▼おなすさん:
>▼Kondo Yudaiさん:
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>>深夜バスも東京を起点として2路線新設。
>これは一つは新設ですが、もう一つは東京駅〜晴海地区は復活ですね。
かつての東京駅〜豊洲駅〜東雲・深川車庫方面の[深夜05]を分割して、
晴海三丁目までは[深夜13]、晴海一丁目から深川車庫は[深夜14]に役割を分けて他の地区も同時に深夜バスの恩恵を受けられるようにした感じです。
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>>都01折の、返RH01への統合による急行廃止は残念です。
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>これは今回の都05の分離による改正分の車両確保ではないかと予想します。渋谷から深川に長尺車が移動すればその可能性はあるけど、渋谷の長尺車は制約がありましたでしょうか。
誤解がありますが、元から[都05](東京駅南口〜晴海埠頭)と[都05丙](東京駅南口〜東京ビッグサイト)のダイヤは完全分離です。今回は系統の案内名を分けただけです。
また、3月に入ってから既に車輛移動があり、B代に関係ないところも動いています。これは4月改編の分を先取りして動いていると想像します。今の所渋谷は台数が減っておらず、深川は+5(B代一次の増含む)なので、単純に深川の純増と見なしてよいかと。