都バス・談話室Ｒ

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【13602】Re:早稲田の車両は…

TOSHI - 09/2/13(金) 23:54 -


	引用なし

▼六軒町さん：
>このナンバーは、深川のS665とS667のナンバーじゃないでしょうか？
>既に練馬ナンバーは2100を超えてるので、早稲田も転籍車での置換えかと思われます。

まだ車番確認していませんが、実家に行った時に確認してみます。
転籍車でしたか。
有難うございます。

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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10.4; ja-JP-mac; rv:1.9.0.6) Gecko/200...＠59-166-120-217.rev.home.ne.jp>

【13601】王子駅前　王５７系統赤羽方面にも

エコツムリ - 09/2/13(金) 22:34 -


	引用なし

本日から王子駅前の王５７系統の赤羽方面のバス停が
広告看板の工事を始めました。

王５７系統は、少し後ろの印刷局の入口方面に移転されています。
ほぼ毎日通るので完全したら報告させてもらいます。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠dt7.opt2.point.ne.jp>

【13600】港区コミュニティバス新路線素案発表

３京新聞 - 09/2/13(金) 22:20 -


	引用なし

大変ご無沙汰しております。港区在住の３京新聞と申します。

http://www.city.minato.tokyo.jp/keikaku/tiikikotsu_service/index.html『港区地域交通サービス実施計画（素案）についてのご意見』
http://www.city.minato.tokyo.jp/keikaku/tiikikotsu_service/files/tiikikotsu_zenbun.pdf【PDF:3,263KB】『港区地域交通サービス実施計画（素案・全文）』

2月11日付けで区から発表があり、新たに5つの路線について素案が出され平成21年度末から2年間実証運行をした後、平成24年から本格運行へ移行するとのことです。出された運行ルートの素案では、芝ルート・麻布ルート・青山ルート・高輪ルート・芝浦港南ルートの５ルートが提示されています。各路線とも7時台～20時台に20分間隔・100円での運行を目指すそうです。

できるだけ都バスが少ない区間の補完あるいは競合を避けるようにはしているみたいですが、いくつか都バスと被る路線も見られます。また、青山ルートはハチ公バス神宮の杜ルートと若干被るので連携を図るそうです。

いきなり5ルートも提示されるとは思いませんでした。しかし、往復運行を基本にはしていますが、かなり複雑なルートですね。特に麻布ルートは実質2路線のものを無理矢理1つにまとめているような感じがします。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322)＠210-164-146-011.jp.fiberbit.net>

【13599】品93 臨時急行運転

東品川３丁目 - 09/2/13(金) 21:11 -


	引用なし

明治学院大入試にあわせて目黒駅⇔明治学院ど臨時急行運転をするという掲示があります(@目黒駅)。

運転日は終了分含め

2/4,6,7,9,10,12
3/4

とあります。

詳しい時刻の掲示はありません。

おそらく品川駅⇔明治学院でも運転があると思います。

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<KDDI-MA32 UP.Browser/6.2.0.12.1.4 (GUI) MMP/2.0＠wb08proxy07.ezweb.ne.jp>

【13598】わずか数ヶ月でお引越し

妖精転生 - 09/2/12(木) 20:28 -


	引用なし

今回は深川からわずか数ヶ月でS665～667が早稲田に移籍していますが、このように新規配置から数ヶ月で移籍した例といえば、早稲田、小滝橋、大塚にそれぞれ配置され、わずか数ヶ月で青梅に移籍した日野HRのL643、672、781の3台があります。

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<Opera/9.50 (Nintendo DSi; Opera/446; U; ja)＠58x81x153x121.ap58.ftth.ucom.ne.jp>

【13597】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川)

江戸川探検隊 - 09/2/12(木) 14:50 -


	引用なし

本日、海01でS154が運用についているのを確認しました。
ナンバーは足立200か1969です。

また、少し話題がそれますが、PLせつなさんの言う３重玉突きの転属は、過去にも次のような例があったと思います。

L-N420投入/L-Z284→H-Z284/H-H170→N-H170/N-Z277→B-Z277/B-Y782除籍（2006.2）

ただ、やはり４重以上の玉突きの転属は、恐らく例が無いと思いますね…

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5)＠p4066-ipbf7301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>

【13596】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川)

PLせつな

- 09/2/11(水) 4:01 -


	引用なし

皆様：

ありがとうございます。
どうやら、別途TETSUさんが触れているものについては、S代の一期目の転属が玉突きで起こってしまったようですね。半年も経たないうちの転属、しかもナンバーまで変更（まだなっていませんが）というのもなかなかです。

深川導入分の情報をまとめます。
それにしても、３重玉突きの転属なんてほとんど見たことありません……。
北から出されたJP4両のうち1両は臨海になっていましたが、結局青戸に集結ですね。

早稲田のC代の後期もまとめて除籍されてしまったのが驚きです。
C198は平成9年1月末入籍なので、C代後期の中では先のほうに入りましたが、それでも前期車に比べればおよそ半年は差があるので。

