都バス・談話室Ｒ

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【12473】ざっきー

下町バス - 08/3/22(土) 11:42 -


	引用なし

昨日、臨海支所の車両に乗ったらこのようなバス路線の宣伝がありました。

このバスは
両国～浅草～合羽橋～上野～秋葉原～日本橋～東京駅
を結んで走りますす。
運行開始日は4月26日、車両は専用車両が使われるます（どこに配置されるのかは不明）。
普通の都バス路線と同じで運賃は200円（子供100円）、都バス1日乗車券も使用可です。
予約不要で30分間間隔で運行するそうですね。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠cu155.opt2.point.ne.jp>

【12472】春の所管変更

妖精転生 - 08/3/22(土) 2:56 -


	引用なし

港南のはとバス委託や日暮里舎人ライナー開業とからみ、かなりの系統が移管、共管化といいます。
まずは「都06」と「里48」。「都06」は2003年に旧目黒支所と渋谷の共管から渋谷に一本化されており、「里48」も最近、千住が撤退して巣鴨に一本化されていたので、久々の共管化となります。共管相手はそれぞれ品川と南千住です。
つづいて「品97」は杉並に加え港南も参入、都バス初のはとバス委託支所同士の共管ということになります。「反90」「反94」「東98」「井98」は予想通り港南の所管となります。小生は「浜95」も港南に…と思っていましたが、現状通り品川のようですね。「品93」からはは港南が、「虹01」からも深川がそれぞれ撤退し、「品99」は予想通り品川です。

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<Opera/9.30 (Nintendo Wii; U; ; 2047-7; ja)＠118-86-45-211.ohta.j-cnet.jp>

【12471】Re:北区コミュニティバス・モデル運行開始

エコツムリ - 08/3/22(土) 2:53 -


	引用なし

拝見しましたがモデル運行のため
シルバーパスが使えないのは、やはりね
まあこれでどのぐらい無料パス使えないから本当の乗車率がでそうな気がします。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠me47.opt2.point.ne.jp>

【12470】Re:王40, 王55(深夜11)

エコツムリ - 08/3/22(土) 2:47 -


	引用なし

>
>王55＋深夜11
>
>平日：70回＋深夜5回（△22）、うちハートアイランド循環17回
>土曜：53回（△13）、うちハートアイランド循環９回
>休日：44回（△1）
>
>ものすごい増え方です。国際興業の[赤25]をこれで迎え撃つということでしょうか。
>深夜バスは王子駅発23:00、23:31、0:09、0:39、1:10と、京浜東北線の終電まで接続するという相当なサービスです。

この路線のためにお荷物の王４６系統を巣鴨に運用かえて
その空き分を王５５系統に集中する方法にしたようですね

たしかにハートアイランド住民なら
都心なら王子方面なら地下鉄とか使えるけど
通勤先が新宿や渋谷なら赤羽までバスで行って
埼京線に乗った方が便利ですからね
どうなるか楽しみです。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠me47.opt2.point.ne.jp>

【12469】Re:波01出入,品91,浜95,品98,品99,田99

エコツムリ - 08/3/22(土) 2:43 -


	引用なし

▼まっきいさん：
>いずれも品川駅東口での情報です。
>
>波01出入　品川駅東口→東京テレポート駅
>平日　7回（▼1）6:43 7:07 7:30 14:16 15:11 16:01 16:11
>土曜祝日は変わらず。
>#改正系統に含まれていなかったと思うのですが・・・。本線はどうなんでしょう？

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2008/bus_i_200803192_h.html

公式サイトにてでいますが
深川が担当になるための減でしょう
まあ深川がまた担当することになったというわけで減便は
しかたないです

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠me47.opt2.point.ne.jp>

【12468】Re:3/30時刻改正【巣鴨】【大塚】

妖精転生 - 08/3/22(土) 2:25 -


	引用なし

>【大塚】
>[都02]大塚駅前→錦糸町方向
>本線か区間便かまで確認できませんでしたが、平日・土曜・休日とも微増のようです。
>なお、新時刻表では巣鴨（営）大塚支所となっておりました。
大塚営業所は巣鴨営業所大塚支所に格下げですか。そもそも巣鴨営業所は、1971年にそれまでの大塚営業所巣鴨支所が格上げされて発足した事業所ですので、今回はその逆転というところです。そののうち大塚支所が廃止されるかはとバス委託化となれば、「都02」と「都02乙」は巣鴨か早稲田に移管でしょうか。

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<Opera/9.30 (Nintendo Wii; U; ; 2047-7; ja)＠118-86-45-211.ohta.j-cnet.jp>

【12467】Re:王40, 王55(深夜11)

はたぼう

- 08/3/22(土) 1:03 -


	引用なし

>王55＋深夜11
>ものすごい増え方です。国際興業の[赤25]をこれで迎え撃つということでしょうか。
>深夜バスは王子駅発23:00、23:31、0:09、0:39、1:10と、京浜東北線の終電まで接続するという相当なサービスです。

