都バス・談話室Ｒ
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【16899】Re:品川・田町−台場シャトルバス　続報
 港区民  - 12/2/21(火) 10:19 -
引用なし
   ルートは、昨秋のプロポーザルの際の資料ではフジテレビから自由の女神前の海岸沿いを通り、シーリアお台場一番街が終点と地図で示されていました。
しかし今年になって元区議のブログでは、一番街へは行かず三番街を循環するルートが図示されていたので、変わったのかもしれません。
いずれにしても区外へは行かなさそうです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.2; .NET C...＠p7134-ipngn1801marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
【16898】Re:品川・田町−台場シャトルバス　続報
 PLせつな E-MAIL  - 12/2/21(火) 0:50 -
引用なし
   続報です。

港区議会議員のブログに、続報が掲載されていました。
http://hiroko-abe.at.webry.info/201202/article_4.html

新情報としては、4月中旬開始というところがまず第一。

基本的には先の情報と変わりませんが、運行事業者が「ケイエム観光」となっています。今までこういったバス事業にはあまり顔を出していないので少し驚きです。

あとは詳細な経路ですね。港区メインになってしまいそうですが、どこまで回ってくれるのか。せめて東京テレポート駅までは来てほしいところです。。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:10.0.1) Gecko/20100101 Firefox/10.0.1＠p4a05cb.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp>
【16897】Re:新目白通りで
 TOSHI  - 12/2/20(月) 23:09 -
引用なし
   ▼早７７系統さん：
▼PLせつなさん：
>>>こんにちは。

>追加です。
>本日確認できました。やはり、早大の試験終了に伴う臨時で、「直通　高田馬場駅」で、新目白通りから西早稲田交差点右折していきました。4台ほど確認しました。

お久しぶりです、

学02系統の臨時便ですね、私が知る限りでは、私が20年前に早稲田に住んでいた頃から早稲田経由の臨時便がありました、自分も乗車した事あります。当時はグランド坂を通っていました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10.4; ja-JP-mac; rv:1.9.2.27) Gecko/20...＠59-166-113-11.rev.home.ne.jp>
【16896】Re:業10
 PLせつな E-MAIL  - 12/2/20(月) 20:24 -
引用なし
   ▼SATOKさん：
>ちなみにもう一つの掲示板のネタになってしまいますけど、
>ひらがなは京王にめじろ台駅の「め｣、東武のさいたま新都心駅の
>「さ」ってのがありましたけど、カタカナってありましたっけ？

サッと思いつくのは、新京成のセコメディック病院発着のセ01〜03ですね。
平仮名だと、あざみ野の「あ」、たまプラーザの「た」など他にいくつか出てきますが……

あとは、最近西東京が八王子周辺で変更した変な系統番号体系の漢字部分にもカタカナが出てきます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:10.0.1) Gecko/20100101 Firefox/10.0.1＠p4a05cb.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp>
【16895】Re:新目白通りで
 早７７系統  - 12/2/20(月) 17:24 -
引用なし
   ▼早７７系統さん：
>▼PLせつなさん：
>>こんにちは。
>>
>>気になりますが、早稲田大学入試臨時でしょうね、時期的に。
>>何時ごろ見られた、というのはありますでしょうか。また、乗客は乗っていたでしょうか？　表示内容も気になりますね。
>>新目白通りを通るとなると、早大正門→早稲田→(高戸橋)→(高田馬場2)→高田馬場駅　とかでしょうか。。何だかあまり速達って感じのルートに見えませんね。
>
>
>時刻的に１６時３０分前後でしょうか。


追加です。
本日確認できました。やはり、早大の試験終了に伴う臨時で、「直通　高田馬場駅」で、新目白通りから西早稲田交差点右折していきました。4台ほど確認しました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)＠y145204.ppp.dion.ne.jp>
【16894】Re:業10
 SATOK  - 12/2/20(月) 0:09 -
引用なし
   言いだしっぺです。

