都バス・談話室R
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【16698】11/13 世田谷ハーフマラソン
 PLせつな E-MAIL  - 11/11/13(日) 14:16 -

引用なし
   こんにちは。

11月13日(日)の午前中、近年恒例の世田谷ハーフマラソンが開催されました。各所が通行止めになることにより、主に東急バスが影響を受けましたが、[東98]も計5便が都立大学駅止まりになりました。

都営バスも[東98]都立大学駅北口 の表示を新たに作って対応していました(昨年から対応していたかどうかは不明)。

折り返し方法は今までと同じく、中根町から自由通りを経由して東京医療センター構内で折り返しです。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:8.0) Gecko/20100101 Firefox/8.0@PPPnf183.tokyo-ip.dti.ne.jp>

【16697】Re:車体前面に局番印字
 B-H212  - 11/11/13(日) 10:58 -

引用なし
   小松川3から、B-H212に改名させていただきますので、管理人様よろしくお願いします。
R-H111でも江戸川車と同様の局番表記ありました。
ただ、表記はいいと思うんですが白字&あの大きさだと見にくく感じるのは私だけでしょうか?
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【16696】Re:新江62(近況等)
 kbb12345  - 11/11/12(土) 6:34 -

引用なし
   ▼グリーン快特さん:
>杉並所管開始時はE代中型車やHRが主でしたが、現在は大型車も日常的に運用されているようです。(最新のW代については不詳)
>今は亡きD代車のみ、確か運用実績がなかったかと思います。

おはようございます。
W代の運用実績ですが、11月9日にD-W456が充当されています。
(午前〜昼過ぎに入庫)
D代車の運用実績は確かにありませんでした。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; YTB720; GTB7.1; SLCC1; .NET...@d81.FtokyoFL40.vectant.ne.jp>

【16695】Re:W代登場(江戸川)
 ねこまた  - 11/11/12(土) 2:33 -

引用なし
   V-W401
足立200か2417・コード2764

昨日(11日)錦25にて確認。

※W400と401のコードについて
W400を2764、W401を3548とする情報がこの掲示板や複数の他サイトにあったので、
慎重に確認しました。目撃した時間帯に同一系統を前後して運行する他の車輌も
チェックした上で特定していますので、
W400=3548、W401=2764
で間違いないと思います。
(ちなみに、昨日W400は亀29でした)
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; MSOCD; AtHomeJ...@110-133-104-16.rev.home.ne.jp>

【16694】Re:たぶん…
 PLせつな E-MAIL  - 11/11/11(金) 22:52 -

引用なし
   ▼都民の車さん:
>都営バス大好きって、誰ですか?
>私は、最初から都民の車ですけれど…。

失礼、「都営バス大ファン」さんでしたね。

この掲示板は、なりすましの確認用に管理人が確認できるIDというのがあります。
あなたと「都営バス大ファン」について、リモートホストとUser Agentの文字列が一致、さらにIDも一致してますので、同じPCからの投稿=同一人物と認定します。

リモートホストは個人宅メイン用の光ファイバまたはADSLで、時間帯から公共のPCとも思えません。

>私は、最初から都民の車ですけれど…。

嘘と見なします。以降、あなたと思われる書き込み、もしくは「KD119105221024.ppp-bb.dion.ne.jp」は全てNG対象とします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:8.0) Gecko/20100101 Firefox/8.0@p8b8527.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp>

【16693】Re:新江62(近況等)
 グリーン快特  - 11/11/11(金) 22:31 -

引用なし
   最近の新江62について、把握している分をお伝えしたいと思います。

@車両運用の変遷
杉並所管開始時はE代中型車やHRが主でしたが、現在は大型車も日常的に運用されているようです。(最新のW代については不詳)
今は亡きD代車のみ、確か運用実績がなかったかと思います。
専用のE代中型車はE806が先月除籍となり、残りのE886・887の車検も「平成24年2月」で切れるようなので、活躍の姿が僅かとなると淋しいです。

A東日本大震災
震災の翌週、所用で大泉方面へ行ったときのことです。
震災直後にあった東京電力の計画停電による影響で、西武池袋線の練馬高野台以遠が夕方以降運休になりました。
練馬方面の迂回経路にあたる新江62、大泉学園駅バス停は長蛇の列でした。
加えて大泉学園駅付近の渋滞がいつも以上に激しく、最大約30分の遅延が発生しました。
E代中型車の運用では収容力に限界があり、バス停に取り残された方も多数いたようです。
乗車中にtobus.jp(運行情報)をチェックしてみると、普段のダイヤ上にない応援の車が1台出てました。

※PLせつな管理人さま
【16692】の記事を文章途中のまま、間違って送信してしまいました。
お手数で申し訳ありませんが、削除をお願いします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)@FLH1Acu148.tky.mesh.ad.jp>

【16692】[管理人削除]
   - -

引用なし
   この書き込みは管理人によって削除されました。(11/11/30(水) 2:37)
・ツリー全体表示
<@>

【16691】Re:転属情報(深川)
 グリーン快特  - 11/11/11(金) 21:20 -

引用なし
   本日、東雲駅付近(回送中)で下記の転属車を目撃しました。

A→S-M131 品川200か1793→足立200か2420 
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)@FLH1Acu148.tky.mesh.ad.jp>

【16690】Re:W代登場による転属(A-S811〜S813)
 中京車輌  - 11/11/11(金) 20:46 -

引用なし
   Yoshitakaさん>

A-S813が転属して、A-E800のラッピングを継ぎましたか。
A-E800と言えば、こんな事が・・・、7月だったと思いますが、乗用車を運転中に、[市01]系統の運用を終えて、品川車庫へ回送される同車を見ましたが、「回送車」表示ながら、終車灯をつけたままなんてことがありました。