国際興業の公式サイトでも赤２５系統の新設が発表されましたが、
王５５系統の増え方には驚きです。トンボ鉛筆、豊島七丁目南あたりは
ちょうど一年前までは豊島循環の朝夕のみの運行状態で、その一年後には
この増回ぶりですから、まさにハートアイランドさま様ですね。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠p1211-ipbf3903marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>

【12466】Re:北区コミュニティバス・モデル運行開始

バンビ - 08/3/22(土) 0:12 -


	引用なし

コミュニティバスのルートやバス停設置には運行事業者の意向というより、
自治体が大きく関わっています。
補助金が当初だけは継続的かによって、ダイヤ権があるかないかに変化します。
日立自動車交通の路線の場合、
足立区や葛飾区の路線は、減便や増便のメリハリが出ていますが、
台東区や文京区の路線は基本は一定ですね。
まあ、あの辺だと本腰入れているのは日立自動車交通と新日本観光自動車しかいない
ですから運行できる事業者は限られると思います。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Headline-Reader; .NET CLR 1...＠172.ISAS0010129b.cyberhome.ne.jp>

【12465】Re:【Ｒ代】大塚

クハE231-5001 - 08/3/21(金) 23:13 -


	引用なし

>G-P583……練馬200か1897（jpコード2845(元B673))
>G-P584……練馬200か1898（jpコード2846(元B674))
>G-P585……練馬200か1899（jpコード2848(元B736))

…これ、｢P｣じゃなくて｢R｣ですね。
ちなみにR585は、グリーンライナーサボ設置済みを上60系統にて確認しました。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; Mozilla/4.0 (compatible; MS...＠PPPbf7699.tokyo-ip.dti.ne.jp>

【12464】宿91

PLせつな

- 08/3/21(金) 22:24 -


	引用なし

宿91
堀ノ内→駒沢陸橋

平日：62回（▼5）、うち駒沢陸橋23回（▼1）
土曜：62回（▼10）、うち駒沢陸橋17回（0）
休日：64回（▼7）、うち駒沢陸橋19回（▼3）

土曜・休日がやや減っています。１～２台分でしょう。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠gz112.opt2.point.ne.jp>

【12463】高71

PLせつな

- 08/3/21(金) 22:20 -


	引用なし

高71
東新宿駅→高田馬場

平日：34回（▼5）、うち小滝橋車庫５回
土曜：31回（0）
休日：28回（0）

平日のみ改正。
小滝橋車庫行きは平日の夕方前後のみの運転となっています。
これだと、入庫を連続運転するというわけでもなさそうだし、うーむ？？

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【12462】西葛20, 深夜03, 臨海22

PLせつな

- 08/3/21(金) 22:16 -


	引用なし

西葛20

西葛西駅→臨海車庫
平日の17:08発臨海車庫行きを16:52に変更したのみ。

西葛西駅→なぎさ

平日：95回（△2）＋深夜５回
土曜：69回（0）
休日：61回（0）

深夜もダイヤ改正と書いてありましたが、少なくとも西葛西駅発の時刻に変更はありません。

臨海22
西葛西駅→臨海車庫

平日：25回
土曜：23回（▼1）
休日：21回（△1）

東大島発着系統の影響でしょう。

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【12461】都02

PLせつな

- 08/3/21(金) 22:11 -


	引用なし

都02

錦糸町駅→大塚駅

平日：125回（0）、うち大塚車庫３回
土曜：108回（0）、うち大塚車庫２回
休日：96回（△4）、うち大塚車庫２回

休日日中に増便され、9～10分間隔→8～9分間隔になりました。

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【12460】品93, 井96

PLせつな

- 08/3/21(金) 22:06 -


	引用なし

井96
昭和橋→大井町駅

平日：30回（0）
土曜・休日：22回（0）

時刻修正程度でしょうか。

品93
品川車庫→大井競馬場

平日：114回（▼4）
土曜：112回（0）
休日：112回（▼1）

平日朝の一国経由の分が入っていないため、正確なところは不明です。出庫の時刻も混じっているため、本線の本数にはほとんど変化ないものと思いますが…

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【12459】王40, 王55(深夜11)

PLせつな

- 08/3/21(金) 22:00 -


	引用なし

王40

宮城二丁目→西新井駅

平日：199回（0）
土曜：197回（▼1）
休日：211回（0）

時刻・運用変更程度のようです。

王40丙

宮城二丁目→宮城循環

平日・土曜：30回（△1）
休日：26回（△1）

平日・土曜の7:11発、休日6:53の「オ」印（王子駅行き）が気になります。そもそも循環して王子駅行きになるのではないのか、と言いたいところですが。
基本的には時刻変更のみで、「オ」印の１本が増便になっています。

王55＋深夜11

平日：70回＋深夜5回（△22）、うちハートアイランド循環17回
土曜：53回（△13）、うちハートアイランド循環９回
休日：44回（△1）

ものすごい増え方です。国際興業の[赤25]をこれで迎え撃つということでしょうか。
深夜バスは王子駅発23:00、23:31、0:09、0:39、1:10と、京浜東北線の終電まで接続するという相当なサービスです。

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