都バス・談話室Ｒ
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【16823】Re:W代登場(深川)
 都バス調査員  - 12/1/17(火) 18:59 -
引用なし
   お世話になります。
深川にさらに入りました。
S-W412　足立200か2457（業10で運用）
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【16822】Re:W代登場(杉並)
 グリーン快特  - 12/1/16(月) 22:44 -
引用なし
   ▼都バス調査員さん：
>W457 458に続いてW459も確認しました。
>登録番号は確認できませんでしたが品97で運行。
>古川橋で確認。

このW459、品97充当のところを乗車しています。
ナンバーは練馬200か2583、コード3217(もとD-E887)。

また、杉並車庫前の一般道からL750(深川より)を見かけました。
ナンバーは練馬200か2585.　
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【16821】Re:W代登場(杉並)
 都バス調査員  - 12/1/16(月) 19:13 -
引用なし
   W457 458に続いてW459も確認しました。
登録番号は確認できませんでしたが品97で運行。
古川橋で確認。
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【16820】新宿シティハーフマラソンに伴う迂回
 PLせつな E-MAIL  - 12/1/16(月) 2:12 -
引用なし
   1/15(日)、新宿ハーフマラソンの実施に伴い、各系統で迂回・停留所通過が行われました。
一部区間以外は片側1車線のみの規制だったため、迂回を行わず、停留所通過のみだったパターンもあります。

都営の公式は次の通り。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2012/bus_i_201201063_h.html

このうち、以下の系統では迂回・途中止まりを行っています。
[黒77] 明治公園→千駄ヶ谷駅
[宿75] 市谷仲之町交差点→四谷二丁目　外苑東・四谷三丁目経由に迂回
[早81] 早大正門〜市谷仲之町交差点、四谷四丁目→早大正門にて折り返し運転(時間帯により異なる)　明治公園→四谷第六小学校を迂回(千駄ヶ谷駅に入らず)
[高71] 市ヶ谷駅→河田町を[橋63]と同じく市谷田町・牛込柳町・若松町経由に迂回
[品97] 品川駅〜青山一丁目駅で折り返し運転
[白61] 富久町→薬王寺町を抜弁天・東京女子医大経由に迂回

いずれも、迂回区間は無停車で代替は特にありませんでした。
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【16819】Re:W代 登場[南千住]
 都バス調査員  - 12/1/14(土) 12:47 -
引用なし
   お世話になります。
W466の代替ですがN346が深川に転属しています。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; id=i7nt1iOs; http://fi...＠dc2.etius.jp>
【16818】Re:W代 登場[南千住]
 Yoshitaka WEB  - 12/1/13(金) 21:12 -
引用なし
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： K-W466.jpg
・サイズ ： 90.1KB
   なぜかまた南千住に新車です。今日、里22で運行されていました。

K-W466 足立200か2455

南千住の台数が変わらないのであれば、どの車かが転属しているのかもしれません。

添付画像
【K-W466.jpg : 90.1KB】
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【16817】平成24年度　一般ディーゼル車入札
 PLせつな E-MAIL  - 12/1/12(木) 1:14 -
引用なし
   こんにちは。

表題の掲示が、1月11日付の入札公告(特定調達2002号)にて公表されました。

開札は3月1日のようなので、そのときに決まるということになりますが
詳しい仕様は以下の通り。
・車輛数…12
※渋谷→9月3輛、江東…11月2輛、江戸川…10月2輛、深川…8月2輛、9月3輛
　毎年アテになるかどうか怪しい配置予定表ですが……。

・仕様…大型　ディーゼル　ノンステップ
※ポスト新長期適合、東京都低公害指定、重量低燃費基準達成、
　2005年以降のノンステップ標準仕様の認定を受けた車輛

F代がメインの置き換えのためか、数がかなり少ないですね。
入る営業所を見ると、F代ノンステップ(ディーゼル)を持ってる営業所が優先的になっていますが、E代のCNG・HIMR・またそれ以外の車のどちらを優先して除籍するのかは気になるところです。渋谷・江東を見ると、F代を優先しそうですが、杉並に手がかからないのは気になるところです。