S-S150導入/S-N379→P-N379/P-K624→R-K624/R-H300→Z-H300/×Z-B640除籍
S-S151導入/S-N380→P-N380/P-K625→R-K625/R-K550→Z-K550/×Z-B631除籍
S-S152導入/S-????→K-????/K-B747除籍
S-S153導入/S-????→K-????/K-B748除籍
S-S154導入/S-S665→T-S665/T-B629除籍
S-S155導入/S-S666→T-S666/T-B630除籍
S-S156導入/S-S667→T-S667/T-C198除籍

tobus.jpコードについて別途補足がありましたらよろしくお願いします。

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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.6) Gecko/2009011913 Fire...＠118x237x90x124.ap118.gyao.ne.jp>

【13595】早稲田の車両は…

六軒町 - 09/2/11(水) 1:49 -


	引用なし

このナンバーは、深川のS665とS667のナンバーじゃないでしょうか？
既に練馬ナンバーは2100を超えてるので、早稲田も転籍車での置換えかと思われます。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠119-171-48-161.rev.home.ne.jp>

【13594】Re:平成20年度車（Ｓ代2次分）【早稲田】

早77系統 - 09/2/11(水) 0:39 -


	引用なし

そういえば車庫の奥へ、三菱B代とC198が止まっていました。良くは見えませんでしたが幕を外されたようです

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠KD124209246205.ppp-bb.dion.ne.jp>

【13593】Re:平成20年度車（Ｓ代2次分）【早稲田】

早77系統 - 09/2/11(水) 0:33 -


	引用なし

新社運航と同時に、一般車除籍と思います。それに伴うダイヤ改正も期待したいですね。ノンステップは車いす利用者にとって大事な移動手段ですので

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠KD124209246205.ppp-bb.dion.ne.jp>

【13592】Re:平成20年度車（Ｓ代2次分）【早稲田】

早77系統 - 09/2/11(水) 0:16 -


	引用なし

▼TOSHIさん：
>お久しぶりです。
>本日、早稲田に2台確認出来ました。
>ナンバープレートの一部しか確認とれてません、すみません。
>18-70と18-99になります。

いよいよ待望の早稲田にも投入ですか。近くを走る小滝のS代はなかなか乗れなかったのですか。早稲田は乗れね確率が高いですね。そういえば今日日野「ブルーリボン」らしき車が移動していましたね。真新しい車体だったのでもしくはそれかな。(最初は小滝が食入りで来たのかと)早く乗りたいものです。あと、いちぶこちにでも噂になっている。早稲田・新宿・小滝等で系統の移管とうはあるのでしょうか。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠KD124209246205.ppp-bb.dion.ne.jp>

【13591】Re:平成20年度車（Ｓ代2次分）【早稲田】

TOSHI - 09/2/10(火) 23:30 -


	引用なし

お久しぶりです。
本日、早稲田に2台確認出来ました。
ナンバープレートの一部しか確認とれてません、すみません。
18-70と18-99になります。

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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10.4; ja-JP-mac; rv:1.9.0.6) Gecko/200...＠59-166-120-217.rev.home.ne.jp>

【13588】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川)

T110 - 09/2/8(日) 19:01 -


	引用なし

度重なる入力ミスですみません。金曜日は木曜日の間違いです。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; KDDI-MA32) Opera 8.60 [ja]＠pv01proxy06.ezweb.ne.jp>

【13587】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川)

T110 - 09/2/8(日) 18:58 -


	引用なし

▼青春の1ページさん：
>▼T110さん：
>>局番も書かず大変失礼しました。
>>S150 コードは2584です。
>
>コード2584はこれまでS-B610が使っていましたが、本日、深川車庫を確認したところ、S-B610がまだいるのを確認しました（幕は「回送車」、ナンバー等もすべてあり）。したがって、S150のコードは別のものが当てられると思われます。
詳細調査有難うございます。金曜日に木11に運用中の車内から運行情報を調べて、前に他の車両がいなかったのを確認して何度も見たのですが違う車両が走ってたのかもしれません。（深川には古参車両がCNGしかないのでB610が落ちてもおかしくないので確信してました。今度改めて調べてみます）

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; KDDI-MA32) Opera 8.60 [ja]＠pv01proxy04.ezweb.ne.jp>

【13586】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川)

青春の1ページ - 09/2/8(日) 18:26 -


	引用なし

▼T110さん：
>局番も書かず大変失礼しました。
>S150 コードは2584です。

コード2584はこれまでS-B610が使っていましたが、本日、深川車庫を確認したところ、S-B610がまだいるのを確認しました（幕は「回送車」、ナンバー等もすべてあり）。したがって、S150のコードは別のものが当てられると思われます。

また、本日もう１台確認しました。

S-S152　足立200か1955　コード不明　※錦13

なお、S-S153のナンバーは足立200か1956です。

深川のハイブリッドノンステですが、本日使われていたS150、S152、S153すべて運行情報に反応していなかったので、現時点ではまだバスロケ関係の機器が搭載されていないようです。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...＠61-23-226-86.rev.home.ne.jp>

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