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X400 - 02/4/20(土) 0:48 - |
補足してみますと。
①前日茶51で出て夜21以降まで残った車はほとんど次の日里48にでます。
これはダイヤ改正前からの伝統ですね。昔は王子赤ランの車が翌日の江北六丁目団地赤でした。
②平日の終バスの担当の変更
終バスが千住から巣鴨に変わりました。逆に青が千住になりました。
③深夜バス。
22:05の江北六丁目ゆきは折り返し日暮里青となり深夜バスに入ります。これはその前に草63で働いて、20:50くらいに一度車庫に入りでてきます。以前は茶51から来てた運用でした。今週、来週はXの560番台の担当です。ちなみにX570のあとはX564です。
流通センターの赤の後にも一台出てきますがこれも六丁目を一往復してから、深夜バスになります。これは、前に64で働いて21:20くらいに車庫に入り再び出てきます。
④日暮里舎人線の工事で土休日の昼はダイヤが大混乱します。
①前日茶51で出て夜21以降まで残った車はほとんど次の日里48にでます。
これはダイヤ改正前からの伝統ですね。昔は王子赤ランの車が翌日の江北六丁目団地赤でした。
②平日の終バスの担当の変更
終バスが千住から巣鴨に変わりました。逆に青が千住になりました。
③深夜バス。
22:05の江北六丁目ゆきは折り返し日暮里青となり深夜バスに入ります。これはその前に草63で働いて、20:50くらいに一度車庫に入りでてきます。以前は茶51から来てた運用でした。今週、来週はXの560番台の担当です。ちなみにX570のあとはX564です。
流通センターの赤の後にも一台出てきますがこれも六丁目を一往復してから、深夜バスになります。これは、前に64で働いて21:20くらいに車庫に入り再び出てきます。
④日暮里舎人線の工事で土休日の昼はダイヤが大混乱します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)
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