都バス・談話室Ｒ

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【13433】Re:新宿分駐「はと」化

妖精転生 - 08/12/21(日) 23:30 -


	引用なし

>再開発も進み、かなり窮屈になって来た大塚ですが、最終的には更に分駐所になるのでしょうか。ここ数年であっという間に統合（支所化）や「はと化」が進み、単独の営業所はＥ，Ｈ，Ｌ，Ｓの４所だけになってしまいましたね。（中でも（副）都心部近くにありながら敷地を営業所だけで使っている小滝橋の動向が気になっています。）

現在の大塚は「都02」と「上60」の2系統しか受け持っておらず、しかも茗荷谷駅周辺の再開発が関連してかの縮小だというし…確かに最後は分駐所降格か廃止のどちらかでしょうか。前述のとおり、新宿所管路線のうち採算が良い「CH01」「宿74」などは小滝橋か早稲田に移管というのも考えられます(「宿75」も注目ですが)。新宿のはとバス委託で、同じはとバス委託支所で近隣にある杉並との所管の持ち替えが発生するのかどうか。

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<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)＠58x81x153x121.ap58.ftth.ucom.ne.jp>

【13432】Re:新宿分駐「はと」化

ぽんぽこ - 08/12/21(日) 21:53 -


	引用なし

▼妖精転生さん、こんにちは。
>>現在はとバスに委託されていない支所は練馬、大塚、青梅の3箇所ですが

そうでした、大塚も既に支所でしたね。忘れていました。・・・

再開発も進み、かなり窮屈になって来た大塚ですが、最終的には更に分駐所になるのでしょうか。ここ数年であっという間に統合（支所化）や「はと化」が進み、単独の営業所はＥ，Ｈ，Ｌ，Ｓの４所だけになってしまいましたね。（中でも（副）都心部近くにありながら敷地を営業所だけで使っている小滝橋の動向が気になっています。）

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322; .N...＠nttkyo538029.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

【13431】Re:新宿分駐「はと」化

妖精転生 - 08/12/21(日) 20:38 -


	引用なし

>今朝の新聞にはとバスの求人が載っていますが、それによると０９／４～新宿分駐所が委託対象となり、それに伴う増員募集とのことでした。
>>
>>しばらく前から同社が「業務拡大予定につき・・・」との都バス要員前提の求人広告を再三出していましたが、今までの流れから委託対象になっているのは支所ばかりでしたので、残るは練馬・青梅ですが、青梅は遠隔地かつ特殊な所なので、とりあえずは練馬が次の対象かと思っていましたが、分駐というものもありましたね。
>
>他にもはとバス委託がらみでの路線移管の噂はいくつか聞いていますので、来年４月には再び大規模な改編の可能性が・・・。
>
今度は新宿分駐所ですか。新宿の委託後、同分駐所が担当する路線のうち「CH01」や「宿74」は早稲田か小滝橋に移管し、「都01」は渋谷単独になるか、新宿担当分を品川あたりに移管するか…。
>現在はとバスに委託されていない支所は練馬、大塚、青梅の3箇所ですが、青梅以外の2箇所も気になるところです。

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<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)＠58x81x153x121.ap58.ftth.ucom.ne.jp>

【13430】Re:新宿分駐「はと」化

妖精転生 - 08/12/21(日) 20:37 -


	引用なし

>今朝の新聞にはとバスの求人が載っていますが、それによると０９／４～新宿分駐所が委託対象となり、それに伴う増員募集とのことでした。
>
>しばらく前から同社が「業務拡大予定につき・・・」との都バス要員前提の求人広告を再三出していましたが、今までの流れから委託対象になっているのは支所ばかりでしたので、残るは練馬・青梅ですが、青梅は遠隔地かつ特殊な所なので、とりあえずは練馬が次の対象かと思っていましたが、分駐というものもありましたね。
>
>他にもはとバス委託がらみでの路線移管の噂はいくつか聞いていますので、来年４月には再び大規模な改編の可能性が・・・。

今度は新宿分駐所ですか。新宿の委託後、同分駐所が担当する路線のうち「C•H01」や「宿74」は早稲田か小滝橋に移管し、「都01」は渋谷単独になるか、新宿担当分を品川あたりに移管するか…。
現在はとバスに委託されていない支所は練馬、大塚、青梅の3箇所ですが、青梅以外の2箇所も気になるところです。

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<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)＠58x81x153x121.ap58.ftth.ucom.ne.jp>

【13429】Re:LED改造【青梅】

5860 - 08/12/21(日) 17:57 -


	引用なし

W-L672の改造を確認しました。
21日の梅70にて。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠125.8.150.119.ap.yournet.ne.jp>

