都バス・談話室Ｒ

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【17894】Re:新型運賃箱(小滝橋)

木藤 - 13/12/9(月) 21:36 -


	引用なし

こんばんは。
小滝橋T258とV代のやつが変わってました。
運転席側タッチパネルなんですね。

▼椎名さん：
>▼のんのさん：
>>▼都バス利用者さん：
>>>「自動料金収納機及び自動料金精算装置の買入れ」の入札が昨年１０月末にあって、レシップが落札しているので、小田原から順次切り替えていくので、試験ではなく完全移行みたいです。
>>>http://www.e-procurement.metro.tokyo.jp/SrvPublish?page=9&act=3&selectno=0&contno=2012080220421059&changeCnt=0&bidCnt=1&consType=2
>>>
>>>営業しながらの切り替えですから、営業所単位で順次切り替えていくようです。
>
>確かにそのようですね。
>
>本日、L664が新型に変わっていました。
>>>小田原の料金機も順次都バスから消えていくんでしょうね。
>>
>>先程、小滝橋のR570に乗りましたが、既に変えられてました。
>>小滝橋のR代車の殆どが新型に変わってるように思えます。
>>小滝橋所属車が一番先に全部新型料金機に変わるみたいですね。

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<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 5_1_1 like Mac OS X) AppleWebKit/534.46 (KH...＠KD182249242033.au-net.ne.jp>

【17893】Wi-Fi

K-LINE

- 13/12/9(月) 20:36 -


	引用なし

お世話になっております。

今日L-H320で無線LANアクセスポイントが有効になっていました。
運転士の方も「乗ったらこんなのついててびっくりした」と
ルータを指さしておっしゃってました。

・ツリー全体表示

<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:25.0) Gecko/20100101 Firefox/25.0＠s1106155.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>

【17892】Re:残る幕車

PLせつな

- 13/12/9(月) 0:19 -


	引用なし

本郷学園さん：

バスマガジンのその特集は自分が担当したものですが、こちらでもまとめていますので参考にしていただければと思います。
http://pluto.xii.jp/bus/car/

品川・江戸川・青梅が消滅しながらも、まだ残っている車庫は残っていますね。
ちなみに、現在方向幕が用意されていない系統は以下の通りです。これらの運用に幕車が入ることはありません。

小滝橋－[C・H01]
北-[里48]
臨海-[新小29]

・ツリー全体表示

<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:25.0) Gecko/20100101 Firefox/25.0＠HKRnf1913.tokyo-ip.dti.ne.jp>

【17891】Re:都営バス24時間運行、12月実施

PLせつな

- 13/12/9(月) 0:16 -


	引用なし

こんにちは。渋谷管内などにポスターが貼り出されましたね。

LEDですが、これはあくまで「LED表示機に出した体裁の広告用表示」だと思います。
都営バスの一般系統で双方向というのは、よっぽど短距離を除いて
まず考えられないので。
実際の表示が気になるところですね。後は系統番号がどうなるのかも。

・ツリー全体表示

<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:25.0) Gecko/20100101 Firefox/25.0＠HKRnf1913.tokyo-ip.dti.ne.jp>

【17890】Re:港南Ｒ代の移籍先

PLせつな

- 13/12/9(月) 0:15 -


	引用なし

R111・112は平日は[井98](まれに[品97])、土休日はどちらかは[品97]で走っていますが……。
本日も[品97]で運行していたはずです。

・ツリー全体表示

<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:25.0) Gecko/20100101 Firefox/25.0＠HKRnf1913.tokyo-ip.dti.ne.jp>

【17889】港南Ｒ代の移籍先

四９７田７０銀７１ - 13/12/8(日) 18:23 -


	引用なし

最近港南のＲ１１１およびＲ１１２の姿が見えませんが、どこかへ移籍したのでしょうか？
港南四丁目で確認した所、最低最悪の使えない中型ロングばかりが揃っていて失望しました。Ｖ２８７とＶ２８８は健在ですが、かなりの確率で移籍しているものと思われます。中型ロングとのトレードでもあったものと思われます。
品９７系統の利用者としては杉並に次いで港南がこんな体たらくでは困りますが、利用客が集中する時間帯に中型ロングなど持ってこられては堪ったものでなく、早くＨ代を筆頭に中型ロングは廃車して欲しいと望むところです。
非常にみなさんが情報通ですので、もし知っていたら港南のＲ代ブルリボハイブリッド２台の行方を教えていただけますか？

・ツリー全体表示

<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/6.0)＠u523084.neas1.ne1.yokohama.mopera.net>

【17888】Re:駅前が付く幕（江戸川、臨海、巣鴨、...

