜01]扱い、LEDは[深夜01]と同じようにフクロウデザイン
・折り返しは溜池まで回送後、溜池右折→左折→左折で六本木通りに戻る
 (溜池まで営業してもいい気が……)

・初日の乗客はニュースによれば280人。実際に体験してきましたが、終電のない時間帯の利用が非常に好調でした。特に六本木4:00発は山手線始発に接続とあって一番の混雑ぶりで、60人近くが乗車していたと思われます。
・1時代・2時代だと、逆に渋谷駅に移動したり、渋谷からタクシーに乗り換えたり……という需要ですね。

・その後の5時代の便はほとんど乗客がいませんでしたが、地下鉄が動いてますし。。

・あとは、年明けになって落ち着いてからどれくらい乗客が定着するかが見ものですが、12/20としては需要を掘り起こした、と言ってもいいのではないかというくらいでした。

添付画像
【131221_2.jpg : 352.2KB】

添付画像
【131221_3.jpg : 334.1KB】

添付画像
【131223_5.jpg : 346.5KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:25.0) Gecko/20100101 Firefox/25.0@HKRnf1913.tokyo-ip.dti.ne.jp>

【17926】都営バス90周年イベント
 PLせつな E-MAIL  - 13/12/23(月) 18:50 -

引用なし
   http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2013/bus_p_201312204449_h.html

おしらせが出ました。交通局100周年のときとは違い、都バス単体なので
なかなか力の入った内容です。

(1)     
旧塗装ラッピングバス撮影会
深川自動車営業所(南側訓練コース)
9時00分〜10時30分

→M128以外に5種類、とのことですので
 当確……赤黄、青白(美濃部カラー)、昭和30年代までの灰緑
 どうだろう?……旧観光、旧旧観光(灰色に橙帯)、昭和40年代前半までの都電カラー
 サプライズ……岡本太郎デザイン(ないですね)

 気になるところです。復刻塗装とはさすがにいかないようですが
 都営でもついに、ですね。

(2)     
90周年記念セレモニー
お絵かきコンテスト最優秀作品ラッピングバスお披露目
都営バス発祥2系統臨時バス乗車抽選会・運行

東京サンケイビル 特設会場
10時30分〜11時30分

→深川車庫と東京駅近くで場所が分散しているのが考えられている設定です。
 抽選が有効になるのは特設会場で買った一日券のみ。


(3)     90周年記念
都バス一日乗車券発売     
東京サンケイビル 特設会場  9時00分〜11時30分
(都営バス営業所・支所)   9時00分〜

→小さい画像を見る限り、歴代の塗装のバスが集まった感じですね。

(4)     
記念グッズ「オリジナルサウンドバス(第2弾)」発売
東京サンケイビル 特設会場     9時00分〜11時30分


−−
ちなみに、発祥の2系統とは、関東大震災の後に運行を開始した
東京駅〜巣鴨
東京駅〜中渋谷(今でいう宮益坂下付近)
ですので、史実に沿って多少終点をアレンジして運行するなら

渋谷駅←赤坂見附←虎ノ門←桜田門←日比谷←東京駅丸の内口
巣鴨駅←白山上←水道橋←神保町←大手町←東京駅丸の内口

という経路になりそうです。幸いルートが分かっているのが救いですね。
となると、巣鴨は1輛復刻ラッピングをする可能性が高そうです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:25.0) Gecko/20100101 Firefox/25.0@HKRnf1913.tokyo-ip.dti.ne.jp>

【17925】Re:都営バス車内の次停留所名表示装置の...
 PLせつな E-MAIL  - 13/12/23(月) 17:50 -

引用なし
   ▼2さん:


とりあえず、N418とV390を只今走ってたので錦糸町駅で確認しましたが、
旧来の表示器のままで当然ながらLCD機器にはなっていません。
交通局のリリースでも、渋谷営業所のみとなっていて
他の営業所でも同時展開するのならそう記載するはずです。