書いたあとで考えたんですが。

そういえば｢CH01」ってのがあるんだから「ST10」「TS10」ってのは
どうだんべ……なんて、ちょっと悪ノリが過ぎますか？

ちなみにもう一つの掲示板のネタになってしまいますけど、
ひらがなは京王にめじろ台駅の「め｣、東武のさいたま新都心駅の
「さ」ってのがありましたけど、カタカナってありましたっけ？
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:10.0.2) Gecko/20100101 Firefox/10.0.2＠KD111100162088.ppp-bb.dion.ne.jp>
【16893】Re:平成24年春、都営バス全面ダイヤ改正...
 早７７系統  - 12/2/19(日) 20:51 -
引用なし
   誤字かありました。和田ではなく、早稲田の間違いでした。大変失礼しました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)＠y145204.ppp.dion.ne.jp>
【16892】Re:平成24年春、都営バス全面ダイヤ改正...
 早７７系統  - 12/2/19(日) 20:49 -
引用なし
   ▼ムサシさん：
>▼探偵ナイトスクープファンさん：
>>平成24年春の、都営バス全面ダイヤ改正[4月]まで２ヶ月を切りました。
>>正式発表が近くなっております。
>>そこで、平成24年春の、都営バス全面ダイヤ改正を予想致しましょう。
>
>まず、渋谷の都01が変わりそうですね。
>六本木ヒルズ行が増えるのではと思います。
>特にけやき坂は人が多いので。
>
>あと、早稲田の池86が変わりそうです。
>池86は区民の要望の為、増発するかもです。
>副都心線ができて、そっちを利用する人が多いですが、お年寄りや子連れの人たちにとっては、バスの方が楽ですしね。


和田の池86増回ということですが、今の早稲田の車両数・人員からして、早７７か上58を減回しない限りありえないと思います。

まあ実際利用者は増えてきていて満員の状態多いですが、
また、池袋駅の待機も問題が出てくると思います。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)＠y145204.ppp.dion.ne.jp>
【16891】Re:平成24年春、都営バス全面ダイヤ改正...
 三ノ輪車庫 E-MAIL  - 12/2/19(日) 20:03 -
引用なし
   自己レスです。都08の押上２回停車というＰＬせつなさんのコメントは、「昭和４０年代車のシート配置」ではなく、「業10」の記事番号１６８６８にありました。
　お詫びして訂正いたします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0; WOW64) AppleWebKit/535.11 (KHTML, like Gecko) Chr...＠104.67.105.175.ap.yournet.ne.jp>
【16890】Re:都バス運行情報サービスのラッピング車
 三ノ輪車庫 E-MAIL  - 12/2/19(日) 10:13 -
引用なし
   南千住ではＳ７０１（だったかな？間違っていたらごめんなさい）がこのラッピングをしています。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0; WOW64) AppleWebKit/535.11 (KHTML, like Gecko) Chr...＠104.67.105.175.ap.yournet.ne.jp>
【16889】Re:平成24年春、都営バス全面ダイヤ改正...
 三ノ輪車庫 E-MAIL  - 12/2/19(日) 10:11 -
引用なし
   　ダイヤ改正と言えば、城東地区で切っても切れないのが東京スカイツリーの開業と、それに先立つ来月17日に改称が実施される「業平橋駅→とうきょうスカイツリー駅」でしょう。
　○○駅前という名称は母体となる駅名が改称されるとそれに伴って停留所名も改称されるため、おそらく同時ではないでしょうが業平橋駅前はとうきょうスカイツリー駅前に改称されることになると思います。
　これに伴い「業10」は系統番号の変更が実施され、「橋10」「木10」などに変更される可能性が強いです。スカイツリー行きを強調するならば「スカイ10」もアリですが、可能性は低いと思われます。
　
　一方の「業平橋」ですが、スカイツリー」の真下ではないため、改称されるならば「東京スカイツリー入口」「スカイツリー入口」辺りになる事でしょう。
　改称されるのは東武の駅だけで、浅草通りに架かる「業平橋」自体が無くなるわけではないので現在の停留所名で残る事も考えられますが、観光路線バスＳ−1「夢の下町」が停車することを考えると、「業平橋」のままで残る可能性は低く、改称される可能性の方が高いと考えます。
　また、可能性は低いものの別ツリー（昭和40年代のシート配置）でＰＬせつなさんが「個人的に」と前置きして希望した都０８の押上２回停車（曲がる前と曲がった後）も検討されるかもしれません。
　錦糸町行きは曲がる前に都営・京成の入口前に停車し、日暮里行きは曲がる前にメトロ・東武・都営・京成の入口前に停車するからです。
　２回停車すると、日暮里行きの場合、押上に停車するすべてのバスと降りた場所での乗り継ぎが可能になり、錦糸町行きは２度目の停車場所で、メトロ・東武・都営・京成の入口前に停車することで乗り換えが便利になります。
　ただ、２回停車にすると停留所間隔が短くなるため、現実的ではないでしょう。
　個人的な要望としては、錦１３甲・乙の増発（塩浜二丁目から終点寄りは２０分間隔になってしまう）
　上４６の増発（清川二丁目〜上野駅前間の混雑が終日酷い）終日６分おきでもいいくらいです。
　東４２の八重洲口行き増発。せめて２０分おきに走らせてほしい。
　業１０と都０８以外はすべて個人的な願望になってしまいましたが、こんなので宜しいでしょうか。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0; WOW64) AppleWebKit/535.11 (KHTML, like Gecko) Chr...＠104.67.105.175.ap.yournet.ne.jp>
【16888】Re:墨田区コミュニティバス(すみだ百景す...
 旅人Shu E-MAIL  - 12/2/19(日) 9:17 -
引用なし
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 120218-1.jpg
・サイズ ： 34.8KB
   　昨日、イベントを観に幕張メッセに行った帰り、京成幕張本郷駅のホームの掲示板に、画像のような中吊りサイズのポスターを見かけました。
　これによると、開業は3/20の予定で、運行は荒川区と一緒の京成バスの担当となるようです。(担当は金町車庫?)
　あと、ルートは押上駅を基点とした3つの循環ルートとなり、既存のバス路線となるべく重複しないように設定したようです。

