▼森のカラスさん:
>▼西葛20さん:
>>▼森のカラスさん:
>>>▼T-Y491さん:
>>>>▼西葛20さん:
>>>>>▼T-Y491さん:
>>>>>>はじめまして あいさつ忘れました T-Y491です
>>>>>>一般X代は深川は東16でよく見ますが、渋谷は学バス、江戸川は貸切ぐらいでしか見ないように思いますが、渋谷、江戸川は稼働率が悪いのでしょうか? もし傾向とかわかる人いたら情報お願いします
>>>>>
>>>>>初めまして。
>>>>>別に稼働率が悪い訳ではありません。
>>>>>茅場町駅辺り行くと貸切運用でX代を見かけますが、一般路線ですと葛西駅に姿を現わすことがあります。新小22に入ることが比較的多いですね。朝だと臨海28に入ったり、土・祝日に入ったりしていることがたまにあります。又、貸切運用に戻りますがヨーカドー行きでも入ったりしています。
>>>>>ですが、最近は葛西駅に姿を現わす確率が低くなりました。ほとんどか分かりませんが茅場町の貸切運用に固定でついているような気がします。
>>>>
>>>>西葛20さんありがとうございます
>>>>茅場町の貸切に入ることがあるのですね、話がそれますがZ代は入るんでしょうかね?
>>>
>>>Z代はまだ江戸川には入っていないようです。
>>>でも、まだZ551以降が登場していないので、そのZ551以降が江戸川に割り振られるかどうか。
>>>もし導入されれば、H256〜H263の範囲から離脱が出るでしょう。
>>
>>こんばんは。
>>Twitterではもう除籍車が出てるみたいですよ。何台かは不明ですが、船堀駅で競艇場バスの運用にまだHRが走っています。
>>今年の江戸川は新車がいつ入るか予想つきにくいです。おそらく11月には入籍するとは思います。
>
>Z551〜江戸川の可能性は高そうですね。
>車庫の規模も大きいし、新車を入れるなら最低でも5台は入ると思います。
>残る欠番のZ509〜Z511は深川、Z526〜Z528は臨海、Z539〜Z541は品川の続番
>(もしくは、そのどれかがH代が3台残る北に導入)されるとすると、
>Z551〜以降が順当と思います。あとは青戸あたりも有力ですね。
>そして、謎の欠番、Z532はどうなるか…もしかしたら入らなかったりして。
Z539〜541が品川だとH202、209確定として1台は港南のH225を置き換えでしょうか? そうすると品川から港南に1台転出になりますが
またZ532は新宿かなと思います それと残りの大塚のH代はすべて残留でしょうか