(追記)
他のコメントをされるお時間はあるようですが
コメント回答がないようですので、関連発言は削除いたしました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; SC-01E Build/IMM76D) AppleWebKit/...@u1272186.xgsnun301.imtp.tachikawa.mopera.net>

【17924】[管理人削除]
   - -

引用なし
   この書き込みは管理人によって削除されました。(13/12/23(月) 22:03)
・ツリー全体表示
<@>

【17923】[管理人削除]
   - -

引用なし
   この書き込みは管理人によって削除されました。(13/12/23(月) 22:03)
・ツリー全体表示
<@>

【17922】Re:都営バス車内の次停留所名表示装置の...
 路線バス調査員  - 13/12/22(日) 8:37 -

引用なし
   渋谷の交換状況のお知らせします。
さらに確認したのはL701 L705 W451でした。
S644 T192はLEDのままでした。
確認している限りではふそうを中心に交換されています。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; id=i7nt1iOs; http://fi...@dc2.etius.jp>

【17921】Re:B-K529
 4439  - 13/12/22(日) 0:18 -

引用なし
   ▼坂月さん:
>▼4439さん:
>>▼早77系統さん:
>>>▼本郷学園さん:
>>>>▼4439さん:
>>>>>お久しぶりです。日付が変わってしまったので昨日ですが、新宿駅西口バスターミナルで渋谷所属のB-K529が回送車表示で停車してるのを目撃しました。
>>>>>どのくらい前から停車していたかは不明ですが、渋谷営業所管内に新宿駅西口へ乗り入れる系統は存在しないので不思議な光景でした。
>>>>>
>>>>>なお、出発時に同時に早稲田のT-K504も回送車表示で出発し東口のガード前の信号を左折していきました(丸山方面)。特に周辺で貸切運行は見当たらなかったので、もしかすると深川検修場(深川営業所の都バス整備場)からの回送だったのかもしれません。
>>>>
>>>>深川営業所に隣接する都営バス工場との間の回送ということもありますが、劇場バスの劇05(国立劇場→新宿駅西口)ということも考えられますね。劇05は当初新宿、杉並、小滝橋、早稲田の各車庫が担当していたところ、新宿と杉並支所がはとバス委託で運用を外れ、代わって渋谷営業所が参入しています。
>>>
>>>
>>>時間帯は不明ですが、ほぼ確実に劇場バスですね。私もよく見かけます。ただ大部分の車が、降車扱い後すぐに発車しますね。
>>
>>返信ありがとうございます。時間の記入を忘れてましたが21時頃でした。
>>因みに数名の乗務員さんがいらっしゃいましたので試運転?とも見ていましたが
>>不思議な光景でした。
>>それにしても丸山方面に回送したので池袋駅方面への回送かな?と見ていました。
>
>はじめまして、坂月です。
>早稲田車が丸山方面に言ったということは、新宿大ガード西→小滝橋通り→小滝橋交差点→早稲田通り→西早稲田→左折→早稲田電停右折→車庫、といった感じに進んでいったのではないでしょうか。

なるほど。ただ、B-K529と共に丸山へ向かいましたので・・^_^;。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; Trident/6.0)@KD027091061076.ppp-bb.dion.ne.jp>

