都バス・談話室Ｒ

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【13819】Re:都営バス吉祥寺営業所開設と梅７０系...

ぽんぽこ - 09/3/13(金) 23:01 -


	引用なし

>梅７０系統は吉祥寺営業所止りとし吉祥寺営業所の都心側にもう一路線として、吉祥寺営業所ー渋谷駅の路線を開通すれば・・・

吉祥寺～渋谷なんて、経由地はともかく、もろ井の頭線と競合しますし渋滞で定時運行は難しいでしょう。

>都営まるごと切符又は東京フリー切符で都営バスだけで都心ネットワークから、青梅支所ネットワーク内路線に行けるルートが開通致します。

余程暇な人かバス好きならともかく、都心部から青梅エリアまでひたすら路線バスで移動する人がどれだけいることやら？

趣味的には面白いかも知れませんが、夢や希望だけではバスは走りません。というか経営が成り立ちません。
そのような系統が新設される余地があるくらいなら、今まで消えていったかなりの系統が今でも走っているはずです。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...＠p59-157-178-1.sub.ne.jp>

【13818】平成21年度車(T代車)のメーカー

快速急行副都心線 - 09/3/13(金) 22:35 -


	引用なし

こんばんは。

本日、東京都入札情報サービスを見たところ、2009年度1次T代ディーゼル車のメーカーは「東京いすゞ自動車」が落札となり、PKG-LV234L2の導入が決まりました。J-BUSとしては3年連続での導入で、いすゞ大型車となるとN代車以来4年ぶりになります。
なお、いすゞ以外に入札を参加したのは日野自動車だけで、三菱ふそうと日産ディーゼルは参加しなかったようです。また三菱ふそうについては、他社ではありますが、ここの所エアロスターMPのワンステップバス仕様をノンステップバス仕様に改修した特殊バージョンの導入が進められており(分かる範囲ですと、尼崎市交通局を公式HPの写真で確認済み)、今後このタイプを都営バスが導入するかが注目されます。ちなみに三菱ふそうバス・トラックHPには、この特殊タイプのエアロスターMPノンステップバスが掲載されていないので、もしラインナップに加われば導入される可能性も考えられます。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; Mozilla/4.0 (compatible; MS...＠PPPbf7517.tokyo-ip.dti.ne.jp>

【13817】Re:「Ｓ－１」一般車で運行

バンビ - 09/3/13(金) 19:49 -


	引用なし

一般的に特装車は、そうでないバスに比べ、故障の頻度が多いそうです。
さらに、Ｓ－１は、運転士は浅草で適宜交代しますが、
車両は一日中走りっ放しでエンジン部に相当の負担がかかります。
同じような環境の台東区めぐりんも、一般車での走行が見受けられます。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; Headline-Reader; .NET...＠172.ISAS0010129b.cyberhome.ne.jp>

【13816】Re:LED改造(平成20年度)「早稲田」

早77系統 - 09/3/13(金) 17:24 -


	引用なし

本日、車庫前を通った時に早稲田のK代(三菱)がLED幕へ交換されていました。また西早稲田付近でも「早77」運用中のK代も交換されていたので、少なくとも2台のK代がLEDになったことになります。しかし、なぜバスは鉄道みたいにフルカラーにはしないのでしょうか。見やすいとは思うのですが、

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠KD124209246205.ppp-bb.dion.ne.jp>

【13815】音声合成内容変更?

早77系統 - 09/3/13(金) 17:12 -


	引用なし

本日、小滝橋の車両に3回乗りました。(いづれも違う車番の車)そうしたらいつもと違う内容の放送が・・・。「お客様にお願いします。車が停車してから席をお立ちください。車内事故防止にご協力ください」という放送が、(発車しますという放送と同じタイミング)最初は、「この車だけの特殊放送」と思いきや、3回乗った車が全て同じでした。これは小滝橋だけの処置でしょうか。それとも、都営バス全体で変更されたのでしょうか。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠KD124209246205.ppp-bb.dion.ne.jp>

【13814】Re:「Ｓ－１」一般車で運行

ぽんぽこ - 09/3/13(金) 15:47 -

引用なし

～添付ファイル～

・名前	： KP516.jpg
・サイズ	： 49.6KB

投稿ミス・・・。
画像間違えました。
自己記事って削除できなかった？

添付画像

【KP516.jpg : 49.6KB】

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322; .N...＠nttkyo440080.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

【13813】「Ｓ－１」一般車で運行

ぽんぽこ - 09/3/13(金) 15:42 -

引用なし

～添付ファイル～

・名前	： FILE0002(2).JPG
・サイズ	： 107.3KB

本日午後、万世橋付近で電気街を南下して来る一般車を発見。
現在、電気街（中央通り）はＳ－１以外の一般系統はなく、てっきり貸切か回送かと思ってみていたらすれ違った車の方向幕には「Ｓ－１　東京駅丸の内北口」の文字が・・・・。

とりあえず近くで戻って来るのを待っていたところ、やはり一般車（Ｋ－Ｐ５１６）で運行中。（他の便は通常の専用車の模様）
方向幕（含、側面）のみＳ－１表示しているだけで、特に車外から見る限り「夢の下町・・・」等の表記はなし。

運行開始からもうじき１年になるので車検入庫か？それとも故障か事故による代替か？
いずれにしても今日だけの突発故障でない限りは当分代替車は続くかも？

添付画像

【FILE0002(2).JPG : 107.3KB】

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322; .N...＠nttkyo440080.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

【13812】Re:都営バス吉祥寺営業所開設と梅７０系...

tomopa - 09/3/13(金) 14:49 -


	引用なし

すいません、先ほどの書き込みは私tomopaの書き込みです。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠p4041-ipbf2603souka.saitama.ocn.ne.jp>

【13811】Re:都営バス吉祥寺営業所開設と梅７０系...

