都バス・談話室Ｒ

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【13478】Re:新宿分駐「はと」化

とろり

- 08/12/31(水) 17:54 -


	引用なし

新宿委託となると、車両の入替え（特にハイブリッド車とか）をはじめ、４月の、路線の新設改廃・委託や移管などの情報が気になるところです。
（我が家には、某政党関連団体と思われる、「陽20系統」延長関連のビラが新聞受けに入っていました。）

【追加】
委託＝「交通局ファミリー企業」である「はとバス」採用であっても、そこで乗務される運転者さんが、正社員同様の乗務なのに、雇用の扱いが臨時社員では・・・。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CL...＠pddc2c6.tokyte00.ap.so-net.ne.jp>

【13477】Re:新宿分駐「はと」化

妖精転生 - 08/12/31(水) 14:44 -


	引用なし

>過去には、共通運用だった亀24と草24を分離して
>草24だけ臨海に移管したこともあります。
>ただ、ご指摘のようにそれ以降同様の事例がありませんので、
>かえって効率的ではないと判断されたのかもしれませんね。
>
>また、都営バスの場合、収支は系統番号ごとに算出しています。
>例えば[臨海車庫～葛西駅～一之江駅]という同一の区間を
>葛西担当は臨海28として、臨海担当は葛西22出入として運行しています。
>これに従うと、宿75の三宅坂行きのみ委託するなら
>系統番号の変更を伴うと思われますが、
>もともと異なる番号だった系統を統一した経緯があるので、
>そこまでする可能性は低いのではないかと考えています。

はとバス委託に関するものとしては、該当路線が2営業所以上の共管である場合の例です。「王78」と「虹01」がそうで、「王78」は杉並の委託前まで一部を練馬も担当、杉並委託に伴い練馬が撤退、同時に王子駅前または新宿駅西口-豊玉北間に設定されていた出入庫便が廃止になっています。
もうひとつは「虹01」。同系統も港南のほか、品川を経て深川との共管でした。港南が委託されると深川は「虹01」から撤退、港南単独となっています。

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<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)＠58x81x153x121.ap58.ftth.ucom.ne.jp>

【13476】Re:新宿分駐「はと」化

NoN! - 08/12/31(水) 10:21 -


	引用なし

▼かずやさん：
>以前の港南のはと委託に伴う所管変更がありましたが、本数が少なく採算も良くないと思われる浜95が品川に残りました。これは浜95の子系統である田92が比較的採算が良かったからだと思われます。このようにして子系統も含めた採算を考えている場合は片方だけ委託ということはないと思います。(この例は杉並や港南に移管されることもなく、深川に残った都03と都05にもあてはまります。)従って、宿75の三宅坂行きと女子医大行きは同一の営業所で所管することになりそうです。

過去には、共通運用だった亀24と草24を分離して
草24だけ臨海に移管したこともあります。
ただ、ご指摘のようにそれ以降同様の事例がありませんので、
かえって効率的ではないと判断されたのかもしれませんね。

また、都営バスの場合、収支は系統番号ごとに算出しています。
例えば[臨海車庫～葛西駅～一之江駅]という同一の区間を
葛西担当は臨海28として、臨海担当は葛西22出入として運行しています。
これに従うと、宿75の三宅坂行きのみ委託するなら
系統番号の変更を伴うと思われますが、
もともと異なる番号だった系統を統一した経緯があるので、
そこまでする可能性は低いのではないかと考えています。

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<Opera/7.54 (Windows NT 6.0; U) [ja]＠OFSfa-08p4-48.ppp11.odn.ad.jp>

【13475】Re:五輪招致ステッカー

妖精転生 - 08/12/31(水) 5:28 -


	引用なし

オリンピックの招致ステッカーといえば確か10年くらい前、「2008年　オリンピック.パラリンピックを横浜で」というステッカーを見かけたことがあります(結局、今年のオリンピックは北京でしたが…)。都バス車両は張られていなかった記憶がありますが、関東バスや横浜市営バスなどの車両で見かけ、鉄道では京急電鉄などで見かけました。

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<Opera/9.30 (Nintendo Wii; U; ; 2047-7; ja)＠118-86-45-211.ohta.j-cnet.jp>

【13474】Re:新宿分駐「はと」化

エコツムリ - 08/12/31(水) 0:38 -


	引用なし

▼ぽんぽこさん：

>他にもはとバス委託がらみでの路線移管の噂はいくつか聞いていますので、来年４月には再び大規模な改編の可能性が・・・。

２９日に大阪市営バス乗ったときに運転手が南海バスの腕章つけて運転していたので検索したら、大阪市も井高野営業所も南海バスに出してしまったのですね
それ関連で検索したら

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%8B%E8%A1%8C%E7%AE%A1%E7%90%86%E5%A7%94%E8%A8%97

にあり条件付きで２／３まで可能となると
全て委託は出来ないため直営は残ると思いますが
全てはとバスで、出来るかとなりますね

やはり今の経済状況から見てやはり安い雇用条件では、
当面はいいですが景気がよくなれば人は、来ないでしょう
結局このままでは、将来的には人工統計的に
人出不足になりつつありますからね
将来的には、このような規制緩和的なものはなくなっていくのではないのでしょうかね

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠ep25.opt2.point.ne.jp>

【13473】Re:五輪招致ステッカー

エコツムリ - 08/12/31(水) 0:23 -


	引用なし

▼ぽんぽこさん：
>数日前からラッピング車以外の各車に五輪招致ステッカーが貼られ始めました。
>左右側面の局番付近に約３０cm四方の大きさです。まだ全車ではないようですが、順次貼られるのではないでしょうか。

私もみましたが、大阪市営でも２００８年大阪誘致活動のときにも
同様に小さいステッカーが市営バスに
張られていましたが、誘致できないときの残念度は、
しかし東京の熱のいれようは、大阪誘致の時より熱心すぎますなあ｢笑」

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠ep25.opt2.point.ne.jp>

【13472】Re:コミックマーケット出展のお知らせ(1...