E代までの車と(今年度明らかに除籍されそうな車を除いて)、F代ディーゼルの配置は次の通りです。F代は全部ノンステップ、E代はE350〜370以外はノンステップ。

品川…E365 E366 E402 F462
港南…E403 E404 E405
渋谷…F455 F456 F457
杉並…F460 F461
江東…F458 F459
臨海…E350 E351 E352
深川…E353〜364 E369 E370 E400 F450 F451
江戸川…E367 E368 F452 F453 F454
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【16816】解決しました…
 旅人Shu E-MAILWEB  - 12/1/11(水) 22:09 -
引用なし
   　自己レス失礼します。
　その後再度調べたところH-S155のコードと判明しました…早とちりしてしまってどうもすみませんでした。

　※ここと親記事の【16815】の削除をお願いします。
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【16815】Re:W代登場(千住・謎のコード)
 旅人Shu E-MAILWEB  - 12/1/11(水) 21:49 -
引用なし
   　遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。そして年末のコミケでは管理人様をはじめ会場でお会いした皆様、お疲れ様でした。

　今日、小右衛門町付近での沿道火災の影響で国道4号が大渋滞し、夕方の北47は無ダイヤ状態になっていました。
　そんな中で、運行状況を知ろうと携帯サイトを見ていたところ、王49で運用中の車両コードに、「2405」の表示がありました。
　帰ってからここのサイトのコード一覧表を参照すると、元T-B630のものだったようで、今回新規に割り当てられたようです。
　もし新車が入ってH-E418が置き換わるならばコードは流用されるでしょうから、どんな動きがあったのか気になります…
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【16814】品川・田町−台場シャトルバス　続報
 PLせつな E-MAIL  - 12/1/9(月) 4:05 -
引用なし
   港区側で「2011年度に運行を開始します」というお知らせが出たきりの
品川・田町−台場シャトルバスですが、昨年の10月末に港区の交通・環境等特別対策委員会が開かれ、その中で台場シャトルバスについて触れられていました。
http://www.gikai.city.minato.tokyo.jp/main/archive3_t01.html#toku

委員会の議事録はまだ議事録のサーバに上がっていませんが、出席者の議員を中心に探していると、以下のページが引っ掛かります。

http://ameblo.jp/mikiko-chihogi/entry-11076267177.html

これによると、以下の運行計画となっています。
・ルート…１．田町駅〜台場地域／２．品川駅〜台場地域
・運賃…２００円
・運行時間…田町ルート　７時台〜２０時台／品川ルート　７時台〜２０時台　
・運行間隔…田町ルート　６０分間隔／品川ルート　３０分間隔　
　※品川ルートは８：００〜１０：００は１時間に４便を予定
・車両…中型バス（定員５６名・座席２６＋立ち席３０）

港区から運行事業者の募集がかけられていましたが、果たしてどこになるのか(富士急、日立、大新東…)。

運行間隔を見る限り、そこまで頻発というわけにもいかないんですね。運賃は都営バスに合わせたのでしょう。台場から見ると20分間隔で品川・品川・田町のサイクルが使いやすそうではありますが…1時間で1周できる程度の運行経路にするのでしょうか。

港区事業ということもあり、テレコム辺りまで回ってくれる期待は薄そうですが、ルートをどうするのかは気になるところです。
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【16813】墨田区コミュニティバス(すみだ百景すみ...
 PLせつな E-MAIL  - 12/1/9(月) 2:31 -
引用なし
   こんにちは。

ルートの選定以来、あまり話の聞こえてこなかった墨田区コミュニティバスですが
ネットで検索をかけていたら、区議のページにたどり着きました。

http://bit.ly/wez0en

昨年の12/21に区の特別委員会開催時に質疑／報告があったようで、以下の通りの答弁が示されました。
注目すべきはバス停の箇所も提示されているところで、まだ協議中のところが
いくつかありますが、場所が確定したところは図に示されています。

業平橋〜押上は都バスと共用するかと思ったら、別建てなんですね。。
乗り継ぎやわかりやすさを考えたら、なるべく場所を統一したほうがいいと思うのですが。
また、東京スカイツリーの開業後となっているということは、開業自体がスカイツリーに合わせて5月開業になるのか、それとも4月辺りから運行を開始して5月までは暫定ルートになるのか謎ですが、続報に期待したいです。