［名前なし］ - 09/3/13(金) 14:47 -


	引用なし

▼PLせつなさん：
>
>「都心に直結する」役割というのが分かりません。花小金井以東は西武の[吉64]があり、それ以西も各中央線駅に直結する系統があるため、中央線への連絡であれば既に達成されているのではないでしょうか。
>Not
梅７０系統は吉祥寺営業所止りとし吉祥寺営業所の都心側にもう一路線として、吉祥寺営業所ー渋谷駅の路線を開通すれば、都営まるごと切符又は東京フリー切符で都営バスだけで都心ネットワークから、青梅支所ネットワーク内路線に行けるルートが開通致します。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠p4041-ipbf2603souka.saitama.ocn.ne.jp>

【13810】Re:LED改造(平成20年度･千住)

みーた - 09/3/12(木) 19:47 -


	引用なし

本日、H-K604のLED化を確認しました。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...＠p1149-ipbf5307marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>

【13809】Re:S代後期車ツリー(ハイブリッド、深川)

ひろ - 09/3/12(木) 17:00 -


	引用なし

深川のハイブリット車、S170を豊洲でみました。
ナンバーまで確認できませんでした。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (jig browser web; 1.0.4; SH905i)＠proxy1160.docomo.ne.jp>

【13808】Re:LED改造(平成20年度･千住)

千住ロマンス王子 - 09/3/12(木) 14:01 -


	引用なし

本日の確認分です。

H-K532(北47運用) K536 K603(共に車庫内)

千住でもMKの改造が始まりました。大型車は残り少なくなってきました。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠nttkyo457083.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

【13807】Re:トロリーバス廃止後の601系統

都電３７番 - 09/3/12(木) 6:11 -


	引用なし

なるほど都バス601系統になったときは、既に上野桜木町ではなく上野桜木だったのですね。

父が上野桜木町は元は寛永寺坂といったと語っていました。古くは京成の駅があり今でもホームが残っています。しかしトロリーバス開通時に駅は既に廃止されていたため、停留所名が寛永寺坂だったのかどうか疑問です。
ちなみに根津から谷中に上がる坂は善光寺坂と呼ばれていました。

父の時代には上野の五重塔と谷中の五重塔が並んで見えたそうです。たぶん農学部に行く坂や権現様(根津神社のことを地元ではそう呼んでいました)の前の坂を上がったところから見えたのだと思います。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5)＠y195113.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>

【13806】Re:深川から江戸川への転属

T110 - 09/3/11(水) 23:45 -


	引用なし

▼青春の1ページさん：
>ハイブリッドノンステの投入に伴い、深川から江戸川に以下の車両が転属しているのを本日確認しました。
>
>V-N382～N384、S668　
>※N382は新小21、N383はFL01、N384とS668は錦25運用でした。

こんばんは。深川→江戸川の転出ですが、他にも出ています。
N385：今日の夜に錦25で反応していました。
(その他、今朝西葛西でN387も見たような記憶が有りますが、曖昧なので断定できません。)

もしその車両がN387で正しければN386も転出してる可能性があります。

参考までに、N381はまだ深川に籍が有り、既に転出した車両に代わって毎日同じ時間に海01で走っています。(門仲に朝9時前ごろに着く便です。)

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠ZD028061.ppp.dion.ne.jp>

【13805】Re:トロリーバス廃止後の601系統

PLせつな

- 09/3/11(水) 21:58 -


	引用なし

▼都電37番さん：
色々と興味深く拝見しました。
トロリー時代は鶯谷駅折返だったのですね。
バスの上野桜木折り返しの意味がよく分からなかったのですが、鶯谷の代替と考えると確かにしっくり来ます。

昭和43年9月の[601]の開通時は、折り返しとして、今井～亀戸駅、今井～上野桜木が開設されていますが、上野桜木ゆきの運行がいつ頃まであったのかは分からないです。（多分昭和50年頃までにはなくなっていたと思いますが）

また、手前の鶯谷駅も、今は[上26]は陸橋ができてしまったために停車しなくなってしまいましたね。停まらなくなった後も、しばらく車内の路線図には「休止」の扱いで鶯谷駅の表示がありました。
現在の側面方向幕に（鶯谷駅入口）があるのも、この名残なのかもしれません。

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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.7) Gecko/2009021910 Fire...＠118x237x90x124.ap118.gyao.ne.jp>

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