都バス・談話室Ｒ

都バス・談話室Ｒ

情報交換・投稿・交流のための掲示板・第二版です。
都営バスに関することなら何でもお書きください。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
画像も投稿できます（都営バスに関するもののみ）。
不適切な発言は削除いたしますのでご了承ください。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
旧掲示板の過去ログ

┃ ┃ ┃一覧 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

302 / 1170 ﾍﾟｰｼﾞ

←次へ　｜　前へ→

【13308】Re:「汐入さくら」開業

妖精転生 - 08/10/29(水) 20:26 -


	引用なし

>南千住駅西口を越えての利用は直通便・乗継双方とも乗継料として５０円が加算されます。（乗車時に申告する）台東区の「めぐりん」や文京区の「Ｂ－ぐる」が乗り継ぎを１回に限り（「めぐりん」は各路線１回に限り）無料となっているのに比べ、マイナスポイントだと言えます。運行間隔が２０分なのも上４６に比べて本数が少なすぎます。独自区間がほとんどない上にこの運転本数では、何を考えて設定したかは疑問ですが、近所なので一度は乗ってみようと思います。
>　
三ノ輪車庫様:改めて初めまして。妖精転生です。
確かに南千住駅西口での「さくら」「汐入さくら」乗り継ぎに50円が加算されるのはマイナス度があります。同じコミュニティバスでも台東区「めぐりんシリーズ」や文京区「Bーぐる」、渋谷区「ハチ公バス」(これは恵比寿区民施設での乗り継ぎに適用)は乗務員に申告することで乗り継ぎ券が無料で発行されるのですが…。
「ハチ公バス」でさえ同じく代官山地区を走る東急トランセ代官山循環線に比べ本数が少なめですし、今回の「汐入さくら」でさえ、おっしゃる通り本数が都バス「上46」などと比べ少ないうえ、独自の区間がほとんどないというのは、自分でもどうかなと思います。

・ツリー全体表示

<Opera/9.30 (Nintendo Wii; U; ; 2047-7; ja)＠118-86-45-211.ohta.j-cnet.jp>

【13307】Re:「汐入さくら」開業

三ノ輪車庫

- 08/10/29(水) 11:08 -


	引用なし

▼妖精転生さん：
>荒川区のHPで確認しましたが、運行事業者は「さくら」と同じ京成バスとのこと。おそらく「南千03」を名乗るのでしょうか。
>ただ、シルバーパスが利用できないとなれば、南千住汐入地区では高齢者はシルバーパスが利用できる「上46」や「南千48」などに集中しないかどうか。
>「汐入さくら」も「さくら」同様に、PASMOやSuica、バス共通カードが利用可能でしょうか。
　妖精転生さん、こんにちは。三ノ輪車庫と申します。荒川区のＨＰにも記載されていますが、PASMOやSuica、バス共通カードの利用は可能です。また、「汐入さくら」～「さくら」への直行便は１日７本（８～１０時台、１２～１５時台各１本）ですから、（　）内の時間は１時間に１本は直通便が運転されます。しかし、南千住駅西口を越えての利用は直通便・乗継双方とも乗継料として５０円が加算されます。（乗車時に申告する）台東区の「めぐりん」や文京区の「Ｂ－ぐる」が乗り継ぎを１回に限り（「めぐりん」は各路線１回に限り）無料となっているのに比べ、マイナスポイントだと言えます。運行間隔が２０分なのも上４６に比べて本数が少なすぎます。独自区間がほとんどない上にこの運転本数では、何を考えて設定したかは疑問ですが、近所なので一度は乗ってみようと思います。
　

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; IEMB3)＠softbank126065255135.bbtec.net>

【13306】Re:LED改造(平成20年度)

東品川３丁目 - 08/10/28(火) 20:31 -


	引用なし

ちょいちょいの報告になってしまいすみません。
A-H214のLED化を確認しました。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠210-161-006-038.jp.fiberbit.net>

【13305】Re:「汐入さくら」開業

妖精転生 - 08/10/28(火) 20:23 -


	引用なし

>　このぺージの「路線バス・談話室」に投稿されたニコライ五十嵐氏によると、３１日に荒川区コミュニティーバス第３弾（ん？第２弾か）「汐入さくら」が開業するそうです。
(中略)
>　上４６と汐入地区でほぼ同一ルートを通る「汐入さくら」ですが、運行間隔や本数といった利便性で都営に劣る上に、主力の乗客である高齢者にとってシルバーパスが使用できないのは痛いです。
荒川区のHPで確認しましたが、運行事業者は「さくら」と同じ京成バスとのこと。おそらく「南千03」を名乗るのでしょうか。
ただ、シルバーパスが利用できないとなれば、南千住汐入地区では高齢者はシルバーパスが利用できる「上46」や「南千48」などに集中しないかどうか。
「汐入さくら」も「さくら」同様に、PASMOやSuica、バス共通カードが利用可能でしょうか。