本郷学園 - 13/12/8(日) 16:30 -


	引用なし

付け加えます。深夜バスでは深夜０２で「王子駅前」、深夜０３は「西葛西駅」と、北と江戸川営業所で逆転しています。
王５５では「王子駅前」の表記ですが、王５５折返は「王子駅」です。
練馬支所の白６１は側面表示で「目白駅」「牛込柳町駅前」が混在しています。また、９月末で廃止された杉並支所の新江６２は、練馬車庫行きの経由地が練馬支所時代から「練馬駅前」になっていました。
巣鴨営業所の臨時幕でも「上野駅前ー浅草寿町」が見られます。

・ツリー全体表示

<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7552.JP＠118-86-25-162.ohta.j-cnet.jp>

【17887】Re:都営バス24時間運行、12月実施

椎名 - 13/12/8(日) 16:03 -

引用なし

～添付ファイル～

・名前	： DSC_0169.JPG
・サイズ	： 1.4MB

▼PLせつなさん：
>結局金曜日の夜、だけとは。。
>運行区間が結局どこになるのか、気がかりなところですね。
>
>渋谷駅～
>　六本木ヒルズ(六本木駅まで行かないので多分ない)
>　六本木駅(深夜にミッドタウンで転回するとも思えず……)
>　アークヒルズ(構内には入れない、ただし溜池まで回送して路上折り返しは可能)
>　溜池(路上で折り返し可能)
>ただ、ここまで来ると、新橋か銀座まで行ってしまっていいんじゃないか？
>という気もしますね。
>
>だいたい1時間に1本とすると、1台で回せそうです。
>乗り継ぐ終電・終バスがない、というよりは、深夜の盛り場間の移動などを
>目的としたものなので、新しい需要が出てくるか。
>気軽な利用であれば、1時間に2本は欲しいところですが
>運行コストが倍になってしまうのがつらいところですね。
>
>LED表示は別個に作るのかどうなのか。この辺りは楽しみなところです。

こんにちは、椎名です。

本日早稲田のS665に乗車したところ、このようなポスターがありました。

LED方向幕もこの様になるのではないでしょうか。

添付画像

【DSC_0169.JPG : 1.4MB】

・ツリー全体表示

<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.0.4; SH-02E Build/S4100) AppleWebKit/535.19 (KHT...＠s606148.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>

【17886】駅前が付く幕（江戸川、臨海、巣鴨、北）

本郷学園 - 13/12/8(日) 11:12 -


	引用なし

▼三ノ輪車庫さん：
>　かつては停留所表記が「○○駅前」でも行先表示や、経由地表示では全て「○○駅」に統一されていたはずですが、いつの頃からか混乱が起こっているようですね。ご教示ありがとうございました。

江戸川営業所と臨海支所の幕で「○○駅前」と表示するようになったのは、臨海支所のはとバス委託と葛西→江戸川の営業所名変更にともなう幕交換時からでした。とくに江戸川営業所は国展系統でも「東京駅前」になっており、この両車庫でも、「前」が付かない表示は江戸川営業所の錦２７や「葛西駅(急行)」、臨海支所の木１１乙、急行０６がそうです。現在、江戸川営業所からは幕車が消滅しています。
また、大江戸線改編(平成１２年)以前の四谷駅発着路線でも四９２、９７、８０と表示がまちまちで、新宿営業所(当時)の四８０は「四谷駅前」、品川営業所の四９２は「四谷見附(四谷駅)」、四９７は「四谷駅」と表示していました。
駅前だけでなく、「丁目」を省略したりそうでない表示があったりしますが、これは巣鴨営業所の王４６で見られ、ひとつの側面幕に「豊島五丁目団地」「江北(六)団地」を表示していました。北営業所の王５７、王４０などでも前面幕は「豊島五丁目団地」、側面と後部は「豊島(五)団地」の表示です。

・ツリー全体表示

<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7552.JP＠118-86-25-162.ohta.j-cnet.jp>

【17885】Re:残る幕車（南千住）

三ノ輪車庫

- 13/12/8(日) 9:23 -


	引用なし

▼本郷学園さん：

>門３３の幕ですが、確かに「亀戸駅前」になっています。ただ、側面の幕を見ると「亀戸駅前」「都営両国駅」「森下駅」が混在している状況です。江戸川営業所の新小２２でも「新小２２一之江駅・葛西駅前」といった幕があったり、逆にＬＥＤでも「駅前」になっている例は、江戸川営業所ではイトーヨーカドー貸切の側面表示が「葛西駅前」であったり、北営業所の王５５でも「王子駅前」、青戸支所の墨３８も「スカイツリー駅前」になったりしています。
　
　かつては停留所表記が「○○駅前」でも行先表示や、経由地表示では全て「○○駅」に統一されていたはずですが、いつの頃からか混乱が起こっているようですね。ご教示ありがとうございました。

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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0; WOW64) AppleWebKit/535.3 (KHTML, like Gecko) Luna...＠207.102.105.175.ap.yournet.ne.jp>

【17884】Re:残る幕車(杉並)