【13428】年末年始ダイヤに関して

目撃者 - 08/12/21(日) 16:41 -


	引用なし

ご無沙汰しています。
目撃者です。
北管内の年末年始ダイヤについてですが、１２月３０日から１月３日まで深夜バスを除き全ての系統で休日ダイヤでの運行となります。
また深夜０２、深夜１１は１２月３１日から１月３日までの間は運休になります。
１月４日からは通常ダイヤでの運行になるそうです。

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<DoCoMo/2.0 SH705i(c100;TB;W24H16)＠proxy1108.docomo.ne.jp>

【13427】新宿分駐「はと」化

ぽんぽこ - 08/12/21(日) 14:23 -


	引用なし

今朝の新聞にはとバスの求人が載っていますが、それによると０９／４～新宿分駐所が委託対象となり、それに伴う増員募集とのことでした。

しばらく前から同社が「業務拡大予定につき・・・」との都バス要員前提の求人広告を再三出していましたが、今までの流れから委託対象になっているのは支所ばかりでしたので、残るは練馬・青梅ですが、青梅は遠隔地かつ特殊な所なので、とりあえずは練馬が次の対象かと思っていましたが、分駐というものもありましたね。

他にもはとバス委託がらみでの路線移管の噂はいくつか聞いていますので、来年４月には再び大規模な改編の可能性が・・・。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p59-157-178-1.sub.ne.jp>

【13426】Re:荒川区「さくら」の所管

ぽんぽこ - 08/12/21(日) 14:13 -


	引用なし

「さくら」の場合は、通常の運行委託と異なり、当初から区の条件としてあくまでも事業者の自主運行を求めています。路線開設時の初期費用の一部１５００万円のみ区負担で、それ以外は京成バスの負担となっており、たとえ赤字が出ても補填がない条件です。このような条件面からも受託事業者が限定された可能性もあります。

参考
http://www.arakawaku-town.com/feature/20

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p59-157-178-1.sub.ne.jp>

【13425】コミックマーケット出展のお知らせ(12/2...

PLせつな

- 08/12/21(日) 8:17 -


	引用なし

　毎回ながら、直前告知のコミックマーケットのお知らせです。
今回も前回に引き続きまして連続当選できたため、自スペースでの出展となります。

日時は、1日目（28日日曜日）の出展となります。ジャンルの曜日配置変更の都合上、２／３日目ではありませんのでご注意ください。なお、３日目(30日）についても委託を行います。

場所…
東京ビッグサイト

１日目（28日、日曜日）……
　★東２ホール　Ｐ-44a 都営バス資料館

なお、３日目（30日火曜日）についても、以下のところに委託を行う予定です。
　★西ホール　す-38b 立直一発銅鑼組

時間
10:00～16:00・入場無料
（ただし、他のサークルも回られる場合はカタログを入口にて買い求めた
ほうがよいでしょう）
なお、例年通りですと昼頃までは入場規制がかかりますので、入るのに行列する場合があります。

頒布物は、以下のとおりです。

新刊
●都電・都営バス時刻表2009.1
春の改正号の微修正号。８月の[王55]延伸から12月の改正までに対応。

●都営バス　路線・停留所　いまむかし５（表紙添付）
戦中戦後の1940年代の都営バスの動きに思い切って焦点をあててみました。

●The A476～日デA代CNG車の軌跡～（表紙添付）
今しかないということで作成した追悼企画です。A476(とA475)の写真ばかり。巻頭カラーあり。

●都営バス車輌一覧（仮）
2008.12現在の車輌一覧＋昨今年度の動き＋α　
おまけで大昔の車輌一覧モノも……？

以下既刊
●都電代替バス系統総覧
●路線・停留所　いまむかし２・３・４
●並型方向幕のほん
●車輌全集
●方向幕のほん

●ＣＤ関連（別途→よろしくお願いします＞北天さん）

他は突発ができれば出します。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠ny206.opt2.point.ne.jp>

