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本郷学園 - 16/5/1(日) 9:45 - |
▼関東の鉄さん：
>今年開業の「ぐるーりめぐりん」は狭い道路の通行を犠牲にして収容力を取り中型ロングになりましたが、それが当たったようです。
>日立自動車交通が運行する他の「めぐりん」では実施していないのでさすがは京成と思いますね。中型車化してもよさそうな系統は「南めぐりん」を除く各系統ですが、それぞれ狭隘区間を抱えていますから、ルート変更でもしない限り小型車のままでしょうね。
ぐるーりめぐりんは他のめぐりんとは異なり京成バス奥戸営業所が運行を担当しており、その中型ロング車はおそらく他営業所からの転属か借り入れでしょうか。奥戸営業所に中型ロング車の配置はなかったような記憶があります。それを考えると日立自動車交通の北めぐりん(元都営南千住営業所)も中型車(エルガミオ、レインボーなど)を導入してもよいと考えていました。
> 日立自動車交通は「晴海ライナー」スカイツリーライナー」用に大型車も持っていますが、基本的に小型車ばかりですので、中型車化となると、運行会社を京成に統一するなどの施策が必要になってくる気がします。
当初の秋葉原駅ー東京スカイツリータウン線は三菱ふそうエアロスターで運行されていました。現在はエアロスターを晴海ライナーに転用のうえレインボーかつしかと同じ日野ポンチョで運行されています。利用客の少なさからのダウンサイジング化でしょうか。
>今年開業の「ぐるーりめぐりん」は狭い道路の通行を犠牲にして収容力を取り中型ロングになりましたが、それが当たったようです。
>日立自動車交通が運行する他の「めぐりん」では実施していないのでさすがは京成と思いますね。中型車化してもよさそうな系統は「南めぐりん」を除く各系統ですが、それぞれ狭隘区間を抱えていますから、ルート変更でもしない限り小型車のままでしょうね。
ぐるーりめぐりんは他のめぐりんとは異なり京成バス奥戸営業所が運行を担当しており、その中型ロング車はおそらく他営業所からの転属か借り入れでしょうか。奥戸営業所に中型ロング車の配置はなかったような記憶があります。それを考えると日立自動車交通の北めぐりん(元都営南千住営業所)も中型車(エルガミオ、レインボーなど)を導入してもよいと考えていました。
> 日立自動車交通は「晴海ライナー」スカイツリーライナー」用に大型車も持っていますが、基本的に小型車ばかりですので、中型車化となると、運行会社を京成に統一するなどの施策が必要になってくる気がします。
当初の秋葉原駅ー東京スカイツリータウン線は三菱ふそうエアロスターで運行されていました。現在はエアロスターを晴海ライナーに転用のうえレインボーかつしかと同じ日野ポンチョで運行されています。利用客の少なさからのダウンサイジング化でしょうか。
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<Mozilla/5.0 (New Nintendo 3DS like iPhone) AppleWebKit/536.30 (KHTML, like Gecko) NX/3.0.0.5.19 Mobile NintendoBrowser...
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【21944】台東区ぐるーりめぐりん雨の日増便 まつお 16/4/5(火) 8:34 |
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【22045】Re:台東区ぐるーりめぐりん雨の日増便 関東の鉄 16/5/1(日) 9:28 |
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【22046】Re:台東区ぐるーりめぐりん雨の日増便 本郷学園 16/5/1(日) 9:45 | ≪ |
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【22047】Re:台東区ぐるーりめぐりん雨の日増便 関東の鉄 16/5/2(月) 7:13 |
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【22048】Re:台東区ぐるーりめぐりん雨の日増便 本郷学園 16/5/2(月) 9:31 |