・ツリー全体表示

<Opera/9.30 (Nintendo Wii; U; ; 2047-7; ja)＠118-86-45-211.ohta.j-cnet.jp>

【13304】「汐入さくら」開業

三ノ輪車庫

- 08/10/27(月) 12:09 -


	引用なし

　三ノ輪車庫と申します。よろしくお願いします。
　このぺージの「路線バス・談話室」に投稿されたニコライ五十嵐氏によると、３１日に荒川区コミュニティーバス第３弾（ん？第２弾か）「汐入さくら」が開業するそうです。
　詳しくは路線バス・談話室の同氏の記事をご参照下さい。入手ソースのアドレスもそちらの方に書かれています。
　同氏によると、情報を知ったのは荒川区の広報紙「広報あらかわ」だそうです。
　なぜ私が第３弾と思ったかと言うと、既存の「さくら」南千０１系統に続き、乗車率の高いグリーンハイム荒川→町屋駅間（４停留所間）の逆方向便、南千０２系統（町屋駅→グリーンハイム荒川）が運行されているからです。
　この「さくら」と「汐入さくら」は南千住駅西口で乗継ができる他、２ルートを通す直行便もあるそうですが、同停留所を越えて利用する場合は、直行・乗り継ぎの別なく、５０円の乗継料がかかります。運行は２０分間隔だそうです。
　上４６と汐入地区でほぼ同一ルートを通る「汐入さくら」ですが、運行間隔や本数といった利便性で都営に劣る上に、主力の乗客である高齢者にとってシルバーパスが使用できないのは痛いです。
　元々、台東区内（清川２丁目－上野松坂屋）がドル箱の上４６には全く影響は無いと思います。
　私も、ニコライ氏の投稿に大変長文ではありますが、投稿しておりますのでそちらも参考にしていただければと思います。　
　では、失礼します。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; IEMB3)＠softbank126065255135.bbtec.net>

【13303】Re:LED改造(平成20年度)

早77系統 - 08/10/27(月) 12:06 -


	引用なし

早稲田のL748もLED改造されていました。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠CF059157170217.cims.jp>

【13302】お譲り下さい

なかのはし

- 08/10/27(月) 11:55 -


	引用なし

毎度のスレッドで本当に大変恐縮でございます。
　皆様の中で、過去に販売されたことのある都営バスの並型前面方向幕（前代のG代車～昭和５４年度購入車まで搭載されていたもの、行き先表示部分だけで結構です）をお持ちの方がいらっしゃいましたら、是非私にお譲り頂けませんでしょうか。もしよろしければ高価（最高１０万円）にて譲り受けさせて頂きたいと存じております。どなたか応じて下さる方がいらっしゃいましたら是非当方までメール頂戴できますよう心より伏してお願い申し上げます。
　私が都営バスのファンになるきっかけを作ってくれたのは紛れもなく並型（小型）方向幕車の存在でした。その幕が過去に販売されたことをこの度知りまして止むに止まれず今回の投稿に至った次第でございます。このような公共的な場所におけるこのような書き込みには多数のご批判がありますことは重々承知しております。何とか私の気持ちをご理解頂き、お許し賜わりますよう伏してお願い申し上げます。ありがとうございました。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠EM114-48-172-131.pool.e-mobile.ne.jp>

【13301】Re:Ｓ代報告スレッド【練馬】

5860 - 08/10/27(月) 8:44 -


	引用なし

▼TETSUさん：
>679

F-S679のナンバーは練馬200か20-58です。
26日の白61で確認しました。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠152.1.150.119.ap.yournet.ne.jp>

【13300】Re:Ｓ代報告スレッド【練馬】

TETSU - 08/10/26(日) 22:53 -


	引用なし

S678. 679 も練馬に入っています。

・ツリー全体表示

<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (KH...＠33.32.44.61.ap.yournet.ne.jp>

【13299】Re:LED改造(平成20年度)

青春の1ページ - 08/10/26(日) 19:56 -


	引用なし

本日改造を確認した車両です。

B-L703、L706、P-L778

巣鴨のＨＲにも改造車が登場しました。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠116-64-240-81.rev.home.ne.jp>

【13298】Re:Ｓ代報告スレッド【巣鴨】

青春の1ページ - 08/10/26(日) 19:24 -


	引用なし

以下の２台のコードが判明しました。

P-S663　3623（元B705）
P-S664　2595（元B708）

S664は深川で除籍されたB708のものを使っています。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠116-64-240-81.rev.home.ne.jp>

【13297】Re:Ｓ代報告スレッド【練馬】

目撃者 - 08/10/26(日) 17:53 -


	引用なし

FｰS680コードがわかりました。
2181（元FｰB643）のコードです。
新車導入に伴いB643は除籍された模様です。

・ツリー全体表示

<DoCoMo/2.0 SH705i(c100;TB;W24H16)＠proxy1105.docomo.ne.jp>

【13296】Re:Ｓ代報告スレッド【練馬】

P-X683 - 08/10/25(土) 22:40 -


	引用なし

▼北天幻龍さん：
>練馬支所導入分の報告スレッドです。

みなさんこんばわ
練馬の10月分S代車ですが

本日、白61で運用されている、F-S680 (練馬200か2059) を見かけました。

すみませんが、コードは不明です。
宜しくお願いします。

・ツリー全体表示

<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠ntsitm358042.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

【13295】Re:Ｓ代報告スレッド【江東】

青春の1ページ - 08/10/25(土) 22:24 -


	引用なし

L-S684とS685のコードが判明しました。

S684　3087（元B733）
S685　3088（元B734）

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠116-64-240-81.rev.home.ne.jp>

【13294】Re:LED改造(平成20年度)

みーた - 08/10/25(土) 19:09 -


	引用なし

Z-L660のLED化を確認しました。

Z-L659は見ておりません。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p5175-ipbf601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>

┃ ┃ ┃一覧 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

302 / 1170 ﾍﾟｰｼﾞ

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

498,781

(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.