　このコミュニティバスの開業で気になるのが墨38の行方です…墨田区の要請で開設されたこの路線が、コミュニティバスの開業で路線存続がどうなるかわからなくなります…(但し路線はほぼ被らないので両立させるのでしょうか)

添付画像
【120218-1.jpg : 34.8KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; Trident/5.0)＠PPPbm2205.tokyo-ip.dti.ne.jp>
【16887】Re:昭和40年代車のシート配置
 三ノ輪車庫 E-MAIL  - 12/2/18(土) 11:44 -
引用なし
   ▼PLせつなさん：

>→都バス70年史を参考にすると、以下のような変更になっています。
>昭和40年度(K)……点滅式の方向指示器を装備
>昭和41年度(M)……降車ブザーと連動した「つぎとまります」表示を採用
>昭和43年度(RS）……自動つり銭式料金収納機を採用、側面行き先表示幕を中扉上から前側に移設（Ｓ代〜）、扉脇のワンマン入口／出口表示が幕からプレートに（Ｓ代後期〜）。
>昭和44年度(TV)……車掌席の扉スイッチが簡素化され、中扉の半開き構造を廃止。温水式デフロスタを採用。降車ボタンにメモリー式押しボタンを採用。車内照明を４灯とする。車内時計にスポンサー付きのものを採用。前面幕の巻き取りハンドルを右側に移設
>
>以前は左右の車内点滅はひとつで済まされていたのですね。
>多分この時期で変更になったのは間違いないと思うのですが……

ＰＬせつなさん、ねこまたさん、詳しい情報をいただきありがとうございます。
当時の運賃箱はただの直方体の箱で、現金も回数券も同じ投入口に入れていて、少し溜まったら運転手がレバーで底板を回転させて下にある収納箱に落とす方式をとっていました。
　したがって丸い筒は釣り銭の払い出し専用機で、上部の皿に５０円玉や１００円玉を置くと、それを見て必要な釣り銭を払い出す方式でした。
　当時は大人運賃が３０円くらいでしたから、子供運賃のために、５円玉も払い出し機に仕込んであったかと思われます。

