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藤本 憲治 - 13/3/27(水) 7:26 - |
東京都立中央図書館で１９５１年（昭和２６年）の都バス路線図を見ていたら、「特」系統を見つけました。
日比谷公園からの都電２５系統が西荒川で、今井橋からの都電２６系統が東荒川でそれぞれ線路が途切れているため、それらを結ぶ系統としてこの「特」系統が「西荒川〜東荒川」として運行されていたようです。
ちなみに途中停留所は小橋（現・小松川警察署）の１か所だけ。
最終的に都電は荒川上を西荒川から東荒川まで結ぶことはなく、２６系統が廃止されて、上野公園からのトロリーバス１０１系統が荒川を渡って今井まで運行されるようになって、「特」系統はその使命を終えたようです。
以上、ご報告まで。
日比谷公園からの都電２５系統が西荒川で、今井橋からの都電２６系統が東荒川でそれぞれ線路が途切れているため、それらを結ぶ系統としてこの「特」系統が「西荒川〜東荒川」として運行されていたようです。
ちなみに途中停留所は小橋（現・小松川警察署）の１か所だけ。
最終的に都電は荒川上を西荒川から東荒川まで結ぶことはなく、２６系統が廃止されて、上野公園からのトロリーバス１０１系統が荒川を渡って今井まで運行されるようになって、「特」系統はその使命を終えたようです。
以上、ご報告まで。
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【17523】「特」系統について 藤本 憲治 13/3/27(水) 7:26 | ≪ |
