情報交換・投稿・交流のための掲示板・第3版です。
同じ話題への発言につきましては、新規ツリー作成ではなく
その発言への返信という形でご投稿下さい。
投稿者名について、系統番号・局番・営業所等そのままの名は禁止事項とします。 都営バスエリア内のコミュニティバスの話題もこちらでどうぞ。
（一部の漫画喫茶などからの書き込みを制限しています）
運営に関する質問等は掲示板には書き込まず、メールにてお願いします。
|
Ｖ−Ｕ高橋
 
- 02/5/10(金) 23:34 -
|
私も同意見です。
もしも、半蔵門線の水天宮前で日比谷線の人形町が地下道で結ばれて
乗り換え駅として認められれば、清澄白河−秋葉原駅が重複するので、
清澄白河駅−葛西駅間に短縮されるのかもしれませんが、
そういうわけではないようですし。
地下鉄などと重複していない清澄白河駅−葛西駅間まで廃止するというのは
現実的ではないと思います。
もしも、半蔵門線の水天宮前で日比谷線の人形町が地下道で結ばれて
乗り換え駅として認められれば、清澄白河−秋葉原駅が重複するので、
清澄白河駅−葛西駅間に短縮されるのかもしれませんが、
そういうわけではないようですし。
地下鉄などと重複していない清澄白河駅−葛西駅間まで廃止するというのは
現実的ではないと思います。
2 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; T312461)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; T312461)
ＥＲＲＯＲ：該当するツリーデータを読み込めませんでした。