【13424】Re:荒川区「さくら」の所管

妖精転生 - 08/12/21(日) 6:26 -


	引用なし

▼とうこうしゃ様：
>コミュニティバスの委託運行事業者は入札によって決まることが多いようです。
>さくら運行開始時に入札が行われたのか？という点についてご存知の方がいれば情報を求めたいと思いますが、なかなかこういう話は出てこないと思いますので私の私見も含めてお話しさせていただきたいと思います。
>
>都バスがさくらを担当していない理由について、ここからは仮定のお話です。
>①運行事業者選定(入札)に区から声が掛からなかった。
>②入札に参加したが落札できなかった。
>③入札への参加要請があったが何らかの事情で参加しなかった。
>入札方式を採った場合は以上のような理由が考えられますが、それ以外(随意契約など)なら区から直接京成バスに持ちかけたとも考えらえますね。
>
>規制緩和以前なら、都バスに運行委託の話が来るのが自然な流れだったのでしょう。しかし、現在ではさくらに限らず自治体側も一定の基準を満たしていればより委託料の安い事業者を選定する傾向にあり、また新進気鋭のバス事業者も増えているので昔のような「縄張り」といった考え方がなくなったことの現れともいえる事例ではないでしょうか。

ご教示ありがとうございます。委託事業者は入札によって決められるのですか。それならば、営業所が路線から遠く離れても致し方ありませんね。
都バス南千住営業所は、過去にも二階バス「二階01」や「めぐりん」の三ノ輪循環線を台東区から委託を受け運行していたことがありますが、「めぐりん」はのちに日立自動車交通に委譲されていますので、現在都バスが運行するコミュニティバスは江東区「しおかぜ」(潮見駅発着。深川営業所が担当)だけです。

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<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)＠58x81x153x121.ap58.ftth.ucom.ne.jp>

【13422】Re:荒川区「さくら」の所管

とうこうしゃ - 08/12/21(日) 2:30 -


	引用なし

▼妖精転生さん：
　上の投稿に投稿者名がありませんでした。失礼いたしました。
　発言させていただきましたのは「とうこうしゃ」です。
　今後ともよろしくお願いいたします。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠cv34.opt2.point.ne.jp>

【13420】Re:荒川区「さくら」の所管

［名前なし］ - 08/12/21(日) 2:21 -


	引用なし

▼妖精転生さん：
こんばんわ。
コミュニティバスの委託運行事業者は入札によって決まることが多いようです。
さくら運行開始時に入札が行われたのか？という点についてご存知の方がいれば情報を求めたいと思いますが、なかなかこういう話は出てこないと思いますので私の私見も含めてお話しさせていただきたいと思います。

都バスがさくらを担当していない理由について、ここからは仮定のお話です。
①運行事業者選定(入札)に区から声が掛からなかった。
②入札に参加したが落札できなかった。
③入札への参加要請があったが何らかの事情で参加しなかった。
入札方式を採った場合は以上のような理由が考えられますが、それ以外(随意契約など)なら区から直接京成バスに持ちかけたとも考えらえますね。

規制緩和以前なら、都バスに運行委託の話が来るのが自然な流れだったのでしょう。しかし、現在ではさくらに限らず自治体側も一定の基準を満たしていればより委託料の安い事業者を選定する傾向にあり、また新進気鋭のバス事業者も増えているので昔のような「縄張り」といった考え方がなくなったことの現れともいえる事例ではないでしょうか。
長文失礼しました。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠cv34.opt2.point.ne.jp>

【13419】荒川区「さくら」の所管

妖精転生 - 08/12/20(土) 18:34 -


	引用なし

南千住駅から町屋や汐入方面へ出ている荒川区コミュニティバス「さくら」(南千01～03)。これらの路線は京成バス金町営業所が運行していますが、「さくら」運行開始時、なぜ荒川区から遠く離れた金町営業所が持つのか?と疑問を感じたことがあります(小生としては、都バスの千住か南千住営業所が妥当に思いましたが…)。ロローカル的で恐縮ですが、「里48」の経路と巣鴨営業所の距離よりも遠いでしょうか。

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<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)＠58x81x153x121.ap58.ftth.ucom.ne.jp>

【13418】Re:Ｓ代報告スレッド【品川】

中京車輌 - 08/12/19(金) 23:28 -


	引用なし

▼青春の1ページさん：
>本日、Ｓ代の第３陣を確認しました。
>
>A-S700　品川200か1992
>コードは不明です。
>
>前後関係からすると、S697～699も入っていると思われます。

皆様はじめまして、中京車輌と申します。
　昨日（１８日）ですが、Ａ-Ｓ６９９　品川２００か１９９１が、品９３系統に入ってるのを確認しました。コードは判明できませんでした。あと　ナンバーはざっと見程度なんで間違ってる可能性がありますので・・。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠nttkyo737022.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

【13416】Ｐ―Ｍ１８２

グリーンリバー - 08/12/18(木) 23:15 -


	引用なし

あのバスは、営業に帰ってこれるのでしょうか？今、どこにいるんですか？？

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<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; F905i)＠proxy1145.docomo.ne.jp>

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