水５９巣鴨駅 - 08/12/29(月) 9:06 -


	引用なし

すごい混雑でしたね。なんとかたどり着き、新刊等を購入できました。また機会がありましたら伺います。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p3229-ipbf6008marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>

【13471】Re:五輪招致ステッカー

目撃者 - 08/12/29(月) 0:37 -


	引用なし

小滝橋、深川、江戸川のバスにも五輪招致のステッカーが貼ってありましたね

都営バス全車に貼ってると思いますよ

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<DoCoMo/2.0 SH705i(c100;TB;W24H16)＠proxy1154.docomo.ne.jp>

【13470】Re:新宿分駐「はと」化

妖精転生 - 08/12/28(日) 22:43 -


	引用なし

>今朝の新聞にはとバスの求人が載っていますが、それによると０９／４～新宿分駐所が委託対象となり、それに伴う増員募集とのことでした。
>
はとバスの求人の件ですが、本日都営大江戸線の車内で確認したはとバスの中吊りポスターには、「新規事業所(新宿分駐所)」とあり、さらにはとバスのHPでも、募集の勤務地に「新宿分駐所(09年4月1日受託開始予定)」と加えられていました。
小生が気になるのは、新宿が分駐所のまま委託されるのか、あるいは支所に戻されるのかどうか。もし前者の場合、渋谷営業所は同じ「B(渋谷)」と局番に付く車でも品川ナンバーの都バス直営車と練馬ナンバーのはとバス委託車に分かれることになるでしょうか。

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<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)＠58x81x153x121.ap58.ftth.ucom.ne.jp>

【13469】Re:五輪招致ステッカー

旅人Shu

- 08/12/28(日) 22:14 -


	引用なし

　管理人様、そして会場でお会いした皆様、今日はお疲れ様でした。

　本題の五輪招致ステッカーですが、昨日、千住の非ラッピング車にも貼られているのを確認しました。(車庫内留置車を見たところ対象車は全車貼られているようです)
　また、今日の臨時バスに運用された車両で、江戸川車の一部なども貼り付けられているのを見ました。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠HKRbm166.tokyo-ip.dti.ne.jp>

【13468】Re:五輪招致ステッカー

P-X683 - 08/12/28(日) 21:30 -

引用なし

～添付ファイル～

・名前	： T-L714_H201228仇殍潘ｸ.JPG
・サイズ	： 47.3KB

妖精転生さん、ぽんぽこさん、みなさんこんばんわ

>>当方は北・巣鴨・深川車で確認しています。
>>恐らく全営業所と思われます。
>
>もう1箇所、臨海の車(「秋26」運用のR-C245)を秋葉原駅前で確認しました。

小生も、小滝橋の車(｢学02｣運用のE-D292､E-D294)で確認しました。
ステッカーのサイズからして非ラッピング車の大半に貼り付けできそうな感じですね。

ただあのサイズでは、五輪リボンが目にとまるのが精一杯で、日本だからできるオリンピックのくだりまで人々の目に留まるか心配ですが．．

本文と関係ない早稲田車の写真で済みませんがイメージとして貼らせていただきます。

それでは

添付画像

【T-L714_H201228仇殍潘ｸ.JPG : 47.3KB】

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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠ntsitm286176.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

【13467】Re:新宿分駐「はと」化

P-X683 - 08/12/28(日) 21:14 -


	引用なし

▼妖精転生さん、かずやさん、みなさんこんばんわ
いろいろご指摘有り難う御座います。

CNG車の件は、充填を考慮するのが妥当なので、CH01は新宿の受け持ちで、現段階で小滝橋車のCNG受持ちはご指摘の通り分は無いと思います、また運用上新宿のCNG車の一部が余剰になるようであれば、B,C台のCNG車が廃車になる臨海へ移動する手もあると思います。

子系統だけの移管は無いとのご指摘も当を得ているとは思いますが、宿75の場合は小生も悩み、宿74,75の採算性､運用効率を考え、宿75を分離させ書かせて貰いました。宿75の三宅坂行きは別系統にして新宿か、分離しないのであれば宿75は新宿の所管のままでしょうかね。

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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠ntsitm286176.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

【13466】Re:五輪招致ステッカー

妖精転生 - 08/12/28(日) 21:04 -


	引用なし

▼ぽんぽこ様：
>当方は北・巣鴨・深川車で確認しています。
>恐らく全営業所と思われます。

もう1箇所、臨海の車(「秋26」運用のR-C245)を秋葉原駅前で確認しました。

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<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)＠58x81x153x121.ap58.ftth.ucom.ne.jp>

【13465】Re:五輪招致ステッカー

ぽんぽこ - 08/12/28(日) 20:54 -


	引用なし

▼妖精転生さん、こんにちは。

>現在のところ新宿、杉並、早稲田、練馬の車のみ確認しています。

当方は北・巣鴨・深川車で確認しています。
恐らく全営業所と思われます。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322; .N...＠nttkyo538029.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

【13464】Re:Ｓ代報告スレッド【品川】

青春の1ページ - 08/12/28(日) 20:48 -


	引用なし

残り２台も確認しました。

A-S697　品川200か1989　コード2100
A-S698　品川200か1990　コード未確認

なお、A-S700のコードは2106でした。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...＠61-23-226-113.rev.home.ne.jp>

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