▼旧S-H100さん:
>これは20230の返信です。
>車両コードの話からそれてきたので、こちらのツリーを作りました。今後は、コミュニティーバスの運行状況や話はここでお願いします。
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>▼S−V298(深川)さん:
>>そもそも、江東01専用のが1台しかない ことに問題がありそうです。もう一台増 やしたり、他会社と協力して運行したり すれば良い気がします。(よく、こうい うコミュニティーバスは日立自動車が担 当します。しおかぜの近所にある江戸バ スや晴海ライナーもこの会社です。)
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>>そうですね。S−1、RH01系統専用 車も数台あるのに、江東01は1台だけ というのは、 確かにおかしいです。 車両も小さく、CNGで、ノンステップ でないので、改善点は山ほどありそうで す。
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>>有明、豊洲が発展していけば、コミュニ ティーバスも新規に開設されるでしょ う。 有明、豊洲等は、電車では近すぎて歩き だと少し遠いので、(住んでいて思った ことです。) バスがちょうど良いと思います。
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>コミュニティーバスは出来る可能性が低いので、BRTとかに期待した方が良さそうです。(お金とかの問題が…)
>中には、ゆりかもめ延伸計画(新橋〜勝どき??)もありますが、通す道をどうやるのかなど問題点が多いのでこれもあまり期待は出来ませんね。
>特に力を入れなければならないのは、選手村のできる晴海周辺で、電車のない、いわゆる交通空白地帯です。晴海埠頭〜勝どき駅まで徒歩で25分程度もかかります。バスはあるとはいえ都05以外本数が少ないですから、すぐに混雑してしまいます。なので、
>バスの本数増便や新設が課題となります。
>ところで、
>BRTというのは都営が運行するのでしょうか。全車燃料電池バスで運行とか言われて
>いますが…