【17920】Re:B-K529
 坂月  - 13/12/21(土) 22:14 -

引用なし
   ▼4439さん:
>▼早77系統さん:
>>▼本郷学園さん:
>>>▼4439さん:
>>>>お久しぶりです。日付が変わってしまったので昨日ですが、新宿駅西口バスターミナルで渋谷所属のB-K529が回送車表示で停車してるのを目撃しました。
>>>>どのくらい前から停車していたかは不明ですが、渋谷営業所管内に新宿駅西口へ乗り入れる系統は存在しないので不思議な光景でした。
>>>>
>>>>なお、出発時に同時に早稲田のT-K504も回送車表示で出発し東口のガード前の信号を左折していきました(丸山方面)。特に周辺で貸切運行は見当たらなかったので、もしかすると深川検修場(深川営業所の都バス整備場)からの回送だったのかもしれません。
>>>
>>>深川営業所に隣接する都営バス工場との間の回送ということもありますが、劇場バスの劇05(国立劇場→新宿駅西口)ということも考えられますね。劇05は当初新宿、杉並、小滝橋、早稲田の各車庫が担当していたところ、新宿と杉並支所がはとバス委託で運用を外れ、代わって渋谷営業所が参入しています。
>>
>>
>>時間帯は不明ですが、ほぼ確実に劇場バスですね。私もよく見かけます。ただ大部分の車が、降車扱い後すぐに発車しますね。
>
>返信ありがとうございます。時間の記入を忘れてましたが21時頃でした。
>因みに数名の乗務員さんがいらっしゃいましたので試運転?とも見ていましたが
>不思議な光景でした。
>それにしても丸山方面に回送したので池袋駅方面への回送かな?と見ていました。

はじめまして、坂月です。
早稲田車が丸山方面に言ったということは、新宿大ガード西→小滝橋通り→小滝橋交差点→早稲田通り→西早稲田→左折→早稲田電停右折→車庫、といった感じに進んでいったのではないでしょうか。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chr...@s1106042.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>

【17919】Re:B-K529
 4439  - 13/12/21(土) 20:58 -

引用なし
   ▼早77系統さん:
>▼本郷学園さん:
>>▼4439さん:
>>>お久しぶりです。日付が変わってしまったので昨日ですが、新宿駅西口バスターミナルで渋谷所属のB-K529が回送車表示で停車してるのを目撃しました。
>>>どのくらい前から停車していたかは不明ですが、渋谷営業所管内に新宿駅西口へ乗り入れる系統は存在しないので不思議な光景でした。
>>>
>>>なお、出発時に同時に早稲田のT-K504も回送車表示で出発し東口のガード前の信号を左折していきました(丸山方面)。特に周辺で貸切運行は見当たらなかったので、もしかすると深川検修場(深川営業所の都バス整備場)からの回送だったのかもしれません。
>>
>>深川営業所に隣接する都営バス工場との間の回送ということもありますが、劇場バスの劇05(国立劇場→新宿駅西口)ということも考えられますね。劇05は当初新宿、杉並、小滝橋、早稲田の各車庫が担当していたところ、新宿と杉並支所がはとバス委託で運用を外れ、代わって渋谷営業所が参入しています。
>
>
>時間帯は不明ですが、ほぼ確実に劇場バスですね。私もよく見かけます。ただ大部分の車が、降車扱い後すぐに発車しますね。

返信ありがとうございます。時間の記入を忘れてましたが21時頃でした。
因みに数名の乗務員さんがいらっしゃいましたので試運転?とも見ていましたが
不思議な光景でした。
それにしても丸山方面に回送したので池袋駅方面への回送かな?と見ていました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; Trident/6.0)@KD027091061076.ppp-bb.dion.ne.jp>

【17918】Re:B-K529
 早77系統  - 13/12/21(土) 20:30 -

引用なし
   ▼本郷学園さん:
>▼4439さん:
>>お久しぶりです。日付が変わってしまったので昨日ですが、新宿駅西口バスターミナルで渋谷所属のB-K529が回送車表示で停車してるのを目撃しました。
>>どのくらい前から停車していたかは不明ですが、渋谷営業所管内に新宿駅西口へ乗り入れる系統は存在しないので不思議な光景でした。
>>
>>なお、出発時に同時に早稲田のT-K504も回送車表示で出発し東口のガード前の信号を左折していきました(丸山方面)。特に周辺で貸切運行は見当たらなかったので、もしかすると深川検修場(深川営業所の都バス整備場)からの回送だったのかもしれません。
>
>深川営業所に隣接する都営バス工場との間の回送ということもありますが、劇場バスの劇05(国立劇場→新宿駅西口)ということも考えられますね。劇05は当初新宿、杉並、小滝橋、早稲田の各車庫が担当していたところ、新宿と杉並支所がはとバス委託で運用を外れ、代わって渋谷営業所が参入しています。


時間帯は不明ですが、ほぼ確実に劇場バスですね。私もよく見かけます。ただ大部分の車が、降車扱い後すぐに発車しますね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/6.0)@ZL006008.ppp.dion.ne.jp>

【17917】Re:B-K529
 本郷学園  - 13/12/21(土) 7:03 -

引用なし
   ▼4439さん:
>お久しぶりです。日付が変わってしまったので昨日ですが、新宿駅西口バスターミナルで渋谷所属のB-K529が回送車表示で停車してるのを目撃しました。
>どのくらい前から停車していたかは不明ですが、渋谷営業所管内に新宿駅西口へ乗り入れる系統は存在しないので不思議な光景でした。
>
>なお、出発時に同時に早稲田のT-K504も回送車表示で出発し東口のガード前の信号を左折していきました(丸山方面)。特に周辺で貸切運行は見当たらなかったので、もしかすると深川検修場(深川営業所の都バス整備場)からの回送だったのかもしれません。

深川営業所に隣接する都営バス工場との間の回送ということもありますが、劇場バスの劇05(国立劇場→新宿駅西口)ということも考えられますね。劇05は当初新宿、杉並、小滝橋、早稲田の各車庫が担当していたところ、新宿と杉並支所がはとバス委託で運用を外れ、代わって渋谷営業所が参入しています。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7552.JP@118-86-25-162.ohta.j-cnet.jp>

【17916】B-K529
 4439  - 13/12/21(土) 2:33 -

引用なし
   お久しぶりです。日付が変わってしまったので昨日ですが、新宿駅西口バスターミナルで渋谷所属のB-K529が回送車表示で停車してるのを目撃しました。
どのくらい前から停車していたかは不明ですが、渋谷営業所管内に新宿駅西口へ乗り入れる系統は存在しないので不思議な光景でした。

なお、出発時に同時に早稲田のT-K504も回送車表示で出発し東口のガード前の信号を左折していきました(丸山方面)。特に周辺で貸切運行は見当たらなかったので、もしかすると深川検修場(深川営業所の都バス整備場)からの回送だったのかもしれません。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; Trident/6.0)@KD027091061076.ppp-bb.dion.ne.jp>

【17915】Re:都営バス車内の次停留所名表示装置の...
   - 13/12/20(金) 19:38 -

引用なし
   [管理人削除]
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/6.0)@p23052-ipngn3301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>

【17914】Re:S−V297
 錦14  - 13/12/18(水) 18:57 -

引用なし
   門19で走ってましたヨ。

▼都バス利用者さん:
>S−V297が見事に修理されて格納されていました。
>いつ頃営業運転するのか分かりませんが、そのうち走るんでしょうね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/6.0)@u523084.neas1.ne1.yokohama.mopera.net>

【17913】Re:都営バス車内の次停留所名表示装置の...
 本郷学園  - 13/12/18(水) 6:03 -

引用なし
   自分としては、
江戸川(ドル箱路線の新小21や錦25を抱える)
臨海(はとバス委託ながら所管路線数が多く、秋葉原や浅草を発着する秋26や草24、東京都現代美術館を通る東20などハイセンスな路線もある)
青戸(こちらもはとバス委託であるものの沿線にスカイツリーを抱え、その麓には上23や錦37などが運行される)
小滝橋(都庁循環のCH01や学バスの学02があり、いずれも運行頻度が高い)
巣鴨(秋葉原や浅草を発着する茶51や草63、64がある)
南千住(浅草を中心に運行しており、とくに都08は運行頻度が高いうえスカイツリーの近くをも経由する)
などが挙げられそうに思います。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7552.JP@118-86-25-162.ohta.j-cnet.jp>

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