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PLせつな
- 02/4/30(火) 0:15 -
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こんにちは。
僕も開業初日に乗ったのですが、夕方の南千48・南千住発は僕とお婆さんの２人。
早速明治通りのほうまで乗っていくのかな、と思っていたら、南千住汐入で
降りてしまいました。こういう使い方もあるのかと思った次第です。
いままでは意味のほとんどなかった汐入→南千住車庫への入庫も、すこしは
意義のあるものになりそうです。
>100円バス
全国で駅〜近隣の繁華街、を100円に下げるという例が相次いでいますね。
東京だと京急のJR蒲田〜京急蒲田や羽田空港内が100円だったかと思います。
ただ、前払いの場合はどうするかというのが問題ですね。
本当は南千40をアクセスラインみたいにすればよかったのでは、と思いますが
それでは採算が非常に厳しくなってしまうのかもしれません。
僕も開業初日に乗ったのですが、夕方の南千48・南千住発は僕とお婆さんの２人。
早速明治通りのほうまで乗っていくのかな、と思っていたら、南千住汐入で
降りてしまいました。こういう使い方もあるのかと思った次第です。
いままでは意味のほとんどなかった汐入→南千住車庫への入庫も、すこしは
意義のあるものになりそうです。
>100円バス
全国で駅〜近隣の繁華街、を100円に下げるという例が相次いでいますね。
東京だと京急のJR蒲田〜京急蒲田や羽田空港内が100円だったかと思います。
ただ、前払いの場合はどうするかというのが問題ですね。
本当は南千40をアクセスラインみたいにすればよかったのでは、と思いますが
それでは採算が非常に厳しくなってしまうのかもしれません。
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<Mozilla/4.78 [ja] (Win98; U)
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