都バス・談話室Ｒ
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【17848】Re:車内放送変更(南千住、江東)
 本郷学園  - 13/11/10(日) 22:07 -
引用なし
   本日、南千住と江東営業所の路線でも、交通局お客様センターの番号が案内されるように変更されていました(都０８と都０７にて確認)。
城東地区における江戸川営業所の変更を考えると、都営バスのすべての営業所、支所で変更されている可能性がありそうです。
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<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7552.JP＠118-86-25-162.ohta.j-cnet.jp>
【17847】Re:早稲田車庫の運転士同士のやりとり
 都バス利用者  - 13/11/10(日) 22:01 -
引用なし
   詳細な状況等は分かりませんが、道路が混雑しているってことは、回送車が一般の後続車を適度にブロックして営業車が停留所から出やすくしてくれたのでしょうね。

以前見たのが、作業服（整備士？）の人が運転した回送車が、停留所から出発しようとしている営業車の為に後続車をブロックして出発をアシストしていたので、そういう連携が出来ているんでしょうね。
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<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/6.0; YTB730)＠203-165-28-104.rev.home.ne.jp>
【17846】早稲田車庫の運転士同士のやりとり
 のんの  - 13/11/10(日) 17:23 -
引用なし
   はじめまして、のんのと申します。以後、よろしくお願いします。

僕は早77の沿線に住んでいるのですが、先ほど日清食品から高田馬場二丁目まで早77早稲田行き(L714)に乗って行ったのですが、結構明治通りが混んでいました。新宿コズミックセンターと都立障害者センターの間で新宿発の回送車(M214)と並んだのですが、急にM214の前扉が開き、L714の運転士と話始めたのです。
最初は「何話てんだよ、乗務中だろ」と思いましたが、後々学習院女子大学付近でM214がタイミングを測ってL714の後ろに入っていきました。
やっぱりこういうときこそ、同僚同士のやりとりって大事なんだなと思いました。

貴重な場を使用して申し訳ありませんでした。
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.0.4; SH-02E Build/S4100) AppleWebKit/535.19 (KHT...＠s648175.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>
【17845】Re:はとバスへの受託路線拡大
 目撃者  - 13/11/10(日) 16:27 -
引用なし
   北から杉並へ移管を考えたら、王40丙宮城循環なら可能性はあるかなと思います。

宮城循環分の車両台数は、渋66を新宿に移管すれば、宮城循環を運用出来る車両数になると思います。
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<DoCoMo/2.0 F08A3(c500;TB;W30H20)＠proxyag069.docomo.ne.jp>
【17844】Re:はとバスへの受託路線拡大
 PLせつな E-MAIL  - 13/11/9(土) 20:21 -
引用なし
   「拡大!」と言っているのが久々に目新しいところです。
委託場所の拡大はなさそうですね。

とするとどうするか……ですが、今現在で場所に余裕がありそうなのは
臨海・港南・杉並です。といっても、杉並は新規に委託できそうな近隣の
系統もないので、臨海と港南の2箇所が中心になるのかな、と思いました。
どれくらいの移管量になるのかも含め、気になるところです。

さすがに杉並の北方面の移管は遠そうな気も・・
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:25.0) Gecko/20100101 Firefox/25.0＠HKRnf1913.tokyo-ip.dti.ne.jp>
【17843】Re:はとバスへの受託路線拡大
 本郷学園  - 13/11/9(土) 18:50 -
引用なし
   ▼ちゅうそんさん：
>来年4月からの管理受託規模拡大に伴う募集と
>書いてありましたが、一体どこの路線になるのか、
>そしてまた新たな、はとバスへ管理受託する営業所が出てくるのか
>気になります。

はとバスＨＰには、勤務地が現在の受託支所５箇所しか掲載されておらず、小生の予想ではおそらく高７１を新宿支所、亀２３を臨海支所、王４５を杉並支所に受託…などのように考えています。
また、以前は杉並支所内にあったはとバスの路線バス受託事業本部が、今年6月よりはとバス本社にほど近い港南支所内に移転しています。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7552.JP＠118-86-25-162.ohta.j-cnet.jp>
【17842】はとバスへの受託路線拡大
 ちゅうそん  - 13/11/9(土) 12:36 -
引用なし
   はとバスの路線バス運転士募集の中吊り広告を
都営新宿線の車内で見かけました。
来年4月からの管理受託規模拡大に伴う募集と
書いてありましたが、一体どこの路線になるのか、
そしてまた新たな、はとバスへ管理受託する営業所が出てくるのか
気になります。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.1.1; ja-jp; SC-02E Build/JRO03C) AppleWebKit/...＠s628009.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>
【17841】Re:T-T262について
 羅針盤  - 13/11/8(金) 14:39 -
引用なし
   すみません、訂正です。

新宿伊勢丹前から乗って新宿コズミックセンター前で降りました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.0.4; SH-02E Build/S4100) AppleWebKit/535.19 (KHT...＠s2016172.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>
【17840】T-T262について
 羅針盤  - 13/11/8(金) 14:34 -
引用なし
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： DSC_0011.JPG
・サイズ ： 1.8MB
   先ほど新宿コズミックセンター前から池86池袋駅東口行きに乗ったのですが、早稲田のT262のライト周りが黒に塗られているのを確認しました。