　降車ボタンについては調べていたらすごいサイトを見つけました。
　その名も「つぎとまります」です。
　ＵＲＬを入力するより「つぎとまります」で検索したほうがはるかに早いかもしれません。
　このサイトは降車ボタンや運転手用の降車ランプなどが大量に見られるサイトで、私も驚きました。今年になってからの更新はないようですが、降車ボタンについては参考になるかと思います。
>
>これがあったか、ということで調べてみると、運輸統計年報に
>S46. 3. 18　[522折]…入谷二丁目〜南千住を開設
>となっています。入谷二丁目ということは新谷町車庫の前ですが、停留所の位置の都合で、南千住方面は浅草三丁目始発だったのかもしれません。ちゃんと運行されていたんですね。隅田公園で本線に合流、という感じです。

　この５２２番折返系統は出庫専用だったようで、南千住からの入庫系統は見たことがありません。運行ルートは隅田公園経由ではなく、浅草五丁目・吉原大門経由で、清川二丁目で本線に合流といった感じでした。大体１６番（上４６）の続行で運転されていましたが、時刻表に表示されていなかったために、西浅草の交差点を凝視していて、三文字の幕を見たら喜んだものです。

　また、当時千住の分車庫があったのはご存じのとおりですが、５２２番に関しては、あくまで操車場、折り返し場として使用していて、夜間滞泊などはなかったと記憶しています。入庫は１６番とともに新谷町まで回送していたのではないかと思います。
　当時の千住営業所南千住分車庫は１２番（里２２）、５２１番（秋４７）、５３１番（東４０）が所属していました。
>
　車掌のドアハンドルは開・半開・閉の三段階のときは回転式だったと記憶していますが、半開動作の廃止と運転手用と共通のレバー式になったのは同時だったのでしょうね。車掌席は狭いので取り付け方法が違うので前後ではなく上下式でした。

　また、車内のウィンカー表示は左右別々になった時期は覚えていませんが、当初は左折用と右折用の表示ランプが中央に寄っていてどちらが付いているのか運転手にも分かりにくい構造でしたが、
　いつのころからか、両端に移動してわかりやすくなりました。移動した時期も覚えていません。
　長文の上、返信が遅れました事、お詫びいたします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0; WOW64) AppleWebKit/535.11 (KHTML, like Gecko) Chr...＠104.67.105.175.ap.yournet.ne.jp>
【16885】Re:平成24年春、都営バス全面ダイヤ改正...
 ムサシ  - 12/2/17(金) 23:16 -
引用なし
   ▼探偵ナイトスクープファンさん：
>平成24年春の、都営バス全面ダイヤ改正[4月]まで２ヶ月を切りました。
>正式発表が近くなっております。
>そこで、平成24年春の、都営バス全面ダイヤ改正を予想致しましょう。

まず、渋谷の都01が変わりそうですね。
六本木ヒルズ行が増えるのではと思います。
特にけやき坂は人が多いので。

あと、早稲田の池86が変わりそうです。
池86は区民の要望の為、増発するかもです。
副都心線ができて、そっちを利用する人が多いですが、お年寄りや子連れの人たちにとっては、バスの方が楽ですしね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/535.11 (KHTML, like Gecko) Chr...＠ai126213029209.5.tss.access-internet.ne.jp>
【16884】Re:都バス運行情報サービスのラッピング車
 ムサシ  - 12/2/17(金) 23:10 -
引用なし
   ▼都バス調査員さん：
>お世話になります。
>このラッピング車両をさらに見かけました。
>確認した分のみお知らせします。
>青戸 R608 江戸川はS代なのは間違えないのですが番号が確認できませんでした。
>以上が確認した分です。
>また確認次第書き込みます。

練馬のＳかＮかは解りませんが、曙橋で目撃しました
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/535.11 (KHTML, like Gecko) Chr...＠ai126213029209.5.tss.access-internet.ne.jp>
  新たなツリーを作成 ┃ツリー ┃スレッド ┃一覧 ┃トピック ┃番号順 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
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