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Ｘ−Ｘ６７０ - 09/5/22(金) 20:12 - |
久しぶりに新規投稿いたします。
初代Ｃ代（昭和５０年式）は現行色に変更されたものと美濃部色のままで廃車を迎えたものの２通りがあり、ワンマン化後の車両としては先年度のＢ代共々共通しているかと思われます。
特に自分が関心を持っていたのはいすゞ川重Ｃ代は巣鴨はすべて美濃部色のまま（滝野川からの転属）、大塚では現行色だったＣ４６６と４６８の間に美濃部色の４６７があり、これには非常に関心を抱きました。
余談ですが日野ではＣ４１５、ふそうはＣ４２２（いすれも美濃部色）しか乗った記憶はありません。
はたして美濃部色のまま残ったＣ代はどのくらい在籍し、なぜそのように廃車まで２色存在するという現象が発生したのでしょうか。
初代Ｃ代（昭和５０年式）は現行色に変更されたものと美濃部色のままで廃車を迎えたものの２通りがあり、ワンマン化後の車両としては先年度のＢ代共々共通しているかと思われます。
特に自分が関心を持っていたのはいすゞ川重Ｃ代は巣鴨はすべて美濃部色のまま（滝野川からの転属）、大塚では現行色だったＣ４６６と４６８の間に美濃部色の４６７があり、これには非常に関心を抱きました。
余談ですが日野ではＣ４１５、ふそうはＣ４２２（いすれも美濃部色）しか乗った記憶はありません。
はたして美濃部色のまま残ったＣ代はどのくらい在籍し、なぜそのように廃車まで２色存在するという現象が発生したのでしょうか。
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【14299】Ｃ代（昭和５０年式）の塗装について Ｘ−Ｘ６７０ 09/5/22(金) 20:12 | ≪ |
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【14300】Re:Ｃ代（昭和５０年式）の塗装について PLせつな 09/5/23(土) 15:35 |
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【14303】Re:Ｃ代（昭和５０年式）の塗装について P-X683 09/5/23(土) 22:38 |
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