[黒77]系統ですが、もう完全にHRばかり運用に入ってます。目黒駅〜広尾間で平行してる、[橋86]系統もHRばかりです。それもH代しか見ません。一昨年(09年・平成21年)までは、大型車も運用に入ってましたども、そして、冬コミ初日には、ハイブリッド車(A-S126だと思った)とT代車エルガ(A-T183だと思った)が入ってました。最近は、大型車が入ってたら、奇跡と言っても過言じゃない位に、運用に入ってるの見ません・・・・。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.1; .NET C...@nttkyo488015.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

【16689】たぶん…
 都民の車  - 11/11/11(金) 19:40 -

引用なし
   都営バス大好きって、誰ですか?
私は、最初から都民の車ですけれど…。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB7.1; SLCC1;...@KD119105221024.ppp-bb.dion.ne.jp>

【16688】Re:小ネタ集。青戸
 PLせつな E-MAIL  - 11/11/10(木) 23:08 -

引用なし
   ▼三ノ輪車庫さん:

ご報告ありがとうございます。
思ったよりも面白い経路ですね……。

出庫、入庫とも、単純に水戸街道−言問通りの経路を取らず、迂回して水戸街道と行き来しているというのは非常に興味深いです。

出庫の隅田公園発は、単純に言問橋を渡って隅田公園手前での待機で問題ない気がしますが、あの辺りだと待機するには厳しいという判断なのか……
回送経路も標準的な経路を営業所で指定しているはずなので、そうした理由は必ずあるはずです。

入庫の言問橋ゆきは、設定時は右折してそのまま水戸街道に入ることを目的としていたように思えます。昔は右折NGだった気がしますが、今はOKなんですよね。
ただ、実際に営業したところ、すぐの右折が困難ということで業平橋を一周する回送ルートになってしまった……というのもありそうな気がします。

特に亀戸駅→業平橋駅止まりとなっても大きな影響はないはずなので、ちょっと気になるところですね。

> こんばんはPLせつなさん、いつもお世話様です。
> 今回は古いツリーを引っ張り出してしまいました。すみません。実は、夜の上26の謎が少し解けましたのでお話しさせていただきます。
> 
> まず上26(朝)の出庫経路ですが、なぜ本所吾妻橋から駒形橋経由なのかは謎のままです。というのも言問橋東詰交差点は右折が可能なのに本所吾妻橋から駒形橋を経由し、(本所吾妻橋は路線バス以外右折禁止なので、回送車はこれに引っかかる可能性があるからか。回送車も路線バス扱いなのか) 言問橋西詰を左折して営業に入るルートをとっていますが、どうしてこのルートなのかが謎で、解らないのです。水戸街道からまっすぐ言問通りに右折することは可能ですし、このルートならばまっすぐ隅田公園に向かい、営業することができるからです。
> 考えられる理由は待機場所。言問橋では、営業前の待機ができないので、江戸通りに入って時間調整をするのではという推理です。
> 
> 一方、夜の入庫経路はすこし解ってきました。 まず、亀戸方向からの入庫は「言問橋」止まりという事です。
> 本所吾妻橋から業平橋方向に左折し、業平橋駅に向かって左折していくバスは上野公園から「隅田公園」止まりの回送ではなく、おそらく「言問橋」止まりの回送ではないかということ。
> 
> 言問橋バス停で乗客を降ろした後ですぐに水戸街道に向かって右折するのが困難なため、三ツ目通り方向へ左折し、本所吾妻橋交差点を浅草通り。押上方向に左折、業平橋交差点を業平橋方向へ左折し、再度言問橋交差点に向かった後水戸街道に右折して入庫するのではないかという推理です。
> 
> 実際に追跡したわけではなく、あくまで「都08」の車窓から見た範囲での事ですので正しくないかもしれませんが、とりあえず見たまま情報としてアップさせていただきました。
> また、何かありましたら、このツリーにぶら下げていきたいと思います。
> 駄文でお見苦しいかもしれませんがお許しください。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:8.0) Gecko/20100101 Firefox/8.0@p8b8527.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp>

【16687】Re:arigatou
 PLせつな E-MAIL  - 11/11/10(木) 22:58 -

引用なし
   単純な表記ミスでしたので修正しました。

▼都民の車さん:
リモートホスト・User Agent・文章の特徴などから「都営バス大好き」と
名乗っていた方と見なしますが、名前を変える際は一言添えて投稿願います。

▼お好み玉子さん:
先日の過去の車両スレでの特例以外は、以前の禁止状態は有効なままですので
お引き取り下さい。返信は不要です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:8.0) Gecko/20100101 Firefox/8.0@p8b8527.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp>

【16686】arigatou
 都民の車  - 11/11/10(木) 20:39 -

引用なし
   ▼お好み玉子さん:
有難う御座います!
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB7.1; SLCC1;...@KD119105221024.ppp-bb.dion.ne.jp>

【16685】Re:気になる…
 お好み玉子  - 11/11/10(木) 14:14 -

引用なし
   ▼都民の車さん:
>車両データのページの新宿支所のL699の所が、足立200か854となっておりますが、とても気になります…。

元江戸川の車輌ですね。
転属したばかりでは、すぐに書き換えができないので、
僅かな期間だけ旧ナンバーのまま運用に就きます。
現在は、練馬200か2562です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:8.0) Gecko/20100101 Firefox/8.0@softbank126015100027.bbtec.net>

【16684】Re:W代登場(品川)
 都バス調査員  - 11/11/10(木) 10:40 -

引用なし
   W419も確認しました。
登録番号 品川200か2393です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; id=i7nt1iOs; http://fi...@dc2.etius.jp>

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