本郷学園 - 13/12/7(土) 23:23 -


	引用なし

▼kbb12345さん：
>杉並は19台ではないでしょうか。
>（F460、F461、H213、H215～H219、H221、H226～H230、H239、H244～H247）

ご指摘ありがとうございます。確かにＦ代の２台がいました。
杉並支所の幕は宿９１の短縮とともに一新(スーラ化)されていますが、路線の短縮だけでわざわざ一新することもないと思いましたが…。

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<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7552.JP＠118-86-25-162.ohta.j-cnet.jp>

【17883】Re:残る幕車（南千住）

本郷学園 - 13/12/7(土) 23:17 -


	引用なし

▼三ノ輪車庫さん：
>投稿を拝見しました。さて、南千住の幕車ですが、一般路線車についてはH１７１～１７７とH２４１の８両で間違いはありません。
>しかし、この営業所にはS-1系統用の観光路線専用車が５両いることを忘れてはなりません。
>　ご存知の通りL６５４～６５６の３両とL７６９～７７０（深川から転入の上改造）の２両の計５両、双方で合計１３両が幕車ということになります。
こちらこそ初めまして。
ご指摘のとおりですが、Ｓ－１の専用車は除外してのつもりで投稿したものです。混乱させてしまい大変失礼しました。
>余談ですが、江東の幕車は門３３の場合。「LED」車が「亀戸駅」表示なのに対して「亀戸駅前」表示です。幕交換でこうなったのでしょうが、かつては「○○駅」表示だったのが「○○駅前」表示になっているのは、青戸の上２６でも見られます。

門３３の幕ですが、確かに「亀戸駅前」になっています。ただ、側面の幕を見ると「亀戸駅前」「都営両国駅」「森下駅」が混在している状況です。江戸川営業所の新小２２でも「新小２２一之江駅・葛西駅前」といった幕があったり、逆にＬＥＤでも「駅前」になっている例は、江戸川営業所ではイトーヨーカドー貸切の側面表示が「葛西駅前」であったり、北営業所の王５５でも「王子駅前」、青戸支所の墨３８も「スカイツリー駅前」になったりしています。

・ツリー全体表示

<Mozilla/5.0 (Nintendo 3DS; U; ; ja) Version/1.7552.JP＠118-86-25-162.ohta.j-cnet.jp>

【17882】Re:珍運用？

椎名 - 13/12/7(土) 19:39 -

引用なし

～添付ファイル～

・名前	： DSC_0141.JPG
・サイズ	： 1.6MB

～添付ファイル～

・名前	： DSC_0142.JPG
・サイズ	： 1.8MB

▼羅針盤さん：
>先ほど出発した高71九段下行きがT260で運行されてました。
>
>これもかなり珍しい運用ではないでしょうか。
>
>思いきりぶれてます…すみません。

最近だとよくHRに混ざって大型車もちょくちょく入ってるみたいですね。

今日はR570が運用に入っていたのを見かけました。

何故でしょうか……

添付画像

【DSC_0141.JPG : 1.6MB】

添付画像

【DSC_0142.JPG : 1.8MB】

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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.0.4; SH-02E Build/S4100) AppleWebKit/535.19 (KHT...＠s664098.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>

【17881】Re:新型運賃箱(小滝橋)

椎名 - 13/12/7(土) 19:35 -

引用なし

～添付ファイル～

・名前	： DSC_0144.JPG
・サイズ	： 1.6MB

▼のんのさん：
>▼都バス利用者さん：
>>「自動料金収納機及び自動料金精算装置の買入れ」の入札が昨年１０月末にあって、レシップが落札しているので、小田原から順次切り替えていくので、試験ではなく完全移行みたいです。
>>http://www.e-procurement.metro.tokyo.jp/SrvPublish?page=9&act=3&selectno=0&contno=2012080220421059&changeCnt=0&bidCnt=1&consType=2
>>
>>営業しながらの切り替えですから、営業所単位で順次切り替えていくようです。

確かにそのようですね。

本日、L664が新型に変わっていました。
>>小田原の料金機も順次都バスから消えていくんでしょうね。
>
>先程、小滝橋のR570に乗りましたが、既に変えられてました。
>小滝橋のR代車の殆どが新型に変わってるように思えます。
>小滝橋所属車が一番先に全部新型料金機に変わるみたいですね。

添付画像

【DSC_0144.JPG : 1.6MB】

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<Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.0.4; SH-02E Build/S4100) AppleWebKit/535.19 (KHT...＠s664098.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>

【17880】Re:残る幕車

kbb12345 - 13/12/7(土) 18:48 -


	引用なし

▼本郷学園さん：
>杉　並：１７

杉並は19台ではないでしょうか。
（F460、F461、H213、H215～H219、H221、H226～H230、H239、H244～H247）

・ツリー全体表示

<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0)＠36-2-152-129.tokyo.ap.gmo-isp.jp>

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