−−以下区議の上記サイトより

バス名称…「すみだ　百景　すみまるくん（すみりんちゃん）」
　　※すみりんちゃんは電気バス。１台のみ走行。

運行ルート…3ルート（北西ルート、北東ルート、南部ルート）
押上駅で結節し、乗り換え可能
　※各ルート１周４５分程度

運行時間と間隔…朝７時〜夜９時　15分間隔で運行

運賃…
１）大人（中学生以上）100円、小学生50円、幼児及び乳児は無料
２）乗り換えについて・・・結節地点である押上駅で1回分の無料乗車券を発行
３）1日乗車券・・・3ルート乗車可能な1日券・・・300円
４）定期券・・・大人･子どもともに３，０００円／１ヶ月
５）パスモ＆スイカの利用は可
６）障害者に対する優遇
・本人は無料。また同乗する介助者は1名に限り無料。
・乗車時に障害者手帳等を提示する

バス停…全６３ヶ所設置予定
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【16812】Re:「荷物を置かないで」表示
 PLせつな E-MAIL  - 12/1/9(月) 0:07 -
引用なし
   ▼三ノ輪車庫さん：
本年もよろしくお願いします。
小ネタは別ネタですし、このように新たな話題ということで全く構いません。

さて、その掲示ですが、……他の車庫では目にしたことは多分ないと思います。
というよりも、あそこは手すりも周囲にありますし、荷物を置くところだと
認識していました。

>他に、特定の車庫だけにある物としては巣鴨の運転席前にある車号ボードですが、
>これは巣鴨だけで他の車庫には広まっていないようです。

車庫のつくりの都合上、どの車に乗るかを前面から判別しやすくするために置いてあるものなのでしょうね。渋谷にもあります。
前面脇に局番ステッカーが貼られましたが、あれでは見づらいのか施策は継続中のようです。
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【16811】Re:現在のグリーンシャトル
 B-H212  - 12/1/8(日) 10:09 -
引用なし
   深川と江東の都市新Ｅ代車が全部除籍になったら、都市新バスとしての存在意義が…っていうのは私だけですか？
まだ、乗車したことはないんですが、RH01の車両の仕様で都市新バスとかだったら、文句ないんですけどね〜
個人的に。
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【16810】「荷物を置かないで」表示
 三ノ輪車庫 E-MAIL  - 12/1/8(日) 0:17 -
引用なし
   三ノ輪車庫です。本年もよろしくお願い致します。
　さて、都０８系統に乗ったところ、最前部座席の後部にある平らなスペースですが、昨年までは無表示だった為、ここに荷物を置く乗客が多かったのですが、
　今年になって「ここに物を置かないでください（落下事故防止に御協力下さい）」
と言う表示が貼られていました。
　今まで荷物が落ちて乗客同士のトラブルになったとかいう話も聞きませんのでビックリしています。
　今まで乗った車両はH・K・Lなどすべての車両に貼られていますが、南千住だけで、深川の車には貼られていません。
　将来全車庫に広まるものなのか。注意してみてみたいと思います。
　他に、特定の車庫だけにある物としては巣鴨の運転席前にある車号ボードですが、これは巣鴨だけで他の車庫には広まっていないようです。
　「荷物を置かないで」ステッカーのようにある車庫独自の掲示物や表示は他にあるでしょうか。また、他の車庫に広まる可能性はあるでしょうか。
　南千住の荷物に関する警告は、他の車庫に広まらないのではないかと思います。
　（あくまで私個人の勝手な思い込みですが）
　この話題は、ゲートブリッジや小ネタ集の下にぶら下げることも考えましたが、内容が全く異なるため、新たなスレッドを立てさせていただきました。よろしくお願い致します。
　
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【16809】Re:現在のグリーンシャトル
 PLせつな E-MAIL  - 12/1/7(土) 1:49 -
引用なし
   ▼B-H212さん：
>そうだったんですね
>もっと女性運転手を都は増やすべきじゃ(^3^)/
>もう、完全純正都市新バス車両は江東のＥ代と杉並から深川へ転属のＥ代日野車のみですか？

はとバス委託だともう少し数がいた記憶がありますが、どうでしたっけ……
(東急トランセみたいに、それをウリには特にしていなかったですが)

E代もかなりのコストダウン仕様ですが、都市新バス用名義で入った車輌としては
最後ですね。
おっしゃるとおり、E代の江東の日デと深川の日野だけですが、日デは残り6、日野は残り2です。本当に少なくなってしまいました。

詳しくはこちらでも。
http://pluto.xii.jp/bus/car/index.shtml
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