添付画像
【DSC_0011.JPG : 1.8MB】
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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.0.4; SH-02E Build/S4100) AppleWebKit/535.19 (KHT...＠s2016172.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>
【17839】Re:新江62系統、廃止
 バンビ  - 13/11/4(月) 21:53 -
引用なし
   長年、機器不良か球切れしていた、新江古田駅の行灯ポールも、明かりが灯っていました。業者が表記を変えた時に一緒に直したのだと思います。西武が、どの程度のウエイトを置いているか伺い知れます。
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<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0)＠116-64-158-87.rev.home.ne.jp>
【17838】バスマガジンvol.61号
 本郷学園  - 13/11/2(土) 20:21 -
引用なし
   講談社刊の雑誌「バスマガジン」vol.61号を秋葉原の書泉ブックタワーで購入しました。同誌のバス会社潜入レポートは「東京都交通局」です。内容は都営バスの現有車紹介などのほか、美濃部カラーらナックルラインなど都営バスの歴代のカラーリング、日野ＫＣ−ＨＵ２ＰＭＣＥ(深川営業所と杉並支所に３台が残るのみ)や日デＫＬ−ＵＡ２７２ＫＡＭなどの希少車、他が紹介されています。そのなかでも杉並支所の日野ＨＲであるＤ−Ｈ２１５号車は、愛称板(普段は無地)を裏返すと渋谷営業所時代の「グリーンシャトル」表示が残されています。
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<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7552.JP＠118-86-25-162.ohta.j-cnet.jp>
【17837】Re:珍運用？
 葛西27系統  - 13/11/1(金) 16:51 -
引用なし
   ▼営都さん：
>こんばんはです。
>今日の午後七時頃に船堀駅前にて見かけた時の事ですが
>新小２１に三菱エアロスターのＷ代車で運用されていました。
>本来ですと日産ディーゼルのスペースランナーＲＡやいすゞエルガが
>固定で運用されていますが
>エアロスターが運用されるのは珍しい方ですか？
>ナゼ、エアロスターが新小２１で運用されていたのでしょうか・・・？
>
>ちなみに・・・本日の新小２１で
>ＶーＷ４００とＶ−Ｗ４０１が運用されていました。

こんにちは。
確かに文章の言葉通り日産ディーゼル(スペースランナーRA)やいすゞエルガなどがよく固定で運用されています。
まさか 三菱のエアロスターが新小21に入るとはかなりレアなものをお目にかかりました
ね。僕はいつも西葛西駅まで西葛20甲を利用していますが夏休みに三菱エアロスターが固定で運用されていました。最近は時々入る事があります。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.3.4; ja-jp; SonyEricssonIS11S Build/4.0.1.B.0...＠sp02proxy05.au-net.ne.jp>
【17836】珍運用？
 営都  - 13/10/31(木) 23:22 -
引用なし
   こんばんはです。
今日の午後七時頃に船堀駅前にて見かけた時の事ですが
新小２１に三菱エアロスターのＷ代車で運用されていました。
本来ですと日産ディーゼルのスペースランナーＲＡやいすゞエルガが
固定で運用されていますが
エアロスターが運用されるのは珍しい方ですか？
ナゼ、エアロスターが新小２１で運用されていたのでしょうか・・・？

ちなみに・・・本日の新小２１で
ＶーＷ４００とＶ−Ｗ４０１が運用されていました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB7.5; SLCC1;...＠p21104-ipngn101marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
【17835】Re:車内放送変更(江戸川)
 葛西27系統  - 13/10/30(水) 8:07 -
引用なし
   こんにちは。
今日の朝、西葛20甲に乗っていたら中葛西7丁目でいつも流れるシルバーパスの最後に「詳しくは都営バスの各営業所までお問い合わせください。」と言う車内放送でしたが、今日から「詳しくは都営交通お客様センター...電話〜番までどうぞ」に変更されていました。
臨海はまだ確認していません。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.3.4; ja-jp; SonyEricssonIS11S Build/4.0.1.B.0...＠sp02proxy05.au-net.ne.jp>
【17834】Re:車内放送変更
 本郷学園  - 13/10/27(日) 20:48 -
引用なし
   >車内放送の変化ですが、品川・渋谷で確認できています。
>問い合わせの番号が担当営業所からお客様センター宛てに変わっています。
>
これですが、本日乗った新宿、小滝橋、早稲田の各営業所、支所でも同様に変更されており、宿７４、上６９、上５８の各系統で確認しました。
それぞれの担当営業所のお問い合わせ番号の案内は「このバスについてのお問い合わせは、○○営業所(または支所)、電話△△△△局○○○○番へどうぞ。」という案内ですが、新宿支所だけは従来の「この都営バスについての…」になっており、レゾナント製になっても担当の声優が変わってもそのままでした。渋谷営業所も以前はそうでしたが、レゾナント製への更新時に他の営業所と同様の「このバスについての…」に変わっていました。
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