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月夜野はねお
 
- 02/5/11(土) 6:08 -
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私も直接この系統を知らず、
いくつか疑問点がありますので、
便乗質問させていただきます。
昭和60年12月15日に廃止になっておりますが、
京王との共管はいつまで行われていたのでしょうか？
昭和47年の短縮時に立川〜八王子の本線は都営単独になったようですが、
立川〜日野の折返系統は最後まで共管だったという情報もあり、
正確なところが不明です。
また、八王子駅北口〜八王子車庫の出入庫は、
営業していたのでしょうか？
運賃多区間制ですが、前乗り中降り先払いの時期もあったようで、
運賃表示がなかったのはそれだと思うのですが、
廃止までそうだったのでしょうか？
それとも、後払いの時期もあったのでしょうか？
便乗の上、質問ばかりで恐縮ですが、
もしご存知の方がいらっしゃいましたら、
ご教示のほど、よろしくお願いいたします。
いくつか疑問点がありますので、
便乗質問させていただきます。
昭和60年12月15日に廃止になっておりますが、
京王との共管はいつまで行われていたのでしょうか？
昭和47年の短縮時に立川〜八王子の本線は都営単独になったようですが、
立川〜日野の折返系統は最後まで共管だったという情報もあり、
正確なところが不明です。
また、八王子駅北口〜八王子車庫の出入庫は、
営業していたのでしょうか？
運賃多区間制ですが、前乗り中降り先払いの時期もあったようで、
運賃表示がなかったのはそれだと思うのですが、
廃止までそうだったのでしょうか？
それとも、後払いの時期もあったのでしょうか？
便乗の上、質問ばかりで恐縮ですが、
もしご存知の方がいらっしゃいましたら、
ご教示のほど、よろしくお願いいたします。